[發明專利]一種新型LED汽車前大燈

在審

• 申請號: 201810089481.6
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN108302463A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 朱成杰
• 申請（專利權）人: 朱成杰
• 主分類號: F21S41/143
• 分類號: F21S41/143;F21S9/03;F21S45/43;F21V33/00;F21Y115/10;F21W102/00;F21W107/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型LED汽車前大燈，包括汽車本體（1），其特征在于，所述汽車本體（1）放置在地面上，所述汽車本體（1）上設有燈體，所述燈體由固定開在汽車本體（1）前側左右兩端的兩個凹槽（2）、位于凹槽（2）內的燈箱一（3）、固定安裝在燈箱一（3）中心左右兩側的卡扣一（4）、位于卡扣一（4）上的LED燈固定板一（5）、固定安裝在LED燈固定板一（5）一側的燈座一（6）、固定安裝在燈座一（6）一側中心的LED燈一（7）、固定安裝在燈座一（6）上端和下端并向一側伸出的燈殼一（8）、固定安裝在燈殼一（8）一側的燈罩一（9）共同構成的，所述汽車本體（1）一側設有散熱機構，所述散熱機構由固定安裝在燈箱一（3）內并位于LED燈固定板一（5）一側的儲存箱（10）、固定開在儲存箱（10）一側上端和下端的小孔（11）、固定開在卡扣一（4）中心的通孔（12）、固定安裝在小孔（11）一側并通過通孔（12）位于燈殼一（8）上表面和下表面的散熱管（13）、固定安裝在燈箱一（3）內且位于儲存箱（10）與散熱管（13）連接處上端的小型旋轉電機一（14）、固定安裝在小型旋轉電機一（14）旋轉端下表面的旋轉軸一（15）、固定套裝在旋轉軸一（15）上的旋轉軸承一（16）、固定安裝在旋轉軸承一（16）上且位于儲存箱（10）與散熱管（13）連接處內的葉輪（17）、固定安裝在儲存箱（10）一側的散熱器（18）、固定安裝在散熱器（18）內的風扇固定盒（19）、固定安裝在風扇固定盒（19）底部上表面中心的小型旋轉電機二（20）、固定安裝在小型旋轉電機二（20）旋轉端上表面的旋轉軸二（21）、固定套裝在旋轉軸二（21）上的旋轉軸承二（22）、固定安裝在旋轉軸承二（22）上的風扇（23）、固定開在風扇固定盒（19）上表面的散熱口（24）共同構成的，所述汽車本體（1）上設有轉向燈機構，所述轉向燈機構由固定安裝在燈箱一（3）一側的燈箱二（25）、固定安裝在燈箱二（25）內左右兩側的卡扣二（26）、位于卡扣二（26）上的LED燈固定板二（27）、固定安裝在LED燈固定板二（27）一側的燈座二（28）、固定安裝在燈座二（28）一側中心的LED燈二（29）、固定安裝在燈座二（28）上端和下端并向一側伸出的燈殼二（30）、固定安裝在燈殼二（30）一側的燈罩二（31）共同構成的，所述汽車本體（1）一側設有攝像機構，所述攝像機構由固定安裝在燈箱一（3）另一側的攝像頭放置箱（32）、固定安裝在攝像頭放置箱（32）內中心處的小型旋轉電機三（33）、固定安裝在小型旋轉電機三（33）旋轉端的聯軸器（34）、固定安裝在聯軸器（34）上表面的紅外線攝像頭（35）、固定安裝在紅外線攝像頭（35）內的圖像傳送器（36）、固定安裝在攝像頭放置箱（32）一側且位于紅外線攝像頭（35）攝像處的透明罩（48）共同構成的，所述汽車本體（1）上設有發電機構，所述發電機構由固定安裝在汽車本體（1）上表面的太陽能發電板（37）、固定安裝在汽車本體（1）一側的電源箱（38）、固定安裝在電源箱（38）內的蓄電池組（39）共同構成的，所述汽車本體（1）內設有控制器（40）。

2.根據權利要求1所述的一種新型LED汽車前大燈，其特征在于，所述燈罩一（9）是由透明板一（41）和透明板二（42）構成的，透明板一（41）和透明板二（42）之間隔有密封空腔，密封空腔抽成真空。

3.根據權利要求1所述的一種新型LED汽車前大燈，其特征在于，所述燈罩二（31）是由透明板三（43）和透明板四（44）構成的，透明板三（43）和透明板四（44）之間隔有密封空腔，密封空腔抽成真空。

4.根據權利要求1所述的一種新型LED汽車前大燈，其特征在于，所述太陽能發電板（37）與蓄電池組（39）電性連接。

5.根據權利要求1所述的一種新型LED汽車前大燈，其特征在于，所述蓄電池組（39）和LED燈一（7）、小型旋轉電機一（14）、小型旋轉電機二（20）、LED燈二（29）、小型旋轉電機三（33）、紅外線攝像頭（35）、圖像傳送器（36）、控制器（40）電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種新型LED汽車前大燈，其特征在于，所述控制器（40）上設有電容顯示屏（45）、PLC 操作系統（46）。