[發(fā)明專利]一種電調(diào)天線移相器傳動中回程差的消除方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810079493.0 | 申請日： | 2018-01-26 |
| 公開（公告）號： | CN108321540A | 公開（公告）日： | 2018-07-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 靳志堯;吳海龍;顧曉鳳;王學(xué)仁;張閃光;劉志清;鄭朝義;蔣鵬飛;丁建軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 中天寬帶技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | H01Q3/32 | 分類號： | H01Q3/32 |
| 代理公司： | 南京品智知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32310 | 代理人： | 奚曉寧;陸群 |
| 地址： | 226463 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 回程 電下傾角 電調(diào)天線移相器 校準(zhǔn) 傳動 換算 天線 基站電調(diào)天線 直線移動距離 高精度調(diào)節(jié) 手持控制器 標(biāo)尺刻度 電調(diào)天線 刻度設(shè)計 兩端刻度 兩端位置 始末位置 輸入天線 誤差消除 最大距離 停留 高增益 下傾角 成圈 圈數(shù) 限位 標(biāo)尺 應(yīng)用 | ||
1.種電調(diào)天線移相器傳動中回程差的消除方法，其特征在于，當(dāng)采用指針式移相器時，電調(diào)天線移相器傳動中回程差的消除方法包括如下步驟：
1）對電調(diào)天線移相器進行手持控制器校準(zhǔn)時，輸入天線電下傾角范圍內(nèi)的直線移動距離A換算的圈數(shù)，同時將始末位置回程差△X設(shè)置為換算成圈數(shù)的補償回程差，單校準(zhǔn)后停留在限位的初始位置，雙校準(zhǔn)后停留在始或末兩端位置；
2）將控制標(biāo)尺的刻度設(shè)計成天線電下傾角移動距離A對應(yīng)的刻度，但其中始末兩端刻度各增加△X/2,使標(biāo)尺刻度間最大距離等于天線電下傾角實際移動距離B；
其中△X表示電調(diào)天線移相器傳動始末位置時的回程差；A表示天線電下傾角范圍內(nèi)的直線移動距離；B表示天線電下傾角實際移動距離。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的電調(diào)天線移相器傳動中回程差的消除方法，其特征在于，當(dāng)采用介質(zhì)移相器時，電調(diào)天線移相器傳動中回程差的消除方法和步驟1）以及步驟2）所述的指針式移相器的消除回程差方法相同。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的電調(diào)天線移相器傳動中回程差的消除方法，其特征在于，采用線性齒輪齒條機構(gòu)提高移相器傳動轉(zhuǎn)接處配合精度，線性齒輪齒條機構(gòu)的齒輪齒條嚙合為線接觸,齒條是輸入件移動方向與電機傳動方向一致，齒輪是輸出件保證與移相器耦合方向一致。
4.據(jù)權(quán)利要求1所述的電調(diào)天線移相器傳動中回程差的消除方法，其特征在于，采用偏置搖桿滑塊機構(gòu)提高移相器傳動轉(zhuǎn)接處配合精度，在偏置搖桿滑塊機構(gòu)中，剛性轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)作為連接件，剛性滑塊做往返直線運動方向與電機傳動一致是輸出件，剛性滑塊推動剛性連桿，剛性連桿帶動轉(zhuǎn)式指針沿著軸心旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)與傳輸線的耦合；其中剛性連桿加長以滿足搖桿滑塊機構(gòu)。
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