[發(fā)明專利]一種用于城市水環(huán)境生態(tài)修復(fù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810086452.4
• 申請(qǐng)日: 2018-01-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108387901A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫吉毅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孫吉毅
• 主分類號(hào): G01S15/88
• 分類號(hào): G01S15/88
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種用于城市水環(huán)境生態(tài)修復(fù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝置，其結(jié)構(gòu)包括：培林旋轉(zhuǎn)座(1)、聲吶器底座(2)、自轉(zhuǎn)聲吶器(3)、旋轉(zhuǎn)座底盤(pán)(4)、三腳架托臺(tái)(5)、攝像頭底盤(pán)(6)、雙孔攝像機(jī)(7)、鏡筒探頭(8)、探頭框口塊(9)、三腳隔架板(10)，其特征在于：

所述培林旋轉(zhuǎn)座(1)的頂板緊貼于聲吶器底座(2)的底面下，所述聲吶器底座(2)通過(guò)導(dǎo)線與自轉(zhuǎn)聲吶器(3)的主板電連接，所述自轉(zhuǎn)聲吶器(3)的底部緊貼于聲吶器底座(2)的頂面上并且軸心共線，所述培林旋轉(zhuǎn)座(1)嵌套于旋轉(zhuǎn)座底盤(pán)(4)的軸心上，所述旋轉(zhuǎn)座底盤(pán)(4)的底面緊貼于三腳架托臺(tái)(5)的頂盤(pán)上并且處于同一水平面上，所述攝像頭底盤(pán)(6)與三腳架托臺(tái)(5)的頂盤(pán)焊接成一體，所述雙孔攝像機(jī)(7)通過(guò)卡扣與攝像頭底盤(pán)(6)扣合在一起，所述鏡筒探頭(8)設(shè)有兩個(gè)以上并且均插嵌在探頭框口塊(9)的內(nèi)部，所述探頭框口塊(9)設(shè)有兩個(gè)并且均與雙孔攝像機(jī)(7)為一體結(jié)構(gòu)，所述三腳隔架板(10)通過(guò)螺絲與三腳架托臺(tái)(5)的柱腳螺紋連接，所述鏡筒探頭(8)的燈珠通過(guò)引腳與雙孔攝像機(jī)(7)的導(dǎo)線電連接；

所述培林旋轉(zhuǎn)座(1)設(shè)有杠桿翹板座(11)、急停對(duì)重機(jī)構(gòu)(12)、急停頂升架(13)、升降折疊架(14)、彈簧繩糾偏機(jī)構(gòu)(15)、曳引滾輪機(jī)構(gòu)(16)、絲桿傳動(dòng)帶(17)、輔助傳輸帶(18)；

所述急停對(duì)重機(jī)構(gòu)(12)通過(guò)杠桿翹板座(11)與急停頂升架(13)活動(dòng)連接，所述急停頂升架(13)安設(shè)在杠桿翹板座(11)的右上角，所述杠桿翹板座(11)安裝于急停對(duì)重機(jī)構(gòu)(12)中段的右側(cè)，所述急停頂升架(13)縱向插嵌在升降折疊架(14)的底部并且軸心共線，所述急停頂升架(13)通過(guò)三角凸塊與升降折疊架(14)活動(dòng)連接，所述升降折疊架(14)與曳引滾輪機(jī)構(gòu)(16)之間設(shè)有彈簧繩糾偏機(jī)構(gòu)(15)，所述曳引滾輪機(jī)構(gòu)(16)通過(guò)彈簧繩與升降折疊架(14)機(jī)械連接，所述曳引滾輪機(jī)構(gòu)(16)通過(guò)彈簧繩與彈簧繩糾偏機(jī)構(gòu)(15)活動(dòng)連接，所述絲桿傳動(dòng)帶(17)的絲桿與曳引滾輪機(jī)構(gòu)(16)的齒輪相嚙合，所述輔助傳輸帶(18)的橡膠帶緊貼于絲桿傳動(dòng)帶(17)皮帶的底部，所述升降折疊架(14)的頂板緊貼于聲吶器底座(2)的底面下。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于城市水環(huán)境生態(tài)修復(fù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述杠桿翹板座(11)設(shè)有杠桿翹板塊(111)、翹板軸輪體(112)、軸輪基座塊(113)、復(fù)位彈簧管(114)、彈簧支撐筒(115)、橡膠支撐柱(116)、扭矩彈簧絲(117)、支撐柱板塊(118)，所述支撐柱板塊(118)設(shè)有兩個(gè)并且分別安設(shè)在彈簧支撐筒(115)與橡膠支撐柱(116)的上下兩側(cè)，所述橡膠支撐柱(116)縱向插嵌在彈簧支撐筒(115)的內(nèi)部并且軸心共線，所述橡膠支撐柱(116)貫穿扭矩彈簧絲(117)軸心的內(nèi)部，所述軸輪基座塊(113)的底面緊貼于支撐柱板塊(118)的頂面上，所述杠桿翹板塊(111)通過(guò)翹板軸輪體(112)與軸輪基座塊(113)機(jī)械連接，所述復(fù)位彈簧管(114)安裝于杠桿翹板塊(111)的左下角，所述翹板軸輪體(112)嵌套于軸輪基座塊(113)中段的軸心上，所述急停對(duì)重機(jī)構(gòu)(12)通過(guò)杠桿翹板塊(111)與急停頂升架(13)機(jī)械連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于城市水環(huán)境生態(tài)修復(fù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述急停對(duì)重機(jī)構(gòu)(12)由從動(dòng)曳引輪盤(pán)(121)、傳動(dòng)鋼絲繩(122)、轉(zhuǎn)向輥輪體(123)、對(duì)重定滑輪(124)、提拉彈簧絲(125)、鉛錘對(duì)重塊(126)、倒L型拉桿(127)、拉桿帽塊(128)組成，所述倒L型拉桿(127)的底端插嵌在拉桿帽塊(128)的內(nèi)部，所述鉛錘對(duì)重塊(126)的底面緊貼于倒L型拉桿(127)的頂面上并且焊接成一體，所述提拉彈簧絲(125)的左端焊接在鉛錘對(duì)重塊(126)的軸心上，所述轉(zhuǎn)向輥輪體(123)通過(guò)提拉彈簧絲(125)與對(duì)重定滑輪(124)活動(dòng)連接，所述對(duì)重定滑輪(124)通過(guò)傳動(dòng)鋼絲繩(122)與從動(dòng)曳引輪盤(pán)(121)機(jī)械連接，所述提拉彈簧絲(125)的右端插嵌在從動(dòng)曳引輪盤(pán)(121)底部的套筒內(nèi)，所述從動(dòng)曳引輪盤(pán)(121)安設(shè)在升降折疊架(14)的左側(cè)。