[發明專利]一種衛星導航用嵌入式軟件設備

在審

• 申請號: 201810085431.0
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN108297804A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 張鑫祥
• 申請（專利權）人: 張鑫祥
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R16/03;G01S19/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種衛星導航用嵌入式軟件設備，包括固定安裝在車身中的安裝座和與所述安裝座插配連接的導航儀，所述安裝座左端設置有開口朝向左邊的插配槽，所述插配槽右側內壁上固定設置有通電觸塊，所述插配槽右側設置有引導滑腔，所述引導滑腔左側設置有與所述插配槽相連通的凸槽，所述插配槽底部連通設置有沉槽，所述插配槽頂部連通設置有升降滑槽，所述升降滑槽頂部設置有橫向傳動槽，本發明結構簡單，運行安全穩定，對導航儀鎖定牢固，防止導航儀掉落損壞，同時供電安全，防止觸電。

技術領域

本發明涉及衛星導航領域，特別涉及一種衛星導航用嵌入式軟件設備。

背景技術

衛星導航是指采用導航衛星對地面、海洋、空中和空間用戶進行導航定位的技術，衛星導航系統由導航衛星、地面臺站和用戶定位設備三個部分組成。常見的GPS導航，北斗星導航等均為衛星導航，有關GPS導航定位的各種應用中的移動終端實質上就是一個嵌入式軟件設備，導航儀用于定位、導航，一般的導航儀卡設在固定安裝在汽車上的卡槽中，利用卡槽進行簡單卡緊，存在容易掉落的問題，損害導航儀，而且導航儀需要另外通過電源線連接到電源，電源線容易被誤拉誤拽松脫，影響導航儀正常工作，而且電源插孔長期裸露存在安全隱患。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種衛星導航用嵌入式軟件設備，其能夠解決上述現在技術中的問題。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：本發明的一種衛星導航用嵌入式軟件設備，包括固定安裝在車身中的安裝座和與所述安裝座插配連接的導航儀，所述安裝座左端設置有開口朝向左邊的插配槽，所述插配槽右側內壁上固定設置有通電觸塊，所述插配槽右側設置有引導滑腔，所述引導滑腔左側設置有與所述插配槽相連通的凸槽，所述插配槽底部連通設置有沉槽，所述插配槽頂部連通設置有升降滑槽，所述升降滑槽頂部設置有橫向傳動槽，所述安裝座內壁體中固定嵌設有驅動馬達，所述驅動馬達頂部端面動力配合連接有第一驅動轉軸，所述驅動馬達底部端面動力配合連接有第二驅動轉軸，所述第一驅動轉軸和所述第二驅動轉軸均與所述安裝座內壁體通過一軸承間隙配合連接，所述第一驅動轉軸向上延長伸進所述橫向傳動槽中，所述第一驅動轉軸頂部固定設置有第一傳動轉輪，所述橫向傳動槽中左側設置有第二傳動轉輪，所述第一傳動轉輪和所述第二傳動轉輪之間連接有傳動帶，所述第二傳動轉輪底部固定設置有升降螺桿，所述升降螺桿向下延長伸進所述升降滑槽中，所述升降螺桿上螺紋配合連接有升降鎖定套筒，所述第二驅動轉軸向下延長伸進齒合傳動腔中，所述第二驅動轉軸底端固定設置有第一錐齒輪，所述齒合傳動腔中設置有與所述第一錐齒輪齒合連接的第二錐齒輪，所述第二錐齒輪中左右貫穿設置有轉動桿，所述轉動桿與所述第二錐齒輪固定連接部段以及右側均為光桿段，所述轉動桿位于所述第二錐齒輪以左部段為螺紋桿，所述螺紋桿上螺紋配合連接有橫向導滑塊，所述橫向導滑塊與所述引導滑腔內頂壁滑動配合連接，所述橫向導滑塊底部固定設置有連接桿，所述連接桿底部固定設置有固定塊，所述固定塊左側端面固定設置有通電片，所述通電片與電源電連接。

作為優選的技術方案，所述導航儀右側端面固定設置有與所述插配槽插配連接的插配塊，所述插配塊中上下貫穿設置有鎖定腔，所述插配塊右側端面設置有接電凹槽。

作為優選的技術方案，所述接電凹槽與所述導航儀電連接，所述接電凹槽與所述通電觸塊電連接，所述通電觸塊與所述通電片電連接。

作為優選的技術方案，所述插配槽左側開口位置處設置有引導斜口，方便所述插入到所述插配槽中。

作為優選的技術方案，所述升降鎖定套筒中設置有與所述升降螺桿螺紋配合連接的螺孔。

作為優選的技術方案，所述升降鎖定套筒與所述沉槽插合配合連接，所述升降鎖定套筒與所述鎖定腔插合配合連接。

本發明的有益效果是：