[發明專利]一種擺動式轎車側門清洗裝置

有效

• 申請號: 201810082839.2
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN108297839B
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 王棟;陳濤
• 申請（專利權）人: 安徽萬杉高科有限公司
• 主分類號: B60S3/06
• 分類號: B60S3/06
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

本發明公開了一種擺動式轎車側門清洗裝置，包括側板和滑座；所述滑座滑動安裝在滑軌上；所述滑座的下側轉動安裝有第一螺桿，第一螺桿的左右兩側對稱螺紋連接有兩個螺套，螺套的上側與滑座滑動連接；所述滑座的內側對稱轉動安裝有兩根擺動桿，擺動桿通過連接裝置與支架固定連接，支架的另一端轉動安裝有清洗輥。本發明通過轉動安裝有兩個擺動桿，擺動桿通過連接裝置固定連接支架，并在支架上轉動安裝清洗輥，連接裝置具有一定的伸縮性，從而使清洗輥緊貼車體側門，同時利用第一螺桿、螺套和連接桿之間的配合不斷帶動清洗輥上下移動，從而提高清洗效率，降低工人勞動強度，且清洗效果優異。

技術領域

本發明涉及洗車技術領域，具體是一種擺動式轎車側門清洗裝置。

背景技術

車輛是“車”與車的單位“輛”的總稱。所謂車，是指陸地上用輪子轉動的交通工具；所謂輛，來源于古代對車的計量方法。那時的車一般是兩個車輪，故車一乘即稱一兩，后來才寫作輛。由此可見，車輛的本義是指本身沒有動力的車，用馬來牽引叫馬車，用人來拉或推叫人力車。隨著科學技術的發展，又有了用蒸汽機來牽引的汽車以及利用太陽能的環保汽車。

車輛在長期使用過程中，車體表面會變得十分骯臟，特別是車門部位，現有技術在對車門進行清洗時一般首先利用水槍沖洗，沖洗結束后利用人工手動用清洗刷和抹布進行二次清洗和擦干，這種清洗方式不僅清洗效率低，而且需要多人配合清洗，浪費大量人力。

發明內容

本發明的目的在于提供一種擺動式轎車側門清洗裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種擺動式轎車側門清洗裝置，包括側板和滑座；所述側板有兩塊，兩塊側板的上端通過頂板固定連接，頂板的底部縱向設置有若干滑軌，所述滑座的上端滑動安裝在滑軌上；所述頂板下部的左右兩側對稱轉動安裝有兩根第二螺桿，兩根第二螺桿分別與滑座的左右兩側螺紋連接，兩根第二螺桿的后端還通過皮帶傳動連接，其中一根第二螺桿的后端固定安裝有帶動其轉動的第二電機；所述滑座的下側轉動安裝有第一螺桿，第一螺桿的左右兩側對稱螺紋連接有兩個螺套，螺套的上側與滑座滑動連接，滑座的內側還固定安裝有第一電機，第一電機的輸出端與第一螺桿固定連接；所述滑座的內側對稱轉動安裝有兩根擺動桿，擺動桿通過連接裝置與支架的一端固定連接，支架的另一端轉動安裝有清洗輥；所述螺套的下側與連接桿的一端鉸接，連接桿的另一端與連接裝置相鉸接；所述連接裝置由第一連桿和第二連桿組成，第一連桿的一端與擺動桿固定連接，第一連桿的另一端固定安裝有限位塊，第二連桿的一端開設有與限位塊相互配合的限位槽，限位塊通過彈簧與限位槽固定連接；所述滑座的內側還對稱固定安裝有兩個噴頭。

作為本發明進一步的方案：所述滑座為倒U型結構。

作為本發明再進一步的方案：所述第二電機為正反轉電機結構。

作為本發明再進一步的方案：所述第一電機為正反轉電機結構。

作為本發明再進一步的方案：所述噴頭位于擺動桿的上側。

作為本發明再進一步的方案：所述側板的外側還固定安裝有水箱，水箱的外側固定安裝有水泵，水泵的進水端與水箱的內部連通，水泵的排水端通過水管與噴頭連通。

作為本發明再進一步的方案：所述水管為軟管結構。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明通過轉動安裝有兩個擺動桿，擺動桿通過連接裝置固定連接支架，并在支架上轉動安裝清洗輥，連接裝置具有一定的伸縮性，從而使清洗輥緊貼車體側門，同時利用第一螺桿、螺套和連接桿之間的配合不斷帶動清洗輥上下移動，從而提高清洗效率，降低工人勞動強度，且清洗效果優異。

附圖說明

圖1為擺動式轎車側門清洗裝置的結構示意圖。

圖2為擺動式轎車側門清洗裝置中頂板的仰視圖圖。