[發(fā)明專利]石油鉆井用泥漿防濺閥在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810086169.1 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110094176A | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱懷軍;田相錄;蒙毅;王笑笑;陳歡歡 | 申請(專利權(quán))人: | 東營市創(chuàng)元石油機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21B21/10 | 分類號(hào): | E21B21/10 |
| 代理公司: | 東營雙橋?qū)@碛邢挢?zé)任公司 37107 | 代理人: | 羅文遠(yuǎn) |
| 地址: | 257091*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 泥漿 閥座 石油鉆井 防濺 流道 內(nèi)孔 密封可靠性 產(chǎn)品成本 活塞 安裝工藝 殼體上部 強(qiáng)力彈簧 貼合安裝 下端開口 整體閥芯 閥芯隨 閥芯體 減速槽 進(jìn)入閥 內(nèi)開口 上支撐 硬密封 圓管狀 支撐銷 支撐座 閥芯 殼體 桶壁 桶狀 芯體 鉆具 加工 支撐 | ||
石油鉆井用泥漿防濺閥,殼體為圓管狀,內(nèi)孔第二個(gè)臺(tái)階上支撐著整體閥芯,閥芯體為下端開口的桶狀,桶內(nèi)從下向上依次加工有四個(gè)臺(tái)階,第一個(gè)臺(tái)階向上的桶壁上貼合安裝著閥座,開泵時(shí),泥漿從上部鉆具進(jìn)入殼體上部內(nèi)孔,經(jīng)三個(gè)“廿”字形流道進(jìn)入“船”字形減速槽,形成均勻穩(wěn)定的泥漿流進(jìn)入閥芯體桶內(nèi),使閥芯隨活塞上升至“廿”字形流道與桶內(nèi)開口上部,閥芯與閥座間形成軟對硬密封副,增加了密封可靠性,由支撐銷、支撐座、強(qiáng)力彈簧支撐閥座簡化了加工及安裝工藝,降低了產(chǎn)品成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及石油工業(yè)鉆井防噴濺工具——泥漿防濺閥技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及石油鉆井用泥漿防濺閥。
背景技術(shù)
在石油、天然氣及其他鉆井和修井作業(yè)中,為防止在接單根時(shí),方鉆桿及其上部管柱內(nèi)的泥漿噴灑到鉆臺(tái)上,污染環(huán)境,影響作業(yè),造成浪費(fèi),增加安全隱患,而在方鉆桿或方鉆桿下旋塞閥下部安裝防濺閥,目前使用的防濺閥大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工藝性差,閥芯結(jié)構(gòu)不合理,泥漿流速快沖蝕嚴(yán)重,加工和使用成本高,硬對硬的密封結(jié)構(gòu)在低壓下密封性能不可靠,遇卡時(shí)阻力大影響正常鉆井作業(yè),故障率高、可靠性低、使用壽命短,威脅相關(guān)人員與設(shè)施的安全。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決以上存在的問題,本發(fā)明提供了一種石油鉆井用泥漿防濺閥,由殼體、固定螺釘、泥漿通道和由閥芯體、彈簧、閥座、強(qiáng)力彈簧、活塞、“介”字形立筋、“廿”字形流道、固定槽、“船”形減速槽、限位銷、閥芯、支撐銷、支撐座組成的整體閥芯組成,本發(fā)明的目的是為石油鉆井提供一種石油鉆井用泥漿防濺閥。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
石油鉆井用泥漿防濺閥包括殼體、閥芯體、彈簧、閥座、強(qiáng)力彈簧、活塞、“介”字形立筋、“廿”字形流道、固定槽、“船”形減速槽、固定螺釘、限位銷、閥芯、支撐銷、支撐座、泥漿通道,除殼體、固定螺釘外的其他配件組成整體閥芯,其中殼體為圓管狀,內(nèi)孔第二個(gè)臺(tái)階上支撐著整體閥芯,閥芯體為下端開口的桶狀,桶內(nèi)從下向上依次加工有四個(gè)臺(tái)階,第一個(gè)臺(tái)階向上的桶壁上有兩道環(huán)形槽,槽內(nèi)有密封,貼合安裝著閥座,桶底支撐著彈簧,外圓錐面臺(tái)階以下有三個(gè)“介”字形立筋和三個(gè)與桶內(nèi)相通的“廿”字形流道,外圓下平面臺(tái)階下部的外圓面上有三個(gè)120°均布的孔,孔內(nèi)緊裝著前半部分插入支撐座外圓環(huán)形槽內(nèi)的支撐銷,支撐座的上端面支撐著強(qiáng)力彈簧,活塞外圓面上的環(huán)形長槽內(nèi)充滿潤滑油,彈簧下端支撐在活塞上端面上的平底盲孔底部,停泵時(shí),使固定在活塞底部的閥芯的下部外圓錐面緊密貼合在閥座內(nèi)圓錐面上形成密封副,該密封副為軟對硬密封副,關(guān)閉泥漿通道,開泵時(shí),閥芯隨活塞上升至閥芯體第三個(gè)臺(tái)階以上,打開泥漿通道,當(dāng)活塞與閥體卡死時(shí),泥漿推動(dòng)閥座壓縮強(qiáng)力彈簧下行,同時(shí)對閥芯進(jìn)行部分沖蝕,限位銷的前端位于活塞外圓面下臺(tái)階以下,彈簧的力值始終小于強(qiáng)力彈簧的預(yù)緊力。
殼體的內(nèi)孔、三個(gè)“廿”字形流道、“船”形減速槽、閥芯、閥座內(nèi)孔、支撐座內(nèi)孔與閥芯體組成泥漿通道,閥芯由聚四氟乙烯、聚醚醚酮或由聚四氟乙烯、二硫化鉬、銅粉等組成的復(fù)合材料加工而成或由加工了螺紋的金屬芯和聚四氟乙烯、聚醚醚酮、耐熱橡膠或由聚四氟乙烯、二硫化鉬、銅粉等組成的復(fù)合材料組合為一體,閥座的材質(zhì)為硬質(zhì)合金、陶瓷、高鉻合金或其他高硬度高耐磨性材料。
閥芯體外圓上端為圓錐面,外圓面上有一個(gè)錐面臺(tái)階,外圓面下部有一個(gè)下錐面臺(tái)階和一個(gè)下平面臺(tái)階,下錐面臺(tái)階下部的外圓面上有兩道環(huán)形槽,槽內(nèi)有密封,與殼體第二個(gè)臺(tái)階以上的內(nèi)孔貼合密封,閥芯體第二個(gè)臺(tái)階向上的桶壁上有一道“船”形減速槽,其下槽邊向外延伸連通“廿”字形流道,“廿”字形流道與“介”字形立筋交錯(cuò)分布,在 “介”字形立筋上,在桶內(nèi)第三個(gè)臺(tái)階以下,“船”形減速槽以上有三個(gè)120°均布的孔,孔內(nèi)涂高溫固持膠固定著限位銷,“廿”字形流道與桶內(nèi)的開口位于第三個(gè)臺(tái)階以下,第三個(gè)臺(tái)階加工成15~20°的圓錐面。
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