[發明專利]一種ETC交易信息采集方法及設備

有效

• 申請號: 201810086963.6
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN108447137B
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 潘海軍;鄒德良
• 申請（專利權）人: 西寧高通交通科技有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;H04W4/44
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 許志勇

本申請公開了一種ETC交易信息采集方法及設備，包括：通過監聽OBU的工作狀態，并在OBU與RSU之間發生通信的情況下，捕捉OBU與RSU之間的DSRC數據信號，進而通過解析等處理方式從DSRC數據信號中提取ETC交易數據。這樣能夠將ETC交易數據和出行服務的消費數據進行合并，提升用戶對出行服務的消費體驗，同時能夠有效提升ETC交易數據的使用率。

技術領域

本申請涉及無線通信技術、車聯網技術領域，尤其涉及一種ETC交易信息采集方法及設備。

背景技術

不停車收費（Electronic Toll Collection；ETC）系統是目前被廣泛使用的路橋收費系統。ETC系統的工作原理是：當車輛高速通過收費站時，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載單元（On board Unit；OBU）與安裝在收費站的路測單元（Road Side Unit；RSU）之間的微波專用短程通訊，實現識別車輛身份、計算費率以及扣除通行費，同時利用計算機、互聯網技術與銀行進行后臺結算處理，進而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

ETC系統作為路橋收費系統給高速通過收費站的車輛帶來了極大的便利。然而，目前ETC系統中的OBU僅作為一個通行媒介，即OBU能夠實現與RSU之間進行微波通信，以達到繳納路橋費的目的。

在共享經濟的大環境下，隨著人們對出行服務的要求越來越高，現實生活中出現了不同的出行軟件。人們利用這些出行軟件預約出行服務，并通過移動支付技術完成對出行服務的付費。但是，用戶在通過移動支付技術支付出行服務的消費金額時，如果本次出行服務中產生ETC交易數據，那么意味著本次出行服務將產生兩個賬單：一個賬單是ETC交易數據對應的賬單，通常為本次服務繳納的路橋費；另一個賬單是本次出行服務產生的其他費用。在現在技術中，這兩份賬單是分開的，所以用戶并不能通過移動支付技術一并支付這兩個賬單的總費用，這給用戶帶來的極大不便。

發明內容

有鑒于此，本申請實施例提供了一種ETC交易信息采集方法及設備，用于提升ETC交易信息的利用率。

本申請實施例提供了一種ETC交易信息采集方法，包括：

車載終端設備監聽車載單元OBU的工作狀態；

所述車載終端設備在監聽到所述OBU與路測單元RSU之間發生通信的情況下，捕捉所述OBU與所述RSU之間的專用短程通信技術DSRC數據信號；

所述車載終端設備解析所述DSRC數據信號，并從所述DSRC數據信號中提取所述ETC交易數據。

本申請實施例還提供了一種ETC交易信息采集設備，包括：

監聽單元，用于監聽車載單元OBU的工作狀態；

捕捉單元，用于在監聽到所述OBU與路測單元RSU之間發生通信的情況下，捕捉所述OBU與所述RSU之間的專用短程通信技術DSRC數據信號；

處理單元，用于解析所述DSRC數據信號，并從所述DSRC數據信號中提取所述ETC交易數據。

本申請采用的上述至少一個技術方案能夠達到以下有益效果：

本申請實施例所提供的技術方案，通過監聽OBU的工作狀態，并在OBU與RSU之間發生通信的情況下，捕捉OBU與RSU之間的DSRC數據信號，進而通過解析等處理方式從DSRC數據信號中提取ETC交易數據。這樣能夠將ETC交易數據和出行服務的消費數據進行合并，提升用戶對出行服務的消費體驗，同時能夠有效提升ETC交易數據的使用率。

附圖說明