[發明專利]用于電動車輛的電池

有效

• 申請號: 201810074646.2
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN108376755B
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: C·喬尼斯;C-C·徐;C·華
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: H01M50/507
• 分類號: H01M50/507;H01M50/503;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6553;B60L50/60;B60L58/26
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

1.一種用于電池組的電池模塊，所述電池模塊包括：

多個第一電池單元和多個第二電池單元，所述多個第一電池單元和多個第二電池單元限定有第一側向側部、第二側向側部和中心區域，所述中心區域位于所述多個第一電池單元和多個第二電池單元之間；

第一外部匯流條，所述第一外部匯流條設置成靠近所述第一側向側部，且所述第一外部匯流條操作地配置成將所述多個第一電池單元聯接于第一外部連接匯流條；

第二外部匯流條，所述第二外部匯流條設置成靠近所述第二側向側部，且所述第二外部匯流條操作地配置成將所述多個第二電池單元聯接于第二外部連接匯流條；

第一內部匯流條，所述第一內部匯流條設置成靠近所述中心區域，且所述第一內部匯流條具有第一近側端部和第一遠側端部，且所述第一近側端部附接于對應的所述多個第一電池單元的第一電池單元凸片；以及

第二內部匯流條，所述第二內部匯流條設置成靠近所述中心區域，且所述第二內部匯流條具有第二近側端部和第二遠側端部，并且所述第二近側端部附接于對應的所述多個第二電池單元的第二電池單元凸片，

其中，所述第一外部匯流條和所述第二外部匯流條操作地配置成產生彼此抵消的電磁場。

2.根據權利要求1所述的電池模塊，其中，所述第一內部匯流條操作地配置成經由第一內部連接匯流條電氣地聯接于相鄰電池模塊；且所述第二內部匯流條操作地配置成經由第二內部連接匯流條電氣地聯接于所述相鄰電池模塊。

3.根據權利要求1所述的電池模塊，其中，所述第一內部匯流條經由內部連接匯流條聯接于所述第二內部匯流條。

4.根據權利要求1所述的電池模塊，其中，所述第一內部匯流條和所述第二內部匯流條操作地配置成產生彼此抵消的電磁場。

5.根據權利要求1所述的電池模塊，其中：

所述第一外部匯流條、所述第二外部匯流條、所述第一內部匯流條和所述第二內部匯流條的每個均限定各自的近側端部和各自的遠側端部；且

每個各自的遠側端部附接于所述多個第一電池單端和多個第二電池單元的各自的電池單元帽蓋。

6.根據權利要求5所述的電池模塊，其中：所述第一外部匯流條的所述各自的近側端部配置成附接于所述第一外部連接匯流條；且所述第二外部匯流條的所述各自的近側端部配置成附接于所述第二外部連接匯流條。

7.根據權利要求1所述的電池模塊，進一步包括多個冷卻翅片，所述多個冷卻翅片設置在所述多個第一電池單元和所述多個第二電池單元中的每個電池單元之間，其中，每個電池單元包括對應的電池單元凸片。

8.根據權利要求7所述的電池模塊，其中，所述第一外部匯流條、所述第二外部匯流條、所述第一內部匯流條、所述第二內部匯流條、所述對應的電池單元凸片、所述多個第一電池單元、所述多個第二電池單元以及所述多個冷卻翅片彼此熱連通。

9.根據權利要求8所述的電池模塊，其中，所述第一外部匯流條和所述第二外部匯流條操作地配置成彼此熱平衡。