[發明專利]一種電動汽車電力電子系統集成控制器

在審

• 申請號: 201810078719.5
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN108248447A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 林程;時軍輝;周輝;索世雄;聶鵬
• 申請（專利權）人: 北京理工華創電動車技術有限公司
• 主分類號: B60L15/00
• 分類號: B60L15/00;H05K7/20
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 孫海波

1.一種電動汽車電力電子系統集成控制器，包括殼體及可拆卸地扣接在所述殼體上的箱蓋，其特征在于：所述殼體內設置有雙層結構，頂層為高壓配電層，底層為集成控制器層；所述高壓配電層與所述集成控制器采用高壓插件連接，在所述殼體的底部設置有水冷底板，所述水冷底板與所述殼體一體成型，在所述水冷底板內設置有可循環貫通的水冷管網，所述水冷管網與所述殼體上的進/出水口貫通連接。

2.如權利要求1所述的電動汽車電力電子系統集成控制器，其特征在于：所述高壓配電層包括集成在電路板上的保險裝置、支撐板、絕緣監測儀、接觸器。

3.如權利要求1所述的電動汽車電力電子系統集成控制器，其特征在于：所述集成控制層為包括集成安裝在電路板上的油泵控制器、氣泵控制器、DC/DC轉換器及電機控制器總成。

4.如權利要求1所述的電動汽車電力電子系統集成控制器，其特征在于：所述殼體采用鑄鋁材料制成。

5.如權利要求1所述的電動汽車電力電子系統集成控制器，其特征在于：所述進/出水口固定安裝在所述殼體的右側。

6.如權利要求1所述的電動汽車電力電子系統集成控制器，其特征在于：所述水冷管網與所述殼體采用摩擦焊固定連接。

7.如權利要求1所述的電動汽車電力電子系統集成控制器，其特征在于：在所述箱蓋上可拆卸地安裝有維修蓋板。

8.如權利要求1所述的電動汽車電力電子系統集成控制器，其特征在于：在所述殼體的前部安裝有手動維護開關和DC輸出接口。

9.如權利要求5所述的電動汽車電力電子系統集成控制器，其特征在于：在所述殼體的右側設置有低壓接口和輔助高壓接口。

10.如權利要求9所述的電動汽車電力電子系統集成控制器，其特征在于：所述低壓接口與所述輔助高壓接口同側。