[發明專利]一種活塞連桿分裝托盤

在審

• 申請號: 201810083991.2
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN108190193A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 陳鵬;張嬌;韋元升;林建華
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B65D19/26
• 分類號: B65D19/26;B65D19/38;B65D19/42
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 姜書新

本發明提供了一種活塞連桿分裝托盤，包括底座、連桿定位塊及活塞裙部定位板，所述連桿定位塊安裝在所述底座一端，所述活塞裙部定位板安裝在所述底座另一端，所述連桿定位塊設有連桿容置槽，所述活塞裙部定位板設有與所述連桿容置槽位置相對應的活塞裙部容置槽，所述底座上還設有連桿蓋容置槽，所述連桿蓋容置槽設于所述連桿容置槽一側。使用連桿桿身、活塞裙部等鑄造部位進行定位，以保證機加工部位的清潔度，防止劃傷，而且設置了用于容納連桿蓋的連桿蓋容置槽，員工拆下連桿蓋后，可直接放置在容留槽內。

技術領域

本發明涉及發動機制造領域，尤其涉及一種活塞連桿分裝托盤。

背景技術

活塞分裝線是發動機裝配線的分裝環路，負責活塞、連桿、活塞銷、活塞銷擋圈、連桿軸瓦的分裝工作，共設置了多個手動操作工位，為保證工件在不同工位間轉移，分裝線設計使用專用托盤。

目前國內主流發動機工廠，活塞連桿托盤大多為簡易的尼龍結構。作業時，工件平放在托盤上，使用連桿大頭/活塞頭部進行定位，不同工位的員工將工件從托盤上拿取，工作完成后重新放回托盤上，并推至下一工位，這樣的托盤存在如下缺陷：

托盤質量重，員工拿取費力，不符合人機工程要求；

連桿蓋在工位上被拆開后，員工手動安裝至連桿上，上主線后又重新旋松，造成重復工作；

用于潤滑活塞環的潤滑油污染輥道、地面，不利于現場清潔保持；

使用連桿大頭內腔、活塞頭部的機加工部分作為定位，不僅影響清潔度，還可能造成工件劃傷；

尼龍部分直接摩擦輥道，長期使用后托盤磨損嚴重。

發明內容

為了解決現有技術中的問題，本發明提供了一種。

本發明提供了一種活塞連桿分裝托盤，包括底座、連桿定位塊及活塞定位板，所述連桿定位塊安裝在所述底座一端，所述活塞定位板安裝在所述底座另一端，所述連桿定位塊設有連桿容置槽，所述活塞定位板設有于所述連桿容置槽位置相對應的活塞容置槽，所述底座上還設有連桿蓋容置槽，所述連桿蓋容置槽設于所述連桿容置槽一側。

作為本發明的進一步改進，所述活塞定位板設有接油槽，所述接油槽一側設有與所述活塞定位板可拆卸連接的擋油板，所述擋油板與所述活塞定位板之間設有密封膠層。

作為本發明的進一步改進，所述底座兩端端部還設有導向輥輪，每側所述導向輥輪至少設有兩個。

作為本發明的進一步改進，所述底座上端兩側還設有手柄。

作為本發明的進一步改進，所述連桿定位塊與所述底座為可拆卸連接。

作為本發明的進一步改進，所述活塞定位板與所述底座為可拆卸連接。

本發明的有益效果是：使用連桿桿身、活塞裙部等鑄造部位進行定位，以保證機加工部位的清潔度，防止劃傷，而且設置了用于容納連桿蓋的連桿蓋容置槽，員工拆下連桿蓋后，可直接放置在容留槽內。

附圖說明

圖1是本發明一種活塞連桿分裝托盤的結構示意圖；

圖2是本發明一種活塞連桿分裝托盤的分解結構示意圖；

圖3是本發明一種活塞連桿分裝托盤的使用狀態參考圖。

附圖標記：1-底座；2-連桿定位塊；3-活塞裙部定位板 4-擋油板；11-導向輥輪；12-連桿容置槽；13-活塞裙部容置槽；14-連桿蓋容置槽。

具體實施方式