[發明專利]縫紉機馬達的驅動裝置

有效

• 申請號: 201810083031.6
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN108796862B
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 詹梓桑
• 申請（專利權）人: 賀欣機械廠股份有限公司
• 主分類號: D05B69/12
• 分類號: D05B69/12;D05B71/00;H02K9/04
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 汪誠芝

本發明為一種縫紉機馬達的驅動裝置，用以裝設于縫紉機的一車頭，該車頭端面上設有一主軸，且該驅動裝置包括一內接座、一殼體模塊，其中內接座直接組裝在主軸上，并于內接座外部套設有一轉子組，殼體模塊設有一容置槽并于其中設置有一定子組，且該容置槽對應內接座設有一組裝口；組裝時，該殼體模塊藉該組裝口對應該內接座的位置，以與內接座共同組裝于車頭端面，并使轉子組與該定子組在組裝后相對位在該容置槽中，而內接座是利用縫紉機的主軸上原有的軸承來供其運轉，驅動裝置中無需額外組裝軸承，即可帶動該主軸旋轉進行縫紉作業。

技術領域

本發明是提供關于縫紉機馬達的驅動技術手段，尤指一種設置在縫紉機車頭以驅動車頭主軸的驅動裝置。

背景技術

縫紉機為高速運轉作業的機具，而提供其高速運轉作業時穩定且精確的動力輸出，是維持縫紉機縫紉品質的重大課題，其中影響縫紉機馬達的驅動效果的重要環節包含了傳動結構以及定位檢知結構。

關于傳動結構，常見的馬達驅動結構通常包括有前蓋、定子線圈組、后蓋、心軸轉子，配合軸承與編碼器(ENCODER，定位檢知組件)等組合而成，由于馬達本身具有自己的心軸，在與縫紉機車頭組裝時，因為車頭本身也有自己的主軸，因此如何讓馬達心軸與車頭主軸能正確地對應組裝，是為現有的馬達安裝上的主要課題。

目前已知有馬達心軸轉子搭配前后兩軸承來固定，并與縫紉機的車頭主軸利用聯軸器等組件來對接的傳動結構，或是以套筒配合心軸轉子前后的兩軸承來與車頭主軸組合的傳動結構，上述先前技術的組裝作業涉及種類繁多的組件，使得組裝步驟較為復雜，其中馬達心軸與車頭主軸在組裝上要求同心度高，也因此造成現有馬達結構的組裝要求較高，組裝作業困難度高，需要有較豐富的經驗者予以施作，以確保組裝品質，不但費時費工，更增添了后續維護與保養作業的困難度。

再者，關于定位檢知結構，現有馬達為了要判斷轉子其N極、S極磁石的相對位置，常見于轉子磁石之外再加設一磁石組，以供編碼器利用檢額外加設的磁石組來獲得馬達心軸轉子磁石的位相數據。常見是將編碼器基板固定于后蓋上，并于馬達心軸上安裝一有N、S極的環狀磁石，并校正使其兩極分別對準轉子上磁石兩極，以讓編碼器利用檢知環狀磁石來取得轉子N、S極磁石的相對位置，或利用傳感器利用檢知另一組隨著馬達旋轉的定位磁石組來間接檢知馬達轉軸的旋轉轉速或相位。

上述先前技術中的感應編碼器都是藉由感測額外加設的磁石組件來間接獲得馬達心軸的相關參數，兩者差別在一者是直接組裝在馬達轉軸，一者是利用皮帶來傳動，但均非直接針對心軸轉子來感測其參數，且以環狀磁石來供間接檢知，其與轉子磁石之間相對的位置也會隨著使用產生位相誤差，前案也會有位相的誤差，無法將馬達心軸旋轉的相關參數有效感測，進而影響到縫紉有關功能的控制。有鑒于此，發明人于是針對先前技術中傳動結構以及定位檢知結構進行研究與改良，進而提供組裝容易且控制精準的縫紉機馬達的驅動裝置。

發明內容

本發明的主要目的，是在提供一種結構精簡化且便于組裝的縫紉機馬達的驅動裝置，為達此一目的，本發明縫紉機馬達的驅動裝置，是用以裝設于縫紉機的一車頭，該車頭端面上設有一主軸，且該驅動裝置包括：一內接座，直接組裝該主軸上，并于該內接座外部套設有一轉子組；一殼體模塊，設有一容置槽并于其中設置有一定子組，且該容置槽對應該內接座設有一組裝口；組裝時，該殼體模塊藉該組裝口對應該內接座的位置，以與該內接座，共同組裝于該車頭端面，并使該轉子組與該定子組在組裝后相對位在該容置槽中，用以帶動該主軸旋轉，進行縫紉作業，該內接座在組裝后相對伸出該殼體模塊。

前述內接座設有一定位件，以供該轉子組套設定位，且該殼體模塊于該組裝口往該容置槽內部延伸有一抵接件，供該定子組靠接于該抵接件，以于組裝后配合定位在該內接座上的該轉子組外圍處。

前述驅動裝置更包括有一感測組件，該感測組件直接裝置于該定子組，用以檢知該轉子組相對位置。

前述殼體模塊具有一設有該容置槽的馬達蓋與一設置在該馬達蓋與該車頭間的導流板，且該內接座另套設有一第一風扇，該第一風扇相對位在該導流板的開口處。