[發明專利]一種方便車頂焊接的架子

在審

• 申請號: 201810080075.3
• 申請日: 2018-01-27
• 公開（公告）號: CN108127325A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 丁轆;黃立新;許育輝
• 申請（專利權）人: 成都大運汽車集團有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

1.一種方便車頂焊接的架子，其特征在于：包括工作臺（10）和轉動機構，所述的工作臺（10）水平設置，工作臺（10）上部設置有圓板（9），圓板（9）通過螺栓固定在工作臺上（10），圓板（9）上安裝有轉動機構，轉動機構包括軸承（20）和軸承座（8），軸承座（8）安裝在圓板（9）上，軸承座（8）內放置有軸承（20），軸承座（8）上安裝有支撐板（7），支撐板（7）上設置有環形的凹槽，凹槽內放置有滾珠（6），支撐板（7）上設置有圓臺（4），圓臺（4）底部設置有環形凸起，圓臺（4）通過環形凸起放置在支撐板（7）的凹槽內，圓臺（4）底部連接有轉軸（3），轉軸（3）連接軸承（20），支撐板（7）中間設置有通孔，轉軸（3）穿過支撐板（7）的通孔，圓臺（4）四周設置有三根支撐桿（5），支撐桿（5）以圓臺（4）為中心均勻設置，支撐桿（7）豎直一端連接有支撐機構，所述的支撐機構包括支撐座（12），支撐座（12）上豎直設置有三個通孔，在通孔內放置有彈簧（15），彈簧（15）上設置有支桿（13），支桿（13）頂部安裝有橡膠墊（14），支撐桿（7）下方固定有一鐵網（16），鐵網（16）繞轉軸（3）一周設置，鐵網（16）下方的工作臺（10）上安裝有電機（17），電機（17）的輸出軸連接凸輪機構，凸輪機構連接伸縮桿（18），伸縮桿（18）插入鐵網（16）的網孔內，工作臺（10）上設置有控制器（19），控制器（19）連接電機（17）。

2.根據權利要求1所述的一種方便車頂焊接的架子，其特征在于：所述的支撐桿（5）與支撐桿（5）之間水平設置有加強桿（1），加強桿（1）中間連接有拉桿（2），拉桿（2）的一端與加強桿（1）連接，拉桿（2）的另一端與圓臺（4）連接。

3.根據權利要求1所述的一種方便車頂焊接的架子，其特征在于：所述的工作臺（10）通過螺栓固定在底座（11）上，底座（11）設置在工作臺（10）的四個角，底座（11）固定在地面上。

4.根據權利要求1所述的一種方便車頂焊接的架子，其特征在于：所述的軸承座（8）為外表面為圓臺階，軸承座（8）上部的直徑大于和下部的直徑。

5.根據權利要求1所述的一種方便車頂焊接的架子，其特征在于：所述的鐵網（16）為環狀，伸縮桿（18）的頂部為錐狀。

6.根據權利要求1所述的一種方便車頂焊接的架子，其特征在于：所述的控制器（19）連接控制開關，控制開關為踏板。