[發明專利]用于風力發電機組的吊裝方法在審
| 申請號: | 201810084711.X | 申請日: | 2018-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN108223293A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 邢贏;白洛林;張曉曼;潘娜娜 | 申請(專利權)人: | 北京金風科創風電設備有限公司 |
| 主分類號: | F03D13/10 | 分類號: | F03D13/10 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 劉奕晴;金光軍 |
| 地址: | 100176 北京市大*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊裝 風力發電機組 振動幅度 塔架 上段塔筒 渦激振動 下段塔筒 有效抑制 中段塔筒 風速 機艙 組裝 | ||
1.一種用于風力發電機組的吊裝方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
(a)依次吊裝下段塔筒和中段塔筒;
(b)吊裝上段塔筒和機艙,
其中,在步驟(b)中,根據現場風速,確定當前將要吊裝的部件在安裝之后整個塔架的振動幅度,如果振動幅度大于預定值,則將當前將要吊裝的部件與其他待安裝的部件進行組裝后再進行吊裝,使得吊裝后的整個塔架的振動幅度小于所述預定值。
2.如權利要求1所述的吊裝方法,其特征在于,在步驟(b)中,如果當前將要吊裝的部件是倒數第二節塔筒,并且在安裝所述倒數第二節塔筒后整個塔架的振動幅度大于所述預定值,則將所述倒數第二節塔筒與最后一節塔筒進行組裝后再吊裝,或者將所述倒數第二節塔筒、最后一節塔筒以及機艙進行組裝后再吊裝。
3.如權利要求1所述的吊裝方法,其特征在于,在步驟(b)中,如果當前要將吊裝的部件是最后一節塔筒,并且在安裝所述最后一節塔筒后整個塔架的振動幅度大于所述預定值,則將所述最后一節塔筒與機艙進行組裝后再吊裝到倒數第二節塔筒上。
4.如權利要求3所述的吊裝方法,其特征在于,所述機艙中還安裝有發電機。
5.如權利要求3所述的吊裝方法,其特征在于,采用如下方式中的一種將最后一節塔筒與所述機艙進行組裝:
在地面上挖出深度與所述最后一節塔筒的高度接近的坑,將所述最后一節筒體吊入所述坑內,將機艙吊起并安裝在所述最后一節塔筒的頂部法蘭上;
在地面上搭建支架平臺,將所述最后一節塔筒吊入并固定在所述支架平臺中,然后將所述機艙吊起并安裝在所述最后一節塔筒的頂部法蘭上。
6.如權利要求5所述的吊裝方法,其特征在于,在通過螺栓連接所述機艙的機艙底座的連接法蘭與所述最后一節塔筒的頂部法蘭時,在一部分螺栓孔中打入螺栓,而另一部分螺栓孔中不打入螺栓。
7.如權利要求6所述的吊裝方法,其特征在于,在吊裝所述機艙和最后一節塔筒的組合件時,使吊鉤從所述機艙的頂部天窗進入,勾住機艙底座連接法蘭未打入螺栓的螺栓孔中。
8.如權利要求5所述的吊裝方法,其特征在于,利用地面腳手架或桁架制作所述平臺支架。
9.如權利要求1所述的吊裝方法,其特征在于,所述方法還包括步驟(c):在吊裝之前確定每節塔筒以及機艙安裝后的整個塔架的固有振動頻率以及對應的渦激振動的激勵風速范圍。
10.如權利要求9所述的吊裝方法,其特征在于,在所述步驟(c)中,計算出在風速為0-20m/s范圍內,每節塔筒和機艙安裝后的整個塔架的振動幅度。
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