[發明專利]控制燃料噴射器的方法

有效

• 申請號: 201810081976.4
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN108412624B
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 顧欣;龔笑舞;施華傳;居鈺生;楊明;吳逸庭
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F02D41/24
• 分類號: F02D41/24;F02D41/40
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;劉海

1.一種控制燃料噴射器的方法，其特征是：所述方法通過檢測噴油器驅動電壓末端的反向電動勢信號，并對反向電動勢進行信號處理以提取出噴油器噴射時的打開程度特征信息與噴射結束的針閥落座點特征信息，根據提取獲得的特征信息計算噴射開啟延遲與關閉延遲并估算噴射油量，使用估算油量構建各噴油器獨自的油量估算學習表，當完成估算油量表學習后，用學習表進行油量補償控制；具體包括以下步驟：

(1)在各噴油器噴射結束后，連續捕捉噴油器驅動電壓末端的反向電動勢信號，并對反向電動勢進行濾波與微分處理，求取反向電動勢信號的一階和二階微分信號；

(2)提取針閥落座點特征信息，針閥落座特征點位于反向電動勢二階微分從正值穿越過零點后的負最大值處；并計算噴油器關閉延遲CT；

(3)用反向電動勢二階微分從正值穿越零點后的負最大值來表征噴油器的打開程度，采用打開程度的特征值V〞_打開來判斷噴油器是否打開；

(4)根據噴油器打開程度的特征值V〞_打開反推噴油器老化后的零油量脈寬PW_零，并根據零油量脈寬與開啟延遲OD成線性正相關，通過零油量脈寬PW_零求取開啟延遲OD；

(5)噴油量的估算：根據上述獲得的零油量脈寬與關閉延遲，使用噴油量公式Q＝c*(PW+a*CT–b*k*PW_零)計算噴油量，其中PW表示噴射驅動脈寬；

(6)油量估算學習表更新：建立各噴油器對應的油量估算學習表，根據學習表規定的工況，持續不斷檢測提取關閉延遲CT與開啟延遲OD，并進行油量Q估算，最終完成各噴油器油量學習表的更新工作；

(7)噴油脈寬協調：完成學習后，使用噴油器各自的油量學習表反查學習后的噴射脈寬PW_i，即PW_i＝MAP_學習(i)^-1(Q，RP)；其中，Q為噴油器估算油量，RP為軌壓；

其中，a、b、c和k均表示比例系數。

2.如權利要求1所述的控制燃料噴射器的方法，其特征是：所述步驟(2)中，確定針閥落座點后，噴油器驅動電信號結束到噴油器針閥落座的時間即為關閉延遲CT_基礎；所述關閉延遲CT＝(1+η)*CT_基礎，η為軌壓與燃油溫度共同決定的修正因子。

3.如權利要求1所述的控制燃料噴射器的方法，其特征是：所述步驟(3)中當打開程度的特征值V〞_打開大于零油量脈寬打開程度閾值V〞_零時，噴油器為正常噴射；其中，零油量脈寬打開程度閾值V〞_零為對出廠前噴油器施加零油量驅動脈寬噴射時，所對應的打開程度特征值。

4.如權利要求1所述的控制燃料噴射器的方法，其特征是：所述零油量脈寬PW_零采用檢測或插值的方法獲得；所述檢測方法為，當驅動噴油器噴射時，若打開程度特征值V〞_打開等于零油量脈寬打開程度閾值V〞_零，則可確認當前噴射脈寬PW為零油量脈寬PW_零；所述插值方法為，多次進行打開程度特征值V〞_打開提取，使用插值的方法獲取噴油器老化后的零油量脈寬PW_零，PW_零＝PW_i+(PW_i+1–PW_i)*(V〞_零-V〞_打開(i))/(V〞_打開(i+1)-V〞_打開(i))，其中PW_i為第i次噴射使用的驅動脈寬，V〞_打開(i)為第i次噴射提取的打開特征值。