[發(fā)明專利]一種基于LabVIEW的前面板控件屬性控制方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810088841.0
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN108363568A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設計）人: 熊靜;張君鴻;高史貴
• 申請（專利權(quán)）人: 北京智行鴻遠汽車有限公司
• 主分類號: G06F8/34
• 分類號: G06F8/34;G06F9/451
• 代理公司: 北京紐樂康知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11210
• 代理人: 王珂

本發(fā)明公開了一種基于LabVIEW的前面板控件屬性控制方法，包括以下步驟：S1 讀取前面板測試量的輸入與顯示控件的標簽名；S2 將讀取到的控件的標簽名寫入列表中；S3 對測試過程中的標定參數(shù)進行設置；S4 將設置的參數(shù)轉(zhuǎn)換為電池測試系統(tǒng)能識別的參數(shù)類型；S5 將控件的值統(tǒng)一恢復為默認值。有益效果：可以對新能源純電動汽車電池測試過程中的前面板的測試量控件的屬性進行統(tǒng)一管理，包括控件的可見與不可見、測試過程中的標定參數(shù)、以及測試項等，具有使用簡單、實用性強、方便快捷的優(yōu)勢。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域，具體來說，涉及一種基于LabVIEW的前面板控件屬性控制方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

新能源汽車的發(fā)展前景廣闊，必然會成為未來世界的主要交通出行工具。新能源汽車被廣泛認為是解決汽車尾氣污染和石油能源短缺等問題的主要途徑之一，隨著新能源汽車的技術(shù)提高，市場普及和快速發(fā)展，對其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品性能、可靠性、安全性也提出越來越高的要求。動力電池和電池管理系統(tǒng)作為新能源電動汽車核心部件，負責汽車的能量供給和蓄存，影響著電動汽車的性能，壽命和安全。在電池管理系統(tǒng)的開發(fā)過程中，需要通過各種功能和驗證測試。

針對相關(guān)技術(shù)中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

針對相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種基于LabVIEW的前面板控件屬性控制方法及系統(tǒng)，能夠在電池測試中根據(jù)用戶權(quán)限的不同對測試量的屬性進行不同的控制。

LabVIEW是美國國家儀器公司推出的一種圖形化編程語言，與傳統(tǒng)代碼類型的語言相比顯得更加方便直觀。LabVIEW可以充分發(fā)揮計算機的能力，有強大的數(shù)據(jù)處理能力，開發(fā)者可以容易地進行多線程編程，降低了軟件開發(fā)難度，LabVIEW的前面板提供了豐富的傳統(tǒng)儀器控件，用戶可以利用這些控件很方便地創(chuàng)建自己的用戶界面。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一方面，提供了一種基于LabVIEW的前面板控件屬性控制方法，包括以下步驟：

S1 讀取前面板測試量的輸入與顯示控件的標簽名；

S2 將讀取到的控件的標簽名寫入列表中；

S3 對測試過程中的標定參數(shù)進行設置；

S4 將設置的參數(shù)轉(zhuǎn)換為電池測試系統(tǒng)能識別的參數(shù)類型。

作為優(yōu)選，該方法進一步包括：S5 將控件的值統(tǒng)一恢復為默認值。

進一步的，用戶通過對列表中相應的項進行選擇實現(xiàn)操作控件的選擇，通過列表的項符號觀測操作控件。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，一種基于LabVIEW的前面板控件屬性控制系統(tǒng)，包括：前面板控件標簽名讀取模塊、待修改控件選擇模塊、參數(shù)設置模塊與參數(shù)模式轉(zhuǎn)換模塊；

所述前面板控件標簽名讀取模塊，用于對前面板測試量的輸入與顯示控件的標簽名進行讀取；

所述待修改控件選擇模塊，用于將讀取到的控件的標簽名寫入列表中；

所述參數(shù)設置模塊，用于對測試過程中的標定參數(shù)進行設置；

所述參數(shù)模式轉(zhuǎn)換模塊，用于將設置的參數(shù)轉(zhuǎn)換為電池測試系統(tǒng)能識別的參數(shù)類型。

作為優(yōu)選，該系統(tǒng)還包括默認值恢復模塊，所述默認值恢復模塊用于將控件的值統(tǒng)一恢復為默認值。

進一步的，用戶通過對列表中相應的項進行選擇實現(xiàn)操作控件的選擇，通過列表的項符號觀測操作控件。