[發(fā)明專利]用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810087005.0
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN108374738B
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: K·J·考查斯基;D·M·賈斯歐;C·W·貝利三世
• 申請（專利權(quán)）人: 福特環(huán)球技術(shù)公司
• 主分類號: F02M39/02
• 分類號: F02M39/02;F02F1/24;F02F7/00
• 代理公司: 北京紀(jì)凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245
• 代理人: 徐東升;趙蓉民

1.一種用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)，其包括：

安裝系統(tǒng)，所述安裝系統(tǒng)包括直接安裝到被定位在凸輪罩下方的汽缸蓋帽的發(fā)動機(jī)燃料泵，所述汽缸蓋帽包括具有第一帽安裝凸臺和第二帽安裝凸臺的凸起部分，以及用于直接接納所述燃料泵的主開口，其中所述第一帽安裝凸臺和所述第二帽安裝凸臺中的每一個耦接到被形成在所述燃料泵的底部部分上的凸緣，其中密封墊圈被定位在凹陷狹槽中，所述凹陷狹槽被形成在所述汽缸蓋帽的鄰近所述凸起部分的下部部分上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)，其中所述燃料泵的所述凸緣形成抵靠所述汽缸蓋帽的壓縮密封。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)，其中所述凸輪罩包括凹陷凹槽和壓縮突片，每個壓縮突片具有控制被安裝到所述凹陷凹槽的壓制到位墊圈的壓縮的高度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)，其中在所述凸輪罩和所述汽缸蓋帽的所述凸起部分之間形成第一間隙。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)，其中在所述凸輪罩和所述汽缸蓋帽的下部部分之間形成第二間隙。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)，其中所述第一帽安裝凸臺和所述第二帽安裝凸臺中的每一個是具有開口的圓柱形環(huán)形部分。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)，其中所述凸緣包括第一凸緣安裝凸臺和第二凸緣安裝凸臺，所述第一凸緣安裝凸臺與所述第一帽安裝凸臺配合以形成第一開口，所述第二凸緣安裝凸臺與所述第二帽安裝凸臺配合以形成第二開口。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)，其中所述凸緣經(jīng)由延伸通過所述第一開口和所述第二開口中的每一個的緊固件被固定到所述汽缸蓋帽。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)，其中所述汽缸蓋帽包括鄰近所述凸起部分形成的下部部分，所述下部部分具有水平橫向構(gòu)件和多個豎直支撐構(gòu)件。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)，其中所述豎直支撐構(gòu)件中的每一個具有多個開口以接納用于將所述汽缸蓋帽固定到汽缸蓋組件的緊固件。

11.一種用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)，其還包括：

汽缸蓋；

罩，其被安裝到所述汽缸蓋的頂部；

帽，其被定位成被耦接到所述汽缸蓋并且具有環(huán)形頂部部分、彎曲的中間部分和c形下部部分，其中所述彎曲的中間部分包括具有用于接納密封墊圈的凹陷狹槽的外表面；以及

燃料泵，其被直接安裝到所述帽并由所述罩覆蓋。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的系統(tǒng)，其中所述環(huán)形頂部部分包括多個帽安裝凸臺和用于接納所述燃料泵的主開口。

13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的系統(tǒng)，其中所述c形下部部分包括橫向構(gòu)件和多個支撐構(gòu)件，每個支撐構(gòu)件具有多個開口以接納用于將所述帽固定到所述汽缸蓋的緊固件。