[發明專利]一種輕型的手搖自鎖的三折拉伸橋式救援裝置在審
| 申請號: | 201810085944.1 | 申請日: | 2016-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN108217519A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 吳超 | 申請(專利權)人: | 衢州市易凡設計有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/06 | 分類號: | B66F7/06;B66F7/28;B66F3/12;B66F3/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 324000 浙江省衢州市柯*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可折疊 三段 伸縮桿 拉伸 救援裝置 伸縮板 橋式 三折 自鎖 手搖式千斤頂 應急救援裝置 千斤頂 外套管本體 液壓千斤頂 凸出 操作安全 車輛通過 橫向平移 平臺支撐 汽車救援 縱向平移 承重 齒形 后段 省力 輪子 收縮 支撐 | ||
1.一種輕型的手搖自鎖的三折拉伸橋式救援裝置,包括剪式手搖千斤頂(J)、平臺(3)、左伸縮板(3-21)、右伸縮板(3-22)、伸縮桿(A)、底板(D),其特征是:
剪式手搖千斤頂(J)頂端的撐頂部和平臺(3)的中段的下部連接;
所述的剪式手搖千斤頂(J)和平臺(3)之間能水平旋轉;
所述的剪式手搖千斤頂(J)的下面連接有底板(D);
所述的底板(D)的面積大于平臺(3)的投影面積;
所述的平臺(3)和剪式手搖千斤頂(J)之間的有伸縮桿(A);
伸縮桿(A)的底部與剪式手搖千斤頂(J)頂端的撐頂部連接;
平臺(3)的中段與伸縮桿(A)的頂部水平連接;
所述的平臺(3)和伸縮桿(A)的頂部之間能水平旋轉;
所述的平臺(3)的左側有左伸縮板(3-21),平臺(3)和左伸縮板(3-21)之間以鉸鏈(3-1)連接;
所述的平臺(3)的右側有右伸縮板(3-22),平臺(3)和右伸縮板(3-22)之間以鉸鏈(3-1)連接;
所述的左伸縮板(3-21)還包括左后段伸縮板(3-31),左伸縮板(3-21)和左后段伸縮板(3-31)之間采用卡槽式活動連接;
所述的左伸縮板(3-21)和左后段伸縮板(3-31)之間可以拉伸或收縮;
所述的右伸縮板(3-22)還包括右后段伸縮板(3-32),右伸縮板(3-22)和右后段伸縮板(3-32)之間采用卡槽式活動連接;
所述的右伸縮板(3-22)和右后段伸縮板(3-32)之間可以拉伸或收縮;
所述的伸縮桿(A)包括外套管本體(1)、內套管本體(2);
所述的外套管本體(1)的下面有剪式手搖千斤頂(J);
所述的剪式手搖千斤頂(J)還包括其中部的調節螺桿及與調節螺桿相配套的手柄;
所述的外套管本體(1)內部安裝有內套管本體(2);
所述的外套管本體(1)內有外套管腔體(1-2);
所述的外套管腔體(1-2)內部有內齒形凸出(1-1);
所述的內齒形凸出(1-1)包括外套管腔體(1-2)的內部水平方向相對設置的三段小于1/6內圓弧長的圓弧形的“內齒”;
所述的內套管本體(2)的外部通體均勻的平行分布有外齒形凸出(2-1);
所述的外齒形凸出(2-1)包括內套管本體(2)外部水平方向均勻設置的三段小于1/6外圓弧長的“外齒”;
所述的外套管本體(1)的內齒形凸出(1-1)和內套管本體(2)的外齒形凸出(2-1)的齒形相互配合;
所述的外套管腔體(1-2)內部的上段有均勻的平行分布的內齒形凸出(1-1),內齒形凸出(1-1)的下部是中空直管,或所述的外套管腔體(1-2)內部通體均勻的平行分布有內齒形凸出(1-1);
所述的“外齒”的中部有定位槽(7);
所述的外套管本體(1)還包括安全扣鎖,安全扣鎖安裝在外套管本體(1)的上段的側邊;
所述的安全扣鎖還包括定位頂針(6-1)、彈性體(6),安全扣鎖的內部的彈性體(6)將頂針(6-1)向內彈,內齒形凸出(1-1)和外齒形凸出(2-1)旋轉重合時,頂針(6-1)卡入定位槽(7);
所述的彈性體(6)是彈簧、塑膠彈性體或彈性片;
所述的內齒形凸出(1-1)的齒的圓弧的兩端與圓心的夾角a小于60°,相鄰的兩個內齒形凸出(1-1)的齒與圓心之間的夾角b大于60°,所述的外齒形凸出(2-1)的齒的圓弧的兩端與圓心的夾角d小于60°,相鄰的兩個外齒形凸出(2-1)的齒與圓心之間的夾角c大于60°;
所述的夾角a是55°至59.5°,夾角b是60.5°至65°,夾角c是60.5°至65°,夾角d是55°至59.5°;
遇到車輛單個輪子陷入淺坑不能移動的情況下,先可將底板D放入坑的底部做固定,然后將伸縮桿A和平臺3安裝在剪式手搖千斤頂J上,然后將左伸縮板3-21和右伸縮板3-22安裝在平臺3的兩側,然后升高伸縮桿A和/或剪式手搖千斤頂J,將平臺3貼近被陷車輪,然后調整好平臺3、左伸縮板3-21和右伸縮板3-22的方向,從左伸縮板3-21內拉出左后段伸縮板3-31,從右伸縮板3-22內拉出右后段伸縮板3-32,左后段伸縮板3-31和右后段伸縮板3-32至少有一邊架在地面上,然后調整安全扣鎖,使頂針6-1卡入定位槽7,然后搖動剪式手搖千斤頂J的手柄,帶動調節螺桿再次升高剪式手搖千斤頂J撐起車輛,調整伸縮板的縱橫方向推動車子或開動車子駛離被陷位置;遇到車輛兩個輪子,同時陷入坑中不能移動的情況時,采用兩套輕型的手搖自鎖的三折拉伸橋式救援裝置。
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