[發明專利]拉袋式離心機中的拉袋卸料裝置

在審

• 申請號: 201810082350.5
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN108284002A
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 施和忠;秦紅燕
• 申請（專利權）人: 蘇州星億機械有限公司
• 主分類號: B04B15/06
• 分類號: B04B15/06;B04B7/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 陳望坡;黃春松

本發明公開了拉袋式離心機中的拉袋卸料裝置，包括：設置于機座中的主軸，主軸的上端與轉鼓的轉鼓底相固定，在轉鼓內設置有拉袋支架及濾袋，濾袋的上袋口與轉鼓的頂部相連接，濾袋的下袋口與拉袋支架相連接，在主軸頂部的外側固定設置有氣缸，從而使氣缸能隨著主軸和轉鼓一起旋轉，氣缸的活塞桿向上與拉袋支架相連接，氣缸的活塞桿能帶動拉袋支架上下移動，在主軸中設置有第一氣路和第二氣路，并且第一氣路與第二氣路分別連通氣缸中活塞兩側的一個腔室，使得控制氣缸動作的氣源機構能通過第一氣路和第二氣路與氣缸中活塞兩側的腔室相連通，從而控制氣缸的動作。本發明具有結構簡單、生產成本低、使用壽命長且運行穩定性高的優點。

技術領域

本發明涉及離心機，具體涉及拉袋式離心機中的拉袋卸料裝置。

背景技術

拉袋式離心機是化工、制藥、食品等行業常用的物料分離設備。拉袋卸料裝置是拉袋式離心機的重要組成部分，目前所使用的拉袋卸料裝置的結構包括：機座、設置在機座上的軸承座、通過軸承設置在軸承座中的主軸、通過轉鼓底設置在主軸上的轉鼓、以及設置在轉鼓中的濾袋及拉袋支架，濾袋的上袋口與轉鼓的頂部內壁相連接，濾袋的下袋口與拉袋支架相連接，在主軸中設置有軸向貫通主軸的通孔，在通孔中穿設有可在通孔中上下移動的拉桿，拉桿的上端伸出主軸并與拉袋支架相固定，拉桿的下端與拉桿驅動裝置相連接，拉桿在拉桿驅動裝置的驅動下帶動拉袋支架沿主軸通孔上下移動，其中拉桿驅動裝置的結構為：主軸由上段、中段和下段組成，中段中設置有密封的活塞腔，活塞腔中活動設置有活塞，該活塞將活塞腔隔成上、下腔，所述拉桿穿設在活塞中；主軸的下段末端套裝有旋轉接頭，旋轉接頭中設置有上、下油室，上油室的側壁上穿設有上油管，下油室的側壁上穿設有下油管；主軸的中段側壁上穿設有一對導向鍵，活塞的外壁上開設有一對與導向鍵相對應的、軸向的定位槽，導向鍵的端部卡設在相應的定位槽中，主軸的下段中通過軸承活動設置有彈簧筒，彈簧筒中設置有懸浮密封接頭和位于懸浮密封接頭底部的彈簧，彈簧筒的下部插裝在旋轉接頭中并與下油室相通；所述的懸浮密封接頭和拉桿中設置有連通上腔與下油室的內油道，拉桿中的油道包括：向下開口的軸向孔和多個開設在軸向孔頂部側壁上的徑向孔構成，其中，徑向孔與上腔相通，軸向孔的向下開口與懸浮密封接頭中的油道相通，懸浮密封接頭中的油道通過彈簧筒與下油室相通；彈簧筒與主軸之間設置有連通下腔與上油室的外油道。上述拉袋卸料裝置存在的缺點是：（1）用以驅動拉桿升降的拉桿驅動裝置結構復雜，安裝維修不便；（2）由于拉桿在主軸通孔中上下移動，為了使拉桿在主軸通孔中能平穩移動，必須保證主軸通孔與拉桿具有較高的加工精度，導致主軸與拉桿的生產成本較高；（3）在主軸中需要加工出精度較高的通孔，并且通孔的孔徑相對較大，導致主軸強度低，使得主軸在使用過程中極易發生損壞，縮短了主軸的使用壽命，增加了企業生產成本；（4）當拉桿與主軸通孔之間發生摩損后，將會影響主軸、轉鼓及拉袋支架三者的同軸度，進而影響設備的運行穩定性。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構簡單、生產成本低、使用壽命長且運行穩定性高的拉袋式離心機中的拉袋卸料裝置。

為實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：所述的拉袋式離心機中的拉袋卸料裝置，包括：設置于機座中的主軸，主軸的上端與轉鼓的轉鼓底相固定，在轉鼓內設置有拉袋支架及濾袋，濾袋的上袋口與轉鼓的頂部相連接，濾袋的下袋口與拉袋支架相連接，在主軸頂部的外側固定設置有氣缸，從而使氣缸能隨著主軸和轉鼓一起旋轉，氣缸的活塞桿向上與拉袋支架相連接，氣缸的活塞桿能帶動拉袋支架上下移動，在主軸中設置有第一氣路和第二氣路，并且第一氣路與第二氣路分別連通氣缸中活塞兩側的一個腔室，使得控制氣缸動作的氣源機構能通過第一氣路和第二氣路與氣缸中活塞兩側的腔室相連通，從而控制氣缸的動作。

進一步地，前述的拉袋式離心機中的拉袋卸料裝置，其中：在主軸中設置有軸向貫通主軸的通孔，在通孔中穿設有第一連接氣管，第一連接氣管形成能與氣缸中活塞一側的腔室相連通的第一氣路，第一連接氣管與通孔之間的環形通道能形成與氣缸中活塞另一側的腔室相連通的第二氣路。