[發明專利]一種基于汽車重量的城市道路分路段收費系統和方法

在審

• 申請號: 201810071784.5
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN110084907A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 蘇曉峰
• 申請（專利權）人: 深圳市以捷智慧交通科技有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;G06Q20/14;G06Q30/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于汽車重量的城市道路分路段收費系統，其特征在于，包括：

重力檢測裝置，設置于城市道路的車輛通行方向上的收費區域的地面上，用于測量在所述收費區域內通行的車輛的重力值，其中，所述收費區域為城市道路的車輛通行方向的行車道上預先劃定的車道段所形成的區域；

信號機，與所述重力檢測裝置連接，用于接收所述重力檢測裝置發送的測量出的車輛的重力值；

計費中心，與所述信號機連接，用于根據所述車輛的重力值以及預定計費規則，生成針對所述車輛本次通行的收費金額。

2.根據權利要求1所述的城市道路分路段收費系統，其特征在于，還包括車輛標識接收器，設置于所述收費區域的路面上，與所述重力檢測裝置連接，用于獲取在所述收費區域內通行的車輛的標識信息，并將獲取到的標識信息發送至所述重力檢測裝置，其中，車輛的標識信息用于指示車輛的身份；

所述信號機具體用于接收所述重力檢測裝置發送的測量出的車輛的重力值以及獲取到的標識信息，并根據所述標識信息確定與所述標識信息對應的車輛的屬性，所述車輛的屬性包括所述車輛的車型和/或所述車輛的歸屬地；

所述計費中心具體用于根據所述車輛的重力值、所述車輛的屬性以及預定計費規則，生成針對所述車輛本次通行的收費金額。

3.根據權利要求1所述的城市道路分路段收費系統，其特征在于，還包括傳感器陣列，與所述信號機連接，設置于所述收費區域的地面上，用于感知在所述收費區域內通行的車輛，以獲得所述車輛在所述收費區域內通行時所產生的感測信號；

所述信號機具體用于接收所述重力檢測裝置發送的測量出的車輛的重力值，以及接收所述傳感器陣列中感知到所述車輛的各傳感器分別發送的感測信號，并根據所述各傳感器的感測信號確定所述車輛的行駛狀態信息，所述行駛狀態信息包括所述車輛的行駛時長、行駛路程和行駛速度中的至少一種；

所述計費中心具體用于根據所述車輛的重力值、所述車輛的行駛狀態信息以及預定計費規則，生成針對所述車輛本次通行的收費金額。

4.根據權利要求3所述的城市道路分路段收費系統，其特征在于，還包括多個車輛標識接收器，設置于所述收費區域的路面上，與所述重力檢測裝置、所述傳感器陣列中的傳感器一對一連接，用于獲取在所述收費區域內行駛的車輛的標識信息，并將獲取到的標識信息發送至對應連接的設備，其中，車輛的標識信息用于指示車輛的身份；

所述信號機具體用于接收所述重力檢測裝置發送的測量出的車輛的重力值以及獲取到的標識信息，以及接收所述傳感器陣列中感知到與所述標識信息對應的車輛的各傳感器分別發送的感測信號，并根據所述各傳感器的感測信號確定與所述標識信息對應的車輛的行駛狀態信息。

5.根據權利要求4所述的城市道路分路段收費系統，其特征在于，所述信號機，還用于根據所述標識信息確定與所述標識信息對應的車輛的屬性，所述車輛的屬性包括所述車輛的車型和/或所述車輛的歸屬地；

所述計費中心具體用于根據所述車輛的重力值、所述車輛的行駛狀態信息、所述車輛的屬性以及預定計費規則，生成針對所述車輛本次通行的收費金額。

6.一種基于汽車重量的城市道路分路段收費方法，其特征在于，包括：

城市道路分路段收費系統利用重力檢測裝置測量在收費區域內通行的車輛的重力值，其中，所述收費區域為城市道路的車輛通行方向的行車道上預先劃定的車道段所形成的區域，所述重力檢測裝置設置在所述收費區域的地面上；

所述城市道路分路段收費系統根據所述重力檢測裝置測量出的車輛的重力值以及預定計費規則，生成針對所述車輛本次通行的收費金額。