[發(fā)明專利]基于汽車重量的城市道路分路段分時段收費系統(tǒng)和方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810072796.X | 申請日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN110084914A | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇曉峰 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市以捷智慧交通科技有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518035 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 城市道路 收費系統(tǒng) 重力檢測裝置 收費區(qū)域 分時段 時間段 信號機(jī) 預(yù)設(shè)計 通行 測量 路段 車輛通行方向 計費規(guī)則 計費中心 檢測 汽車 發(fā)送 記錄 | ||
1.一種基于汽車重量的城市道路分路段分時段收費系統(tǒng),其特征在于,包括:
重力檢測裝置,設(shè)置于城市道路的車輛通行方向上的收費區(qū)域的地面上,用于測量在所述收費區(qū)域內(nèi)通行的車輛的重力值,并記錄當(dāng)前時間,其中,所述收費區(qū)域為城市道路的車輛通行方向的行車道上預(yù)先劃定的車道段所形成的區(qū)域;
信號機(jī),與所述重力檢測裝置連接,用于接收所述重力檢測裝置發(fā)送的測量出的車輛的重力值以及所述當(dāng)前時間,并檢測所述當(dāng)前時間是否在預(yù)設(shè)計費時間段內(nèi);
計費中心,與所述信號機(jī)連接,用于在所述信號機(jī)檢測出所述當(dāng)前時間在所述預(yù)設(shè)計費時間段內(nèi)時,根據(jù)所述車輛的重力值以及預(yù)定計費規(guī)則,生成針對所述車輛本次通行的收費金額。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市道路分路段分時段收費系統(tǒng),其特征在于,還包括車輛標(biāo)識接收器,設(shè)置于所述收費區(qū)域的路面上,與所述重力檢測裝置連接,用于獲取在所述收費區(qū)域內(nèi)通行的車輛的標(biāo)識信息,并將獲取到的標(biāo)識信息發(fā)送至所述重力檢測裝置,其中,車輛的標(biāo)識信息用于指示車輛的身份;
所述信號機(jī)具體用于接收所述重力檢測裝置發(fā)送的測量出的車輛的重力值、所述當(dāng)前時間以及獲取到的標(biāo)識信息,并檢測所述當(dāng)前時間是否在預(yù)設(shè)計費時間段內(nèi),以及根據(jù)所述標(biāo)識信息確定與所述標(biāo)識信息對應(yīng)的車輛的屬性,所述車輛的屬性包括所述車輛的車型和/或所述車輛的歸屬地;
所述計費中心具體用于在所述信號機(jī)檢測出所述當(dāng)前時間在所述預(yù)設(shè)計費時間段內(nèi)時,根據(jù)所述車輛的重力值、所述車輛的屬性以及預(yù)定計費規(guī)則,生成針對所述車輛本次通行的收費金額。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市道路分路段分時段收費系統(tǒng),其特征在于,還包括傳感器陣列,與所述信號機(jī)連接,設(shè)置于所述收費區(qū)域的地面上,用于感知在所述收費區(qū)域內(nèi)通行的車輛,以獲得所述車輛在所述收費區(qū)域內(nèi)通行時所產(chǎn)生的感測信號;
所述信號機(jī)具體用于接收所述重力檢測裝置發(fā)送的測量出的車輛的重力值和所述當(dāng)前時間,以及接收所述傳感器陣列中感知到所述車輛的各傳感器分別發(fā)送的感測信號,并檢測所述當(dāng)前時間是否在預(yù)設(shè)計費時間段內(nèi),以及根據(jù)所述各傳感器的感測信號確定所述車輛的行駛狀態(tài)信息,所述行駛狀態(tài)信息包括所述車輛的行駛時長、行駛路程和行駛速度中的至少一種;
所述計費中心具體用于在所述信號機(jī)檢測出所述當(dāng)前時間在所述預(yù)設(shè)計費時間段內(nèi)時,根據(jù)所述車輛的重力值、所述車輛的行駛狀態(tài)信息以及預(yù)定計費規(guī)則,生成針對所述車輛本次通行的收費金額。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的城市道路分路段分時段收費系統(tǒng),其特征在于,還包括多個車輛標(biāo)識接收器,設(shè)置于所述收費區(qū)域的路面上,與所述重力檢測裝置、所述傳感器陣列中的傳感器一對一連接,用于獲取在所述收費區(qū)域內(nèi)行駛的車輛的標(biāo)識信息,并將獲取到的標(biāo)識信息發(fā)送至對應(yīng)連接的設(shè)備,其中,車輛的標(biāo)識信息用于指示車輛的身份;
所述信號機(jī)具體用于接收所述重力檢測裝置發(fā)送的測量出的車輛的重力值、所述當(dāng)前時間和獲取到的標(biāo)識信息,以及接收所述傳感器陣列中感知到與所述標(biāo)識信息對應(yīng)的車輛的各傳感器分別發(fā)送的感測信號,并檢測所述當(dāng)前時間是否在預(yù)設(shè)計費時間段內(nèi),以及根據(jù)所述各傳感器的感測信號確定與所述標(biāo)識信息對應(yīng)的車輛的行駛狀態(tài)信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的城市道路分路段分時段收費系統(tǒng),其特征在于,所述信號機(jī),還用于根據(jù)所述標(biāo)識信息確定與所述標(biāo)識信息對應(yīng)的車輛的屬性,所述車輛的屬性包括所述車輛的車型和/或所述車輛的歸屬地;
所述計費中心具體用于在所述信號機(jī)檢測出所述當(dāng)前時間在所述預(yù)設(shè)計費時間段內(nèi)時,根據(jù)所述車輛的重力值、所述車輛的行駛狀態(tài)信息、所述車輛的屬性以及預(yù)定計費規(guī)則,生成針對所述車輛本次通行的收費金額。
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