[發(fā)明專利]方管自動送料臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810075676.5
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN108058985A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范毅
• 申請（專利權(quán)）人: 范毅
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G59/02;B65G13/07
• 代理公司: 佛山市智匯聚晨專利代理有限公司 44409
• 代理人: 廖珍珍

本發(fā)明涉及管料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種方管自動送料臺，包括升降存料架、滑道、支撐架、壓料機(jī)構(gòu)、升降托料機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的滑道位于升降存料架和支撐架之間，壓料機(jī)構(gòu)、升降托料機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)均安裝在支撐架上，所述升降存料架的一側(cè)安裝設(shè)有至少一組用于將升降存料架內(nèi)管料推送至滑道的推料機(jī)構(gòu)，壓料機(jī)構(gòu)位于滑道的上方，用于挨個壓住管料并將管料依次送至升降托料機(jī)構(gòu)，升降托料機(jī)構(gòu)位于滑道的末端，用于將管料送至送料機(jī)構(gòu)；可自動將管料送至下一工序，減少了人工成本，且提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及管料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種方管自動送料臺。

背景技術(shù)

在鋼管的生產(chǎn)過程中，管料通過切割機(jī)切割后，需要將切割好的管料由存料架輸送到下一個工序進(jìn)行拋光處理。目前，傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式是通過人工直接抬到拋光機(jī)側(cè)旁的架子上；由于人工成本高、效率低，費時費力，而且容易對鋼管外表面造成磕碰磨損。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種方管自動送料臺，可自動將管料送至下一工序，減少了人工成本，且提高了工作效率。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種方管自動送料臺，包括升降存料架、滑道、支撐架、壓料機(jī)構(gòu)、升降托料機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的滑道位于升降存料架和支撐架之間，壓料機(jī)構(gòu)、升降托料機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)均安裝在支撐架上，所述升降存料架的一側(cè)安裝設(shè)有至少一組用于將升降存料架內(nèi)管料推送至滑道的推料機(jī)構(gòu)，壓料機(jī)構(gòu)位于滑道的上方，用于挨個壓住管料并將管料依次送至升降托料機(jī)構(gòu)，升降托料機(jī)構(gòu)位于滑道的末端，用于將管料送至送料機(jī)構(gòu)。

作為優(yōu)選的，所述的升降存料架包括底座、升降單元和吊籃，吊籃活動放置在底座上，底座的周邊分別布設(shè)有若干限位塊，各限位塊均位于吊籃的外側(cè)，升降單元包括升降器和多組升降組件，升降組件包括蝸輪蝸桿減速機(jī)、升降桿、導(dǎo)向桿和支撐板，蝸輪蝸桿減速機(jī)固定在底座上，升降桿與蝸輪蝸桿減速機(jī)配合，支撐板位于吊籃的內(nèi)側(cè)，導(dǎo)向桿位于升降桿的兩側(cè)，且導(dǎo)向桿和升降桿的一端與支撐板的底部連接，各組升降組件的蝸輪蝸桿減速機(jī)之間通過連桿連接，并由升降器驅(qū)動同時帶動支撐板在吊籃內(nèi)同步升降。

優(yōu)選的，所述推料機(jī)構(gòu)的底側(cè)設(shè)有用于將升降存料架內(nèi)管料推撥整齊的齊整機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述滑道的末端安裝設(shè)有伸縮延長組件，壓料機(jī)構(gòu)位于伸縮延長組件的上方。

進(jìn)一步的，所述的滑道為安裝在支撐架上的若干傾斜的方管，伸縮延長組件包括角鋼和限位擋板，限位擋板安裝在角鋼的端部，角鋼的側(cè)端設(shè)有長槽孔，并通過至少兩個固定螺栓將角鋼與方管固定。

優(yōu)選的，所述的壓料機(jī)構(gòu)包括壓料氣缸和壓板，壓料氣缸通過安裝板固定在支撐架上，壓板位于壓料氣缸的底部并與壓料氣缸的輸出端連接，且壓板的前端向上彎折形成導(dǎo)向擋邊。

優(yōu)選的，所述的升降托料機(jī)構(gòu)包括托料件、升降氣缸和導(dǎo)柱，托料件包括底板和側(cè)板，底板傾斜設(shè)置并與滑道平行，升降氣缸安裝在支撐架上并位于底板的底部與底板連接，側(cè)板上設(shè)有螺孔并安裝設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，托料件內(nèi)設(shè)有活動擋塊，活動擋塊與調(diào)節(jié)螺桿連接。

優(yōu)選的，所述的送料機(jī)構(gòu)包括送料臺和送料電機(jī)，送料臺上安裝設(shè)有多個導(dǎo)向膠輪，各導(dǎo)向膠輪之間通過皮帶依次連接，并由送料電機(jī)驅(qū)動同時帶動各導(dǎo)向膠輪輸送管料，送料臺的末端設(shè)有用于防止管料走位的管料導(dǎo)位組件。

進(jìn)一步的，所述的管料導(dǎo)位組件包括導(dǎo)軌座、滑塊、第一膠輪、第二膠輪和調(diào)節(jié)桿，第一膠輪固定在導(dǎo)軌座上，第二膠輪通過滑塊活動設(shè)置在導(dǎo)軌座上，并通過調(diào)節(jié)桿驅(qū)動滑塊在導(dǎo)軌座上移動，用于調(diào)整第一膠輪和第二膠輪之間的距離。

本發(fā)明的有益效果是：可自動將管料送至下一工序，減少了人工成本，且提高了工作效率。

附圖說明

圖1是方管自動送料臺的前立體圖。