[發明專利]一種支架橫向整體平移裝置及其施工方法

在審

• 申請號: 201810073737.4
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN107988920A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 吳福居;歐陽彥;左佑臣;葉派平;黃宇;孟源;郭智博;李秋霜;劉忠啟;陳正斌;苗雨;許濤
• 申請（專利權）人: 中交一公局廈門工程有限公司;中交第一公路工程局有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 鄭州立格知識產權代理有限公司41126
• 代理人: 李紅衛

技術領域

本發明涉及建筑施工的技術領域，特別涉及一種支架橫向整體平移裝置及其施工方法。

背景技術

鋼管貝雷支架鑒于其安全、高效，近幾年在我國橋梁工程現澆箱梁施工中逐步被推廣，但這種施工方法存在以下問題：

鋼管貝雷支架安拆速度慢，傳統鋼管貝雷支架的安裝及拆除需要進行的步驟一樣多，特別是在現澆箱梁施工完成之后，支架拆除的空間變小，支架的拆除就變得難度比較大，所以鋼管貝雷支架的安拆速度直接影響了項目的施工工期。

工人勞動強度高，鑒于鋼管貝雷支架安裝拆除的特點，支架安裝時貝雷梁的組間聯系需在貝雷梁安裝后在高空進行安裝，拆除時也許高空進行，施工工序繁多，工人勞動強度大，且安全風險高。

傳統方法拆除貝雷梁時采用拖拽的形式進行，對貝雷梁的磨損比較嚴重，降低了貝雷梁的可周轉次數及使用性能。

因此，根據以往施工經驗結合現有材料設備，創新出一種支架橫向整體平移施工方法，以解決所出現的問題，提高施工效率的同時保證施工質量。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種支架橫向整體平移裝置及其施工方法。

本發明的技術方案是：一種支架橫向整體平移裝置，包括承載架，還包括在所述承載架上滑動且上方固定有待平移支架的支架橫梁，所述承載架上固定有滑移軌道，所述滑移軌道具有多個均布的安裝缺口，每個所述安裝缺口內均安裝有可拆卸的嵌補軌道或支撐砂筒，所述嵌補軌道和所述支撐砂筒交替使用，所述支撐橫梁的下方固定有至少三個在所述滑移軌道上移動的橫向移位器，所述承載架的一端固定有反力架，所述反力架安裝有液壓穿心千斤頂，所述液壓穿心千斤頂配合有與所述支撐橫梁固定連接的牽引用精軋螺紋鋼。

優選的，所述承載架包括支撐底座和軌道墊梁，所述滑移軌道與所述軌道墊梁固定連接，所述反力架也與所述軌道墊梁固定連接。

優選的，所述滑移軌道的最前端安裝有型鋼限位器。

優選的，所述支撐橫梁的末端與所述軌道墊梁的末端之間用限位手拉葫蘆連接。

優選的，所述滑移軌道和所述嵌補軌道均為平放且開口朝上的槽鋼，所述滑移軌道和所述嵌補軌道的側面設有刻度線，所述橫向移位器為帶有滾輪且在滑移軌道內滑動的滑車。

優選的，所述橫向移位器用螺栓固定在支架橫梁的下方。

優選的，所述支撐底座的上方還設有兩個分別位于所述軌道墊梁兩側的工字鋼墊梁，每個所述工字鋼墊梁的上方均設有多個頂升千斤頂。

一種支架橫向整體平移施工方法，包括上述的支架橫向整體平移裝置，具體包括以下步驟：

a.基礎施工

（1）安裝并固定承載架，在軌道墊梁上鋪設滑移軌道，在滑移軌道右半段的安裝缺口內安裝支撐砂筒，在滑移軌道左半段的安裝缺口內安裝嵌補軌道；

（2）將支架橫梁放在承載架右側的支撐砂筒上，待平移支架固定在支架橫梁的上方，并在待平移支架上方進行現澆箱梁施工；

b.平移準備

（1）在滑移軌道2的上方安放橫向移位器4，并進行臨時固定；

（2）對右側的支撐砂筒9進行卸荷施工，將上部支架橫梁3及待平移支架31卸落至橫向移位器4上方，并將兩者進行連接固定；

c.進行平移

（1）利用液壓穿心千斤頂帶動牽引用精軋螺紋鋼向左伸出，牽引用精軋螺紋鋼推動支架橫梁向左移動，橫向移位器在滑移軌道和嵌補軌道內行走；

（2）待平移支架到達預定位置后停止移動

d.平移結束落位

（1）利用頂升千斤頂將支架橫梁頂起，拆除承載架左側的嵌補軌道，在空出來的安裝缺口內安裝支撐砂筒；

（2）拆除支架橫梁的下方的橫向移位器，利用頂升千斤頂將支架橫梁放下并使支架橫梁下落在支撐砂筒上。

優選的，在步驟c的步驟（1）的過程中，保持限位手拉葫蘆處于張緊狀態。

本發明的有益效果是：

本發明的支架橫向整體平移裝置能夠將待平移支架整體移動，避免了對待平移支架的拆卸和重新安裝，提高了施工效率；

采用頂升千斤頂將支架橫梁抬起，采用液壓穿心千斤頂帶動待平移支架進行移動，操作簡單，移動方便；

在滑移軌道和嵌補軌道的側面設有刻度線，能夠精準的確定移動的距離；

設置限位手拉葫蘆和型鋼限位器，起到防護作用，防止支架橫梁產生自主滑動；