[發(fā)明專利]重型裝備制造車間鋼構件在制品追蹤管理方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810079172.0 | 申請日: | 2018-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN109284953B | 公開(公告)日: | 2021-12-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊寧;趙文龍;毛嘉;黃東波 | 申請(專利權)人: | 上海云統(tǒng)信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q50/04;G06K17/00 |
| 代理公司: | 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 劉君 |
| 地址: | 200000 上海市浦東新*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重型 裝備 制造 車間 構件 制品 追蹤 管理 方法 | ||
本發(fā)明涉及在制品追蹤技術領域,具體地說是一種重型裝備制造車間鋼構件在制品追蹤管理方法,采用讀碼技術、信息采集裝置、信息交互設備、系統(tǒng)集成接口等對車間生產過程各個環(huán)節(jié)的在制品流轉信息進行實時準確采集,本發(fā)明同現(xiàn)有技術相比,實現(xiàn)物流和信息流的同步,為企業(yè)實現(xiàn)精細化生產提供了可能。采用信息碼磁貼,使得難以用商品信息碼進行標識的鋼構件的條碼粘貼問題迎刃而解,應用環(huán)境不怕油污、雨水,不易損壞;配合信息碼磁貼,可反映在制品的動態(tài)變化,可實現(xiàn)在制品位置實時查詢、生產人員生產信息統(tǒng)計等功能,實現(xiàn)了車間在制品信息流與物流的同步;且能追溯成品中的各零配件及原料的來源。
技術領域
本發(fā)明涉及在制品追蹤技術領域,具體地說是一種重型裝備制造車間鋼構件在制品追蹤管理方法。
背景技術
重型裝備制造業(yè)屬于典型的非連續(xù)、長流程、跨工位的離散型制造,其生產過程工藝復雜,生產物料規(guī)格繁多,隨著時間變化和生產進行,在制品狀態(tài)會發(fā)生變化,且流動于不同車間和工位之間。但對于在制品的信息采集卻依舊沿用傳統(tǒng)手工匯報統(tǒng)計方式,不能反映在制品的動態(tài)變化,延緩了在制品信息的及時反饋,無法實現(xiàn)車間在制品信息流與物流的同步,嚴重影響了車間的生產效率,增加了生產的過程成本。同時在出現(xiàn)問題時往往無法追溯到具體環(huán)節(jié)、具體責任人,為質量管控、生產追溯增加了難度。可見,傳統(tǒng)重型裝備制造業(yè)在制品管理較為粗放,自動化水平較低,無法應對生產工藝的復雜性、訂單需求的隨機性和市場響應的靈活性等需求。
條碼技術在工業(yè)領域目前已得到廣泛的應用,工廠通過掃碼槍等裝置采集貼敷于在制品和零部件上的條碼信息,為企業(yè)信息流提供較為詳細的數(shù)據(jù)來源。但條碼本身存在易污損、不耐高溫等問題,同時重型裝備制造過程中使用的坯料、零部件多為大型鋼構件,存在表面粗糙易生銹,普通條碼標簽很難粘牢,起吊搬運容易脫落等問題。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種方便追蹤在制品生產過種的方法。
為實現(xiàn)上述目的,設計一種重型裝備制造車間鋼構件在制品追蹤管理方法,其特征在于,包括后臺服務器、以及銷售中心、倉庫、配送中心、各生產車間分別設置的處理終端、配送中心的配送人員所持的移動終端;除銷售中心以外的每個處理終端的信號輸入端分別連接相應的掃碼槍的信號輸出端,所述的后臺服務器分別與相應的處理終端、移動終端通信,所述的后臺服務器設有軟件處理系統(tǒng),結合軟件處理系統(tǒng)進行如下處理步驟:
(1)、對每個零配件和/或原材料進行編碼,且對每個工位所對應的生產車間進行編號、每個倉庫編號、每個工位所設的掃碼槍進行編碼、每個配送員賦予代碼;所述的原材料為鋼板、鋼管;
(2)、將零配件編碼和/或原材料編碼制成商品信息碼,并將所述的商品信息碼粘附在磁鐵上形成商品信息碼磁貼;將商品信息碼磁貼吸附在相應的零配件上或原材料上;
(3)、銷售中心接收客戶訂單發(fā)送到后臺服務器后,后臺服務器對該訂單生成唯一標識的訂單號,同時對該訂單內采購的每個產品生成唯一標識碼的產品編碼;
(4)、根據(jù)訂單號內客戶采購的若干產品,生成生產計劃;所述的生產計劃包括每個產品的制造所應分配的生產車間、每個產品的制造所需的工位、每個生產車間所要調配的零配件和/或原材料的配送清單;所述的零配件清單包括生產車間編號、零配件編碼及該零配件編碼對應的零配件名稱;所述的原材料清單包括生產車間編號、原材料名稱、原材料編碼;
(5)、將配送清單發(fā)送至相應的生產車間,相應的生產車間選擇配送時間發(fā)送至后臺服務器;
(6)、后臺服務器將配送清單及相應送貨時間、所需送貨車型發(fā)送至配送中心,配送中心接受配送任務后,向相關配送人員的移動終端發(fā)出配送任務,配送人員接受配送任務后,配送中心向倉庫及相關配送人員同時發(fā)送配送任務單,所述的配送任務單包括配送清單、送貨時間、貨車型號、收發(fā)貨地點,同時倉庫接收的配送清單上還會顯示配送人員名字及配送人員工號及貨車的種類、型號、車牌;
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