[發明專利]展示車解剖裝置

在審

• 申請號: 201810085309.3
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN108274373A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 李庸健;胡靜
• 申請（專利權）人: 重慶騰通工業設計有限公司
• 主分類號: B24B27/06
• 分類號: B24B27/06;B24B41/02;B24B47/12
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 岳兵

本發明涉及展示車解剖裝置，包括支撐臂和切割鋸，切割鋸轉動連接在支撐臂上，支撐臂內開有第一空腔，第一空腔內轉動連接有伸出第一空腔的空心轉軸，空心轉軸位于第一空腔內的部分上固定有第一渦輪，切割鋸轉動連接在空心轉軸伸出于第一空腔的部分上，第一空腔連通有進氣管，支撐臂上固定有支撐圓環管，支撐圓環管與第一空腔連通，空心轉軸轉動連接在支撐圓環管內，空心轉軸與支撐圓環管連通，切割鋸上開有打磨槽，打磨槽內滑動連接有打磨楔塊，打磨楔塊與切割鋸壁之間連接有第一彈簧，空心轉軸與打磨槽連通，打磨槽與切割鋸外界連通；與現有技術相比，本方案通過打磨楔塊、支撐臂和空心轉軸等的設置，縮短了打磨時間，提高了解剖過程的效率。

技術領域

本發明屬于切割設備領域，特別涉及一種展示車解剖裝置。

背景技術

在汽車展示的過程中，為了讓顧客對汽車的性能，做一步的了解，在將汽車整體解剖的同時，也會將汽車的展車進行解剖，并展示給大家，以使大家對汽車有更深入的了解；在展車解剖的過程中，一般是通過一種切割裝置，對展車進行切割解剖，現有技術中的切割裝置包括機架和切割鋸，機架上固定有電機，電機的輸出軸與切割鋸固定連接，啟動電機，電機將帶動切割轉動，操作人員將手持切割裝置對切割鋸進行解剖切割。

以上切割裝置雖能對展車進行解剖，但在解剖的過程中，切割鋸切割展車零件將會產生大量的鋸末，鋸末將會飄揚在空氣中，使得工作環境變差，另一方面，展車解剖完后，還需要操作人員對展車的切割面進行打磨，使得整個解剖的時間加長，降低了解剖效率。

發明內容

本發明意在提供一種可進行打磨，且提高解剖效率的展示車解剖裝置。

本方案中的展示車解剖裝置，包括支撐臂和切割鋸，切割鋸轉動連接在支撐臂上，支撐臂內開有第一空腔，第一空腔內轉動連接有伸出第一空腔的空心轉軸，空心轉軸位于第一空腔內的部分上固定有第一渦輪，切割鋸轉動連接在空心轉軸伸出于第一空腔的部分上，第一空腔連通有進氣管，支撐臂上固定有支撐圓環管，支撐圓環管與第一空腔連通，空心轉軸轉動連接在支撐圓環管內，空心轉軸與支撐圓環管連通，切割鋸上開有打磨槽，打磨槽內滑動連接有打磨楔塊，打磨楔塊與切割鋸壁之間連接有第一彈簧，空心轉軸與打磨槽連通，打磨槽與切割鋸外界連通。

本方案的技術原理為：支撐臂可對整個展示車解剖裝置進行支撐，切割鋸可對展車進行切割；需要對展車進行切割時，向進氣管內通氣，氣體通過進氣管進入到第一空腔內，第一空腔內的氣體的流動將帶動第一渦輪轉動，第一渦輪轉動將帶動空心轉軸轉動，空心轉軸也帶動切割鋸進行轉動，隨后氣體從第一空腔流入到支撐圓環管內，經過支撐圓環管流入到空心轉軸內，再經過空心轉軸進入到打磨槽內，打磨槽內將有一定的氣壓，氣體將推動打磨楔塊向切割鋸外部運動，再由打磨槽流動到切割鋸外部，然后使用切割鋸與展車需要切割的部分相抵，切割鋸將對展車進行切割解剖，繼續切割，切割鋸將會進入到展車被切割開的縫隙中，展車的切割面將與打磨楔塊接觸，打磨楔塊因受到氣壓的作用，打磨楔塊將與展車切割面進行相抵，從而形成對展車的打磨作用。

與現有技術相比，本方案通過打磨楔塊、支撐臂和空心轉軸等的設置，可在使用切割鋸對展車進行切割后，使用打磨楔塊對展車切割面進行打磨，使得展車切割面可以被打磨楔塊初步地打磨好，在將展車切割完后進行打磨時，降低了展車切割面的打磨難度，縮短了打磨時間，提高了解剖過程的效率。

進一步，切割鋸內開有容納腔和負壓腔，容納腔內打磨槽連通，容納腔內轉動連接有第二渦輪，第二渦輪同軸相連有負壓葉片，負壓葉片轉動連接在負壓腔內，切割鋸內還開有收集腔，收集腔與負壓腔連通，負壓腔內位于負壓葉片和負壓腔與收集腔的連通處之間固定有過濾板；在打磨的過程中，氣體將順著打磨槽流入到容納腔內，氣流將驅動第二渦輪轉動，第二渦輪帶動負壓葉片轉動，負壓腔內將產生負壓，切割或打磨產生的碎屑將流入到負壓腔內，順著負壓腔流入到收集腔內，收集腔對廢屑進行收集，從而防止了廢屑對工作環境的空氣造成污染。