[發明專利]一種基于智能地鎖的車位共享租賃方法及系統在審
| 申請號: | 201810075699.6 | 申請日: | 2018-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN108280744A | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發明(設計)人: | 郭旭東;郭晨 | 申請(專利權)人: | 麗水睿博科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/06 | 分類號: | G06Q30/06;G06Q30/02 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 杜立 |
| 地址: | 323000 浙江省麗水市蓮都區城*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車位 地鎖 充電車位 客戶終端 智能 租賃 共享 云服務平臺 資源利用率 停車車位 共享系統 停車方式 用戶車輛 有效解決 相耦合 手機 空閑 停車 | ||
本發明公開了一種基于智能地鎖的車位共享租賃方法及系統,所述方法應用于充電車位租賃共享系統的云服務平臺,所述系統還包括客戶終端和多個智能地鎖,所述客戶終端安裝在用戶車輛或者手機上,所述智能地鎖安裝于可被共享租賃的充電車位和普通車位之上,與共享車位一一對應;所述客戶終端及所述多個智能地鎖分別與所述云服務平臺相耦合。與現有技術相比,本發明有如下優點:1、提高車位資源利用率。與現有停車車位使用方案相比,本發明充分利用空閑的充電車位與普通車位資源,提升車位資源利用率。2、解決停車難問題。與現有停車方式相比,本發明可以有效解決尋找停車車位困難的問題,提供更多車位供用戶選擇和使用。
技術領域
本發明涉及車位管理技術領域,具體而言,是一種涉及新能源汽車的車位共享租賃方法及系統。
背景技術
2017年中國私人汽車擁有量將達1.8億輛,鼓勵購買,限制使用,車位缺口日益增大,停車難,耗時長,也為局部交通帶來擁堵。面向新能源車的充電樁車位的使用,也面臨一些問題。一方面,充電樁車位有時會被普通車占用,從而影響新能源車的正常充電;另一方面,在某些時段需要充電的車輛并不多,又會導致大量充電樁車位閑置,造成一定浪費。本發明在于給出一種合理使用充電樁車位的車位共享方法,可以在不影響正常車輛充電的情況下,提高車位的利用率,帶來更大的經濟效益。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于智能地鎖的車位共享租賃方法及系統,用以改善上述問題。
為了實現上述目的,本發明實施例采用的技術方案如下:
本發明提供了一種新能源汽車的車位共享租賃方法。所述方法應用于充電車位租賃共享系統的云服務平臺,所述系統還包括客戶終端和多個智能地鎖,所述客戶終端安裝在用戶車輛或者手機上,所述智能地鎖安裝于可被共享租賃的充電車位和普通車位之上,與共享車位一一對應;所述客戶終端及所述多個智能地鎖分別與所述云服務平臺相耦合,所述方法包括:
(1)響應用戶的車位租賃請求。
(2)獲取所述客戶終端發送的車位租賃請求。
(3)搜索所有在目標停車區域內的在線智能地鎖,篩選出可用車位。
(4)獲取每個可用車位的實時價格,得到車位實時價格信息。
(4.1)云服務平臺根據歷史數據計算求得非固定價格車位的實時價格;
(4.2)服務平臺查詢固定價格車位所有者設置的實時價格;
(5)根據搜索到的可用車位信息和所述車位的實時價格信息生成預選待租車位信息;
(6)將所述預選待租車位信息發送至所述客戶終端;
(7)獲取所述客戶終端基于所述預選待租車位返回的目標車位信息;
(8)根據所述目標車位信息,將所述客戶終端與所述目標車位信息對應的目標智能地鎖之間進行租賃認證配對;
(9)所述智能地鎖通過閃光燈方式提醒用戶;
(10)對客戶終端進行身份認證,認證成功后自動落鎖;
(10.1)認證成功,智能地鎖自動打開車位鎖,允許用戶在所述智能地鎖對應的車位上停車或充電;
(10.2)認證不成功,智能地鎖不開鎖,用戶可向云服務平臺提交認證異常的信息;
(11)智能地鎖通過車位上的多個傳感器獲取車輛存取信息,并按照實時價格對用戶計費;
(11.1)當車輛進入所述車位時,布置于車位上的多個傳感器感應感應到車輛進入車位的信息;
(11.2)智能地鎖監測到傳感器狀態變化,開始按照車位的實時價格計費;
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