[發明專利]一種道路施工用道路貼塑料膜設備

有效

• 申請號: 201810072060.2
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN108342962B
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 衷小聰
• 申請（專利權）人: 陳顯威
• 主分類號: E01C23/03
• 分類號: E01C23/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種貼膜設備，尤其涉及一種道路施工用道路貼塑料膜設備。本發明要解決的技術問題是提供一種貼膜速度快、貼膜效率高的道路施工用道路貼塑料膜設備。為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種道路施工用道路貼塑料膜設備，包括有車架、第一支桿、車輪、第二支桿、第一滾輪、第一支架、第一固定板、銷桿、滾筒、第二支架、導向桿等；在車架的底部固定連接有第一支桿，在第一支桿的前側都轉動式連接有車輪，在支架的左端固定連接有第二支桿，在第二支桿的左部前側轉動式連接有第一滾輪。本發明實現了對路面貼塑料膜的功能，不僅實現了快速對路面進行貼塑料膜的功能，而且還實現了對路面進行清掃的功能。

技術領域

本發明涉及一種貼膜設備，尤其涉及一種道路施工用道路貼塑料膜設備。

背景技術

在對道路進行施工時，需要對路面進行貼塑料膜，然后再對路面進行澆筑混泥土，現有的貼塑料膜的方式都是人工手動進行貼膜，人工手動進行貼膜不僅效率低，而且人工貼的塑料膜不能與路面緊貼，不與路面緊貼的塑料膜容易被風吹走，因此亟需一種貼膜速度快、貼膜效率高的道路施工用道路貼塑料膜設備。

發明內容

（1）要解決的技術問題

本發明為了克服有的貼塑料膜的方式都是人工手動進行貼膜，人工手動進行貼膜不僅效率低，而且人工貼的塑料膜不能與路面緊貼，不與路面緊貼的塑料膜容易被風吹走的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種貼膜速度快、貼膜效率高的道路施工用道路貼塑料膜設備。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種道路施工用道路貼塑料膜設備，包括有車架、第一支桿、車輪、第二支桿、第一滾輪、第一支架、第一固定板、銷桿、滾筒、第二支架、導向桿、擋板、第一彈簧、第二滾輪、第三支桿、第三滾輪、第三支架、第四支架、滑桿、滑套、第一電機、第四支桿、第一軸承、螺桿、螺母、第五支桿和第四滾輪，在車架的底部固定連接有第一支桿，在第一支桿的前側都轉動式連接有車輪，在支架的左端固定連接有第二支桿，在第二支桿的左部前側轉動式連接有第一滾輪，在車架的上方中間固定連接有第一支架，在第一支架的左側下方固定連接有第一固定板，在第一固定板的前側固定連接有銷桿，在銷桿上套有卷塑料膜的滾筒，在第一支架的左側上方固定連接有第二支架，在第二支架的左部開有導向孔，在導向孔內過盈連接有導向桿，在導向桿的底部固定連接有擋板，在擋板的頂端固定連接有第一彈簧，第二支架的左側下方與第一彈簧的頂端固定連接，在導向桿的底部前側轉動式連接有第二滾輪，在車架的上方左側固定連接有第三支桿，第三支桿位于第一支架的左側，在第三支桿的上部前側轉動式連接有第三滾輪，第三滾輪位于第二滾輪的下方，在車架的左側上方固定連接有第三支架，在第三支架的左側上方固定連接有第四支架，在第四支架的底端固定連接有滑桿，在滑桿上滑動式連接有滑套，在第四支架的下方左側固定連接有第一電機，在第三支架的左側下方固定連接有第四支桿，滑桿的底端與第四支桿的上方固定連接，在第四支桿的左端固定連接有第一軸承，在第一軸承內過盈連接有螺桿，第一電機的輸出軸與螺桿的頂端固定連接，在螺桿上配合有螺母，滑套的左端與螺母的右端固定連接，在螺母的左端固定連接有第五支桿，在第五支桿的底部前側轉動式連接有第四滾輪。

優選地，還包括有第一帶輪、第二固定板、第二電機、第二帶輪和皮帶，在左側的車輪上固定連接有第一帶輪，在車架的下方左側固定連接有第二固定板，在第二固定板的前側固定連接有第二電機，在第二電機的輸出軸上過盈連接有第二帶輪，第二帶輪通過皮帶與第一帶輪連接。

優選地，還包括有水箱、水泵、第一水管、第二水管、滑軌、滑塊、連桿、推桿和推塊，在車架的上方右側固定連接有水箱，在車架的上方固定連接有水泵，水泵的右側固定連接有第一水管，第一水管的右端與水箱的右側下方連接，在水泵的左側固定連接有第二水管，在第二固定板的右側固定連接有滑軌，在滑軌上滑動式連接有滑塊，在滑塊的前側轉動式連接有連桿，連桿的左部與第一帶輪的偏心位置轉動式連接，在滑塊的右端固定連接有推桿，在推桿的右端固定連接有推塊，推塊的右端與第二水管的底部固定連接。