[發明專利]一種汽輪機葉片合金層的堆焊方法有效
| 申請號: | 201810072207.8 | 申請日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN108396317B | 公開(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發明(設計)人: | 祁進坤;寇曉磊;趙鋼;王樹立;高悅民 | 申請(專利權)人: | 河北五維航電科技股份有限公司 |
| 主分類號: | C23C24/10 | 分類號: | C23C24/10;B22F9/08;C22C38/40;C22C30/00;B23K26/342 |
| 代理公司: | 北京市廣友專利事務所有限責任公司 11237 | 代理人: | 張仲波 |
| 地址: | 076576 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽輪機 葉片 合金 堆焊 方法 | ||
1.一種汽輪機葉片合金層的堆焊方法,其特征在于,采用水霧化或氣霧化工藝制備堆焊材料,堆焊主材料成分為35-39wt%Ni,20-25wt%Cr,0.5-0.6wt%C,其余為Fe,篩取粒度為45-75微米主材料粉末與平均粒度為2-3微米的W、Nb和Hf粉末進行球磨混合,得到最終的堆焊混合粉末,然后將堆焊混合粉末采用激光熔覆技術堆焊到葉片最易受蒸汽沖蝕的位置,堆焊完成后再對堆焊層表面進行機加工,使其滿足葉片的尺寸要求,并得到最終的帶有合金層的葉片;
所述W、Nb粉末的含量分別為堆焊混合粉末重量的1-2%,W與Nb的比例為1:1,而Hf粉末為堆焊混合粉末重量的0.3-0.5%。
2.如權利要求1所述一種汽輪機葉片合金層的堆焊方法,其特征在于所述球磨混合時轉速為250-300轉/分,球磨時間30分鐘,球磨球料重量比為(5-8):1。
3.如權利要求1所述一種汽輪機葉片合金層的堆焊方法,其特征在于堆焊激光功率控制在800-1000W,掃描速度控制在700-800mm/min,激光光斑直徑控制在1-1.5mm,送粉速率20-30g/min。
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