[發明專利]一種工作接地線智能化管理系統及方法在審
| 申請號: | 201810076417.4 | 申請日: | 2018-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN108345016A | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 劉漢臣;徐海濤;孟廣偉;馬曉松;趙永強 | 申請(專利權)人: | 山東送變電工程有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/42 | 分類號: | G01S19/42;G01R31/08 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 李修杰 |
| 地址: | 250118 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工作接地線 高程信息 獲取模塊 車載GPS 接地端 智能化管理系統 智能管理模塊 工作圍欄 管理效率 技術信息 精準定位 通信連接 | ||
1.一種工作接地線智能化管理系統,其特征是,包括車載GPS、工作圍欄、高程信息獲取模塊以及智能管理模塊,其中,所述車載GPS設置于工作接地線的接地端,所述工作圍欄設置于所述接地端四周;所述高程信息獲取模塊設置于所述接地端上,所述車載GPS以及高程信息獲取模塊分別與所述智能管理模塊通信連接。
2.根據權利要求1所述的工作接地線智能化管理系統,其特征是,所述工作圍欄距離所述接地端標準位置的距離為20-30cm。
3.根據權利要求1所述的工作接地線智能化管理系統,其特征是,所述智能管理模塊包括地圖服務單元、天氣信息單元、高度信息單元以及報警單元。
4.根據權利要求3所述的工作接地線智能化管理系統,其特征是,所述地圖服務單元通過互聯網與地圖軟件通信連接。
5.根據權利要求3所述的工作接地線智能化管理系統,其特征是,所述天氣信息單元通過互聯網與天氣軟件通信連接。
6.根據權利要求3所述的工作接地線智能化管理系統,其特征是,所述高度信息單元與三維坐標軟件通信連接。
7.根據權利要求1-6任一所述的工作接地線智能化管理系統,其特征是,還包括遠程控制終端,所述智能管理模塊設置于所述遠程控制終端中,其中,所述遠程控制終端可綁定多個車載GPS。
8.根據權利要求7所述的工作接地線智能化管理系統,其特征是,所述遠程控制終端包括手機、平板電腦以及個人計算機。
9.一種工作接地線智能化管理方法,其特征是,包括:
在工作接地線的接地端設置車載GPS和高程信息獲取模塊;
在所述接地端下方設置工作圍欄;
在智能管理模塊中設置預設差值;
將所述智能管理模塊分別與所述車載GPS以及高程信息獲取模塊進行通信連接;
獲取所述接地端高度和工作圍欄高度;
根據所述接地端高度和工作圍欄高度計算高度差值;
判斷所述高度差值是否小于所述預設差值;
如果所述高度差值大于或等于所述預設差值,則重新獲取所述接地端高度和工作圍欄高度;
如果所述高度差值小于所述預設差值,則工作接地線跌落,進行跌落警告;
跌落警告發出后進行故障修復;
在所述障修復完成后重新獲取所述接地端高度和工作圍欄高度。
10.根據權利要求9所述的工作接地線智能化管理方法,其特征是,還包括:
獲取車載GPS位置;
根據所述車載GPS位置獲取天氣信息和地圖信息;
根據所述天氣信息和地圖信息安排作業計劃。
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