[發明專利]可避免對兒童造成意外傷害的智能控速滑板車及工作方法在審
| 申請號: | 201810072974.9 | 申請日: | 2015-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN108216473A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 吳紅平 |
| 主分類號: | B62L3/00 | 分類號: | B62L3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動裝置 滑輪 控速裝置 控制器 測速器 控桿 閘片 電磁鐵 工程塑料 意外傷害 滑板車 可磁化 制動架 滑板 板車 速滑 把手 電池 智能 發射信號 連接滑板 剎車動作 固定桿 橡膠片 內嵌 前置 預設 圓環 主架 車輪 檢測 外部 | ||
本發明提供一種可避免對兒童造成意外傷害的智能控速滑板車及工作方法,包括滑板、把手、連接滑板與把手的固定桿、滑輪,所述的滑板車具有控速裝置,所述的滑輪具有制動裝置,所述的控速裝置與制動裝置相連;所述的控速裝置,包括控制器、電池、測速器,所述的控制器與電池、測速器電相連;所述的制動裝置位于滑板的前置滑輪,所述的制動裝置由制動架、閘片、連控桿組成,所述的閘片位于制動架上,所述的連控桿與控速裝置相連;所述的閘片為主體電磁鐵,所述的電磁鐵包裹橡膠片;所述的滑輪的車輪主架為可磁化材質,所述的滑輪的外部為工程塑料,所述工程塑料圓周上內嵌可磁化材質的圓環;所述的測速器檢測滑板車超過預設速度,發射信號至控制器,控制器通過連控桿,啟動制動裝置進行剎車動作。
技術領域
本發明涉及滑板車功能拓展應用領域,尤其涉及一種可避免對兒童造成意外傷害的智能控速滑板車及工作方法。
背景技術
滑板車(Bicman)是繼傳統滑板之后的又一滑板運動的新型產品形式。它是一種簡單的省力運動機械。由于滑板車的簡便易學,只要一分鐘就能學會,十分鐘就能作出一些花樣動作,因而,滑板車的熱浪逐漸登陸國內市場。一般情況下,滑板車速度可以達到20公里/時,對于成年人這種速度較為容易控制速度,但對于兒童來說,由于其身體發育的限制,沒有足夠的身體素質,對于高速運動進行掌控,很容易發生意外,現如今大多滑板車具有剎閘裝置,但兒童的危險意識薄弱,往往只有危險臨近才會本能做出反應,而一般在這種情況下做出反應,危及生命安全的可能性已經大大提升,因此如何使得兒童使用滑板車時候,不僅可以得到安全有效的智能控速,降低滑板車的速度,則是一個亟待解決的問題。
發明內容
針對上文所述的問題,為了解決滑板車能夠智能控速,防止兒童高速行駛滑板車發生意外的現象發生,本發明提供了一種控速滑板車。
包括滑板、把手、連接滑板與把手的固定桿、滑輪。所述的滑輪具有至少具有2個,所述的滑輪為位于滑板底部,前置滑輪至少具有1個,所述的滑板通過固定桿與滑板相連接,固定桿通過滑板與滑板底部的前置滑輪相連接,所述的把手,通過固定桿即可控制滑輪的運動方向。
優化的,所述的滑板車具有控速裝置,所述的控速裝置用于控制滑輪運動速度;所述的滑輪具有制動裝置,所述的制動裝置用停止滑輪的運動狀態。所述的控速裝置與制動裝置相連,所述的制動裝置的啟停通過控速裝置實現。
優化的,所述的控速裝置,包括控制器、電池、測速器,所述的控制器與電池、測速器電相連。所述的制動裝置位于滑板的前置滑輪,所述的制動裝置由制動架、閘片、連控桿組成,所述的閘片位于制動架上,所述的連控桿與控速裝置相連。
優化的,所述的閘片為主體電磁鐵,所述的電磁鐵包裹橡膠片,由于閘片主體為電磁鐵,通過通電狀態情況下,電磁鐵式的閘片與可磁化材質制成的滑輪產生強大的吸附力,利用電磁原理,而非采用傳統機械制動原理,比傳統的機械制動操作更加簡單,無需物理推動力,更適用于智能減速的系統。但由于,電磁鐵在瞬間吸附滑輪時,滑輪所固有的運動慣狀態,會產生較強慣性,從而產生閘片與滑輪之間產生摩擦,如果以電磁鐵作為摩擦主體,會對電磁鐵造成必然的損傷,因此電磁鐵包裹有橡膠片,所述的橡膠片的目的在于剎車時候,一方面增大滑輪與閘片的摩擦力,起到減速的目的,另一方面,可以保護閘片的電磁鐵主體。
優化的,所述的橡膠片的厚度為0.2~0.3cm。橡膠片的厚度影響因素有二,第一,厚度要足以保護閘片電磁鐵;第二,厚度要不能妨礙電磁鐵的吸附作用。因此通過反復實驗對比,所述的橡膠片厚度為0.2~0.3cm較為適宜。所述的橡膠片表面具有紋路,進一步增強摩擦力,減少磨損。所述的橡膠片磨損到一定程度,可以進行更換。
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