[發明專利]一種發電機定子鐵心穿心螺桿連接結構及其安裝方法

有效

• 申請號: 201810073098.1
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN108173363B
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 賀建華;向春德;鄭小康;錢昌燕;梁宇強;黃智欣;徐蘭坤
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方電機有限公司
• 主分類號: H02K1/18
• 分類號: H02K1/18;H02K15/02
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 孫杰;劉凱

本發明公開了一種發電機定子鐵心穿心螺桿連接結構，所述發電機定子鐵心由若干鐵心疊片疊放組合而成，所述穿心螺桿由發電機定子鐵心的穿心螺桿孔穿過并將若干疊放的鐵心疊片壓緊固定在一起，在所述穿心螺桿置于穿心螺桿孔內對應段的外周設置有由柔性材料構成的絕緣層，所述穿心螺桿上設置有絕緣層的對應段直徑不小于穿心螺桿孔的孔徑，所述穿心螺桿置于穿心螺桿孔內后，所述穿心螺桿的絕緣層外周與穿心螺桿孔孔壁接觸。本發明以現有穿心螺桿結構為基礎，在穿心螺桿外周設置由柔性材料構成的絕緣層，并使絕緣層與穿心螺桿孔孔壁接觸，從而實現穿心螺桿與鐵心間多點接觸,以提高螺桿的固有頻率,使其遠離鐵心振動頻率,避免共振，同時起到螺桿絕緣的作用。

技術領域

本發明屬于發電機技術領域，特別涉及一種發電機定子鐵心穿心螺桿連接結構及其安裝方法。

背景技術

如圖1所示，現有發電機定子鐵心的連接結構均是采用穿心螺桿進行固定的方式，在穿心螺桿和穿心螺桿孔之間，一般單邊留有0.75～1mm間隙，以便于螺桿穿入，但這個間隙使穿心螺桿只有上下兩端固定，中間處于懸空的工作狀態，而且穿心螺桿整體長度較長，造成螺桿懸空部分缺少對鐵心的有效支撐，在機組運行時，容易引起較大振動或共振，機組運行噪音大，而且不具有絕緣性能。

針對上述技術問題，目前有在發電機鐵心疊片過程中在相應通風溝處放入一定數量的絕緣套，疊片完成后，穿入穿心螺桿，實現多點固定及絕緣。但是上述技術方案中，穿心螺桿自身并沒有絕緣，可能因螺桿和鐵心間短路造成電氣事故，而且在鐵心長度上形成的固定支撐點仍然較少，不能有效提高螺桿固有頻率。

發明內容

本發明的目的在于：針對上述存在的問題，提供一種能夠實現穿心螺桿與鐵心間多點接觸,以提高螺桿固有頻率,遠離鐵心振動頻率,避免共振并起到螺桿絕緣作用的發電機定子鐵心穿心螺桿連接結構及其安裝方法。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種發電機定子鐵心穿心螺桿連接結構，所述發電機定子鐵心由若干鐵心疊片疊放組合而成，所述穿心螺桿由發電機定子鐵心的穿心螺桿孔穿過并將若干疊放的鐵心疊片壓緊固定在一起，其特征在于：在所述穿心螺桿置于穿心螺桿孔內對應段的外周設置有由柔性材料構成的絕緣層，所述穿心螺桿上設置有絕緣層的對應段直徑不小于穿心螺桿孔的孔徑，所述穿心螺桿置于穿心螺桿孔內后，所述穿心螺桿的絕緣層外周與穿心螺桿孔孔壁接觸。

本發明所述的發電機定子鐵心穿心螺桿連接結構，其所述穿心螺桿上沿其軸向包覆柔性材料絕緣層的長度不小于穿心螺桿孔的長度。

本發明所述的發電機定子鐵心穿心螺桿連接結構，其所述若干疊放的鐵心疊片中，任意兩個相鄰的鐵心疊片或者任意多個相鄰的鐵心疊片或者所有相鄰的鐵心疊片在穿心螺桿孔對應處設置有缺口，相鄰鐵心疊片的缺口相互配合形成完整的凹槽，所述穿心螺桿置于穿心螺桿孔內后，所述穿心螺桿上柔性絕緣材料填充至對應凹槽內。

本發明所述的發電機定子鐵心穿心螺桿連接結構，其所述相鄰鐵心疊片配合形成的凹槽為在圓周上的一段或多段或整圈環形槽結構。

本發明所述的發電機定子鐵心穿心螺桿連接結構，其所有鐵心疊片在穿心螺桿孔對應處均設置有缺口且缺口在鐵心疊片上設置的位置相同，所述鐵心疊片上所有位置相同的缺口共同構成沿軸向通長的凹槽。

本發明述的發電機定子鐵心穿心螺桿連接結構，其當所述相鄰鐵心疊片配合形成的凹槽為在圓周上的一段或多段式結構時，沿軸向的相鄰凹槽在圓周上交替布置。

一種發電機定子鐵心穿心螺桿連接結構的安裝方法，其特征在于：采用包裹部件對穿心螺桿上的柔性材料進行包裹，利用柔性材料自身的可壓縮變形特性，在穿心螺桿插入至發電機定子鐵心的穿心螺桿孔內之前，使設置有柔性絕緣材料的穿心螺桿直徑不大于穿心螺桿孔的孔徑，在穿心螺桿穿過穿心螺桿孔后，去掉包裹部件，即取消掉對柔性材料的限制，使柔性材料將穿心螺桿與穿心螺桿孔之間的空間全部填滿。