[發(fā)明專利]一種檢票方法及系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810082615.1
• 申請(qǐng)日: 2018-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN108010138A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于征;于用真;周毅;韓科敏;柯進(jìn)展;陳龍;李宏毅;戴培君;李秀源;洪順滿;莊建青;劉坤東;喬紹剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門路橋信息股份有限公司
• 主分類號(hào): G07B11/00
• 分類號(hào): G07B11/00;G06K17/00;G06Q30/02;H04L29/08;H04W4/70;H04W4/35
• 代理公司: 廈門創(chuàng)象知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35232
• 代理人: 尤懷成

1.一種檢票方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：檢票終端先后獲取若干電子票據(jù)的票據(jù)信息，并獲取檢票終端本地時(shí)間信息和讀取各電子票據(jù)時(shí)的票據(jù)時(shí)間信息，以獲取各票據(jù)時(shí)間信息相對(duì)本地時(shí)間信息的時(shí)間間隔；

S2：檢票終端判斷各時(shí)間間隔是否均在預(yù)設(shè)時(shí)間間隔范圍內(nèi)，若是，執(zhí)行步驟S3；若否，執(zhí)行步驟S4；

S3：檢票終端在判定票據(jù)信息合法后控制進(jìn)站閘機(jī)開閘，生成通行信息；

S4：檢票終端生成提示乘車券無效的警示信息；

S5：檢票終端通過有線傳輸方式和無線傳輸方式，將步驟S3的通行信息或步驟S4的警示信息發(fā)送至票務(wù)管理服務(wù)器。

2.如權(quán)利要求1所述的一種檢票方法，其特征在于，還包括步驟：

S6：票務(wù)管理服務(wù)器將所述通行信息或所述警示信息發(fā)送至與其對(duì)應(yīng)用戶的乘車應(yīng)用終端。

3.如權(quán)利要求1所述的一種檢票方法，其特征在于：所述有線傳輸方式支持RS-232、TCP/IP等一種或多種通訊協(xié)議。

4.如權(quán)利要求1所述的一種檢票方法，其特征在于：所述無線傳輸方式支持WIFI、LoRa、Zigbee、NB-IOT等一種或多種通訊協(xié)議。

5.一種檢票系統(tǒng)，其特征在于：包括乘車應(yīng)用終端、檢票終端、票務(wù)管理服務(wù)器、閘機(jī)、有線網(wǎng)關(guān)和無線網(wǎng)關(guān)；所述乘車應(yīng)用終端與所述票務(wù)管理服務(wù)器無線連接，用于接收和發(fā)送票據(jù)信息；所述檢票終端分別通過所述有線網(wǎng)關(guān)和所述無線網(wǎng)關(guān)與所述票務(wù)管理服務(wù)器連接，所述閘機(jī)與所述檢票終端電連接。

6.如權(quán)利要求5所述的一種檢票系統(tǒng)，其特征在于：所述檢票終端包括無線通訊模塊、有線通訊模塊、二維碼掃描模塊和控制模塊；所述二維碼掃描模塊用于獲取所述乘車應(yīng)用終端的票據(jù)信息，其輸出端連接所述控制模塊的輸入端；所述控制模塊用于判斷所述票據(jù)信息合法性并控制閘機(jī)的啟閉；所述控制模塊分別連接所述有線通訊模塊和所述無線通訊模塊，并通過所述有線通訊模塊和所述無線通訊模塊向所述票務(wù)管理服務(wù)器傳遞信息。

7.如權(quán)利要求5所述的一種檢票系統(tǒng)，其特征在于：所述乘車應(yīng)用終端通過WIFI或者4G信號(hào)與所述票務(wù)管理服務(wù)器連接。

8.如權(quán)利要求6所述的一種檢票系統(tǒng)，其特征在于：所述無線通訊模塊與所述無線網(wǎng)關(guān)支持WIFI、LoRa、Zigbee、NB-IOT等一種或多種通訊協(xié)議。

9.如權(quán)利要求6所述的一種檢票系統(tǒng)，其特征在于：所述有線通訊模塊與所述有線網(wǎng)關(guān)支持RS-232、TCP/IP等一種或多種通訊協(xié)議。