[發明專利]葉片泵

有效

• 申請號: 201810072029.9
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN108361192B
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: T.巴特爾斯;M.利爾
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: F04C2/344
• 分類號: F04C2/344;F04C14/22
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

本發明涉及一種葉片泵，其具有定子和能轉動地支承在定子內的轉子，其中，轉子具有基體和多個在基體圓周上分布地布置的葉片，葉片沿相對于轉子的轉動軸線的徑向能移位地固持在基體中。葉片將至少兩個并且優選正好兩個由定子和基體限定的輸送室劃分成多個壓力腔，其中，在輸送室內分別布置進入通道的進口和輸出通道的出口。定子包括配屬于輸送室中的第一輸送室的第一定子部段和配屬于輸送室中的第二輸送室的第二定子部段，其中，第一定子部段和/或第二定子部段這樣能移動地支承，使得在移位時對應的輸送室的尺寸改變。

技術領域

本發明涉及一種構造為調節泵的葉片泵。該葉片泵尤其可以規定作為內 燃機的潤滑劑泵。

背景技術

構造為調節泵的、單流式葉片泵形式的潤滑劑泵例如由專利文獻DE 10 2007 039172 A1中已知。在該潤滑劑泵中，具有多個葉片的轉子以對葉片泵 常見的方式偏心地支承在定子內部，其中，在轉子和定子之間構造鐮刀形的 輸送室，該輸送室借助轉子葉片被劃分成多個壓力腔，其中，在轉子轉動一 周內這些壓力腔的尺寸先增大，由此產生負壓，該負壓導致潤滑劑通過相應 定位的進入通道被吸入，并且接著這些壓力腔的尺寸又減小，由此產生過壓， 該過壓導致潤滑劑向待潤滑的組件的期望的輸送。定子自身可移位地布置在葉片泵殼體內，由此可以影響壓力腔經歷的尺寸變化的程度，并且由此影響 潤滑劑泵的比輸送功率。

專利文獻DE 1 653 836 A公開一種構造為調節泵的單流式葉片泵，在該 葉片泵中，轉子布置在兩件式定子的內部，其中，兩個定子部段可徑向移動 地耦合，以便改變構造在定子和轉子之間的輸送室的尺寸。

由專利文獻DE 30 01 673 A1已知一種構造為調節泵的雙流式葉片泵， 在該葉片泵中，轉子可轉動地支承在由兩個部段構成的定子中，其中，這兩 個定子部段鉗狀地通過共同的關節相互連接。在定子部段的各相對于所述關 節的遠側端部上布置有彈簧元件，所述彈簧元件對兩個定子部段向張開的位 置的方向施加作用，而被輸送的液體的壓力從外側向定子部段上作用，由此 應實現輸送功率的自調節。

專利文獻WO 2013/068531 A2描述了一種葉片壓縮機，在該葉片壓縮機 中，彎曲構造的葉片以相對于各徑向傾斜的定向可轉動地布置在基體上。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于，以盡可能有利的方式將多流式并且尤 其雙流式的葉片泵構造為調節泵。

所述技術問題借助按照權利要求1的葉片泵解決。按照本發明的葉片泵 的有利的設計方式是其它權利要求的技術方案和/或從本發明的以下描述中 得出。

按照本發明規定，葉片泵具有定子和可轉動地支承在定子內的轉子，其 中，所述轉子具有基體和多個在所述基體的圓周上(優選以均勻的分度)分布 地布置的葉片，所述葉片沿相對于轉子的轉動軸線的徑向可移位地固持在所 述基體中。所述葉片將至少兩個、并且優選正好兩個由定子和基體限定的(優 選對稱鐮刀形的)輸送室劃分成多個壓力腔，其中，在所述輸送室內分別布 置進入通道的進口和輸出通道的出口。所述定子包括配屬于輸送室中的第一 輸送室的(也就是說至少部分限定第一輸送室的)第一定子部段和配屬于輸送 室中的第二輸送室的(也就是說至少部分限定第二輸送室的)第二定子部段， 其中，所述第一定子部段和/或所述第二定子部段如此可移動地支承，使得在 移位時對應的輸送室的尺寸改變。在此可以優選地規定，第一定子部段僅配 屬于第一輸送室(且不配屬于第二輸送室)，并且第二定子部段僅配屬于第二 輸送室(且不配屬于第一輸送室)。按照本發明，這種葉片泵的特征在于，所 述第一定子部段和/或所述第二定子部段(尤其僅)沿徑向(僅在平移意義上) 能移動地支承。