[發明專利]一種用于橋頭臺背回填的輕質透水性材料及其制備方法在審
| 申請號: | 201810084818.4 | 申請日: | 2018-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN108298901A | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 張利華;周俊;胡國祥;張守城;劉亞洲;劉蘭君;俞建平;李朝暉 | 申請(專利權)人: | 武漢市政工程設計研究院有限責任公司 |
| 主分類號: | C04B28/04 | 分類號: | C04B28/04;C04B38/02;C04B111/40 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立;陳振玉 |
| 地址: | 430023 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輕質 透水性材料 回填 臺背 橋頭 制備 城市生活垃圾焚燒 回填材料 質量分數 地基土 發泡劑 耐水性 水環境 不倒 底渣 組份 流動 水泥 施工 | ||
本發明涉及一種用于橋頭臺背回填的輕質透水性材料及其制備方法,輕質透水性材料包括以下質量分數的組份:水泥56%?64%;城市生活垃圾焚燒底渣3%?10%;發泡劑0.2%?0.4%;水30%?36%。本發明的用于橋頭臺背回填的輕質透水性材料,輕質,可大幅度減輕地基土自重,流動性較合適,能滿足回填材料施工自行流動要求,耐水性好,在流動的水環境下,能保持原有結構的整體性不被破壞,強度滿足要求,不倒縮,耐久性好。
技術領域
本發明涉及材料技術領域,尤其涉及一種用于橋頭臺背回填的輕質透水 性材料及其制備方法。
背景技術
橋頭跳車現象是道路上的常見病害,是指由于橋臺結構與臺背后路堤之 間銜接處的差異沉降而引起的、當車輛經過路橋銜接處時發生的車輪振動現 象。在車輛經過跳車節點時,乘客和駕駛人員會感覺到明顯的震動,嚴重的 影響了行車的舒適性和人們的身心健康,同時要求行車時被迫減速,減少車 輛的使用壽命,情節嚴重時甚至會造成交通事故。故而,最大限度的削弱甚 至徹底杜絕橋頭跳車現象所造成的影響,并同時考慮行車時的安全、速度以 及舒適性要求,對提高高等級公路服務水平有著極其重要的意義。
針對橋頭跳車問題,國內外學者經過大量的研究后,提出了許多處治及 預防措施,如地基加固處理、在橋頭處設置搭板以及在臺背選擇合適填料填 實等。但由于設置搭板時易出現橋頭搭板脫空,處理地基可減少軟土地基沉 降卻無法從根本上防治橋頭橋車等緣故,大部分處治措施皆存在較為明顯的 不足和缺陷,在臺背處使用合適的材料進行換填的施工方法成為國際上公認 的防治橋頭跳車的最有效的方法之一,其中使用泡沫混凝土作為臺背填土材 料是較為便捷有效的方法。
而“垃圾圍城”現象日益嚴重,雖然各大中城市采用焚燒法處理生活垃 圾有著顯著的效果,但焚燒過后殘余底渣的所需要的填埋場地仍是過于龐 大,城市填埋處治底渣的壓力日益增大。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足,提供一種用于 橋頭臺背回填的輕質透水性材料及其制備方法,能有效減輕橋頭跳車,同時 解決了城市生活垃圾填埋場地受限的問題。
本發明解決上述技術問題的技術方案如下:
依據本發明的一個方面,提供了一種用于橋頭臺背回填的輕質透水性材 料,包括以下質量分數的組分:
本發明的有益效果是:本發明的用于橋頭臺背回填的輕質透水性材料, 輕質,可大幅度減輕地基土自重,流動性較合適,能滿足回填材料施工自行 流動要求,耐水性好,在流動的水環境下,能保持原有結構的整體性不被破 壞,強度滿足要求,不倒縮,耐久性好。
在上述技術方案的基礎上,本發明還可以做如下改進:
進一步:所述的用于橋頭臺背回填的輕質透水性材料包括以下質量分數 的組分:
進一步:所述水泥為硅酸鹽水泥。
上述進一步方案的有益效果是:硅酸鹽水泥凝結硬化快,早期強度及后 期強度高,抗凍性好,水化熱大,抗碳化性能好,干縮小,可用于干燥環境 下的混凝土工程,耐磨性好,非常適用于路面與地面工程。
進一步:所述發泡劑采用動植物蛋白發泡劑。
上述進一步方案的有益效果是:動植物蛋白發泡劑是一種無毒的無色透 明液體,成分為無污染的動物蛋白質和植物蛋白質,除具有易溶于水、發泡 倍率高、沉降量低、泌水量小等性質外,還具有降低混凝土脆性、提高泡沫 混凝土質量性能的作用。在本發明中使用動植物蛋白發泡劑能顯著提高發泡 倍率,制備細密均勻的泡沫。
進一步:所述城市生活垃圾焚燒底渣為將城市生活垃圾經過垃圾焚燒后 爐床上的固體剩余物。
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