[發(fā)明專利]多錨桿反力梁加載試驗(yàn)的反力梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法及多錨桿反力梁加載試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810087564.1
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN108334690B
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董天文;孫傳印;李炳海;張德志;崔紅志;許彬;楊立鵬;丁曉明;岳廷文
• 申請（專利權(quán)）人: 中冶沈勘工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G06F30/13
• 分類號(hào): G06F30/13;G06F30/20;G06F119/14
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 鄧超

1.一種多錨桿反力梁加載試驗(yàn)的反力梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，包括：

將多錨桿反力梁系統(tǒng)中的多錨桿支座計(jì)算模型簡化為彈簧支座；

采用位移法和力法的混合方法求解每一個(gè)所述彈簧支座的位移、支座反力以及荷載傳遞系數(shù)；

根據(jù)錨桿荷載影響系數(shù)包絡(luò)線對所述荷載傳遞系數(shù)進(jìn)行修正；

根據(jù)構(gòu)件間的下滑荷載和摩阻力驗(yàn)算所述多錨桿反力梁系統(tǒng)的穩(wěn)定性；

驗(yàn)算所述多錨桿反力梁系統(tǒng)的穩(wěn)定性時(shí)，

對于單向受彎鋼梁，所述單向受彎鋼梁的整體穩(wěn)定性按照公式(1)計(jì)算：

式中，W_x—繞x軸的毛截面抵抗矩；f—鋼材的抗彎設(shè)計(jì)強(qiáng)度；Mx—繞x軸的彎矩；—梁的整體穩(wěn)定性系數(shù)；

對于當(dāng)采用二級(jí)鋼的梁整體穩(wěn)定性系數(shù)可以近似按照公式(2)計(jì)算：

式中，—梁的整體穩(wěn)定性系數(shù)；β_b—梁整體穩(wěn)定的等效臨界彎矩系數(shù)；λ_y—梁側(cè)向支點(diǎn)間對y-y軸的長細(xì)比；A—梁的毛截面面積；h—梁的截面全高；W_x—繞x軸的毛截面抵抗矩；t₁—梁的受壓翼緣厚度；η_b—梁的截面不對稱影響系數(shù)；f_y—鋼梁的屈服強(qiáng)度。

2.如權(quán)利要求1所述的多錨桿反力梁加載試驗(yàn)的反力梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，

分別將等截面梁對稱布置n組或者n+1組所述彈簧支座，其中，n為大于1的正整數(shù)；

將每一個(gè)所述彈簧支座的平衡方程式聯(lián)合后，通過矩陣分別求解每一個(gè)所述彈簧支座的位移和支座反力。

3.如權(quán)利要求2所述的多錨桿反力梁加載試驗(yàn)的反力梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，

分別將等截面梁對稱布置n組或者n+1組所述彈簧支座，其中，n為大于1的正整數(shù)；

將每一個(gè)所述彈簧支座的位移方程式聯(lián)合后，通過矩陣分別求解每一個(gè)所述彈簧支座的荷載傳遞系數(shù)。

4.如權(quán)利要求3所述的多錨桿反力梁加載試驗(yàn)的反力梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，

根據(jù)求解得到的每一個(gè)所述彈簧支座的荷載傳遞系數(shù)和位移，繪制每一個(gè)所述彈簧支座的荷載傳遞系數(shù)與每一個(gè)彈簧支座位置編號(hào)的關(guān)系曲線。

5.如權(quán)利要求4所述的多錨桿反力梁加載試驗(yàn)的反力梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，

繪制所述關(guān)系曲線是利用Matlab計(jì)算軟件計(jì)算、并使用excel進(jìn)行繪制。

6.如權(quán)利要求1所述的多錨桿反力梁加載試驗(yàn)的反力梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，

所述多錨桿支座的計(jì)算模型簡化為彈簧支座；其中，主梁、次梁為對稱布置，所述計(jì)算模型選用二分之一模型，對稱位置具有承擔(dān)彎矩、剪力、軸力的能力，按照固定端簡化。

7.如權(quán)利要求1所述的多錨桿反力梁加載試驗(yàn)的反力梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，

所述錨桿荷載影響系數(shù)包絡(luò)線是根據(jù)多錨桿反力梁系統(tǒng)的錨桿反力的非線性特點(diǎn)，通過對多錨桿反力系統(tǒng)的錨桿反力實(shí)測，歸納得到多錨桿反力分布特征。

8.一種多錨桿反力梁加載試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，包括：

如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的反力梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法和鋼箱梁設(shè)計(jì)方法。

9.如權(quán)利要求8所述的多錨桿反力梁加載試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法，其特征在于，

所述鋼箱梁設(shè)計(jì)方法包括強(qiáng)度驗(yàn)算、剛度驗(yàn)算以及整體穩(wěn)定性驗(yàn)算。