[發明專利]一種可放置不同尺寸車頭頂板的架子

在審

• 申請號: 201810079731.8
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN108058150A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 唐磊;王東平
• 申請（專利權）人: 成都大運汽車集團有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

本發明公開了一種可放置不同尺寸車頭頂板的架子，包括底架，支撐機構；所述的底架為矩形底架，底架水平放置，在底架上水平設置有兩根的加強桿，在加強桿上設置有支撐機構，支撐機構包括支撐板，支撐桿，所述的支撐桿設置有兩根，支撐桿固定在底座上，在底座下部設置有凹槽，在加強桿上部設置有滑軌，在滑軌上設置有通孔B，相應地在底座上開設有通孔A與滑軌上的通孔B配合，在通孔A和通孔B內插有限位桿，在兩根支撐桿上對稱開設有若干的通孔，在通孔內放置有圓桿，在圓桿上鉸接有支撐板，在支撐板外側的上表面固定連接有擋桿，在支撐板的側部靠近鉸接處設置有圓環，在圓環上連接有彈簧，彈簧安裝在相鄰的兩個支撐板的圓環上。

技術領域

本發明涉及儲物架領域，特別是一種可放置不同尺寸車頭頂板的架子。

背景技術

在工廠中人們為了將各種生產所需要的零件工具擺放好，便于拿取，都會使用到各種放置物品的架子，各種架子的作用都不經相同，人們將物品排放整齊，便于管理，便于生產，現有的各種放置物品的架子都設計得很簡單，結構也很簡單。在生產汽車的工廠中會有很多板狀的零件，比如貨車的車頭頂板，車頭頂板的形狀不是很規則，而且如果堆疊放置的話可能會壓壞變形，而且不方便拿取，在流水線上回影響工作的效率。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種可放置不同尺寸車頭頂板的架子。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：一種可放置不同尺寸車頭頂板的架子，包括底架和支撐機構；所述的底架為矩形底架，底架水平放置，在底架上水平設置有兩根的加強桿，在加強桿上設置有支撐機構，支撐機構包括支撐板和支撐桿，所述的支撐桿設置有兩根，兩根支撐桿間隔設置，支撐桿固定在底座上，在底座下部設置有凹槽，在加強桿上部設置有滑軌，底座安裝在滑軌上，在滑軌上設置有通孔B，相應地在底座上開設有通孔A與滑軌上的通孔B配合，在通孔A和通孔B內插有限位桿，限位桿通過螺母固定在通孔A和通孔B內，在兩根支撐桿上對稱開設有若干的通孔，在通孔內放置有圓桿，圓桿穿過對稱的兩個通孔，圓桿固定在通孔內，在圓桿上鉸接有支撐板，支撐板呈V字型，在支撐板外側的上表面固定連接有擋桿，擋桿平行于圓桿設置，在支撐板的側部靠近鉸接處設置有圓環，在圓環上連接有彈簧，彈簧安裝在相鄰的兩個支撐板的圓環上，相鄰的兩個支撐板之間都設置有彈簧，最下方的支撐板設置有一定的傾斜角度，使支撐板支出支撐桿一部分。

具體地，所述的支撐板與圓桿鉸接處位于支撐板上表面的底部，在支撐板內側的上表面安裝有橡膠墊。

具體地，所述的通孔等距均勻設置，圓桿通過螺母固定在通孔內。

具體地，所述的擋桿長度大于支撐桿之間的距離。

具體地，所述的支撐機構設置有四個，每側兩個，兩側的支撐機構對稱設置。

具體地，所述的底架上還設置有擋架，擋架由豎桿和橫桿構成，豎桿固定連接于底架上，橫桿固定在豎桿的上部。

具體地，所述的加強桿平行設置，在底架上設置由滾輪，滾輪上設置有鎖緊機構，在底架的底部設置有用于叉車叉運的矩形框，矩形框由U型板焊接在底架的底部，在底架一側的中間設置有用于拖運的掛鉤。

具體地，所述的滑軌上的通孔B均勻設置。

本發明具的有益效果如下：設置的支撐板可以將板狀零件放置的時候隔開，防止零件之間接觸被壓傷劃傷；在車頭頂板放下去之后,支撐板支出的部分會呈水平,旋轉的支撐板和上面的一個支撐板連接有彈簧，彈簧的設置正在下面的支撐板在旋轉的同時在帶動上面的一個支撐板旋轉一定的角度，使上面的支撐板支出支撐桿一定的角度，起到了自動調節的一個作用，不用在每次放置車頭頂板的時候都要人為地去使每一個支撐板都旋轉到一定角度才能放置，節約了人力，使用也很方便，檔桿的設置不光在放置板狀物的時候起限位的作用，同時在取出零件的時候由于檔桿的重力作用可以將支撐桿復原，方便后面的零件拿??；設置的滑軌可以調節支撐機構之間的距離來放置不同規格的車頭頂板。