[發(fā)明專利]車輛轉向管柱的傾斜固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810071172.6
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN108357558B
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設計）人: 權鉉飛
• 申請（專利權）人: 株式會社萬都
• 主分類號: B62D1/187
• 分類號: B62D1/187
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東

1.一種車輛轉向管柱的傾斜固定裝置，該傾斜固定裝置包括：

傾斜支架，該傾斜支架具有與距離支架的外側聯(lián)接的傾斜引導件，傾斜孔形成在所述傾斜引導件中，并且固定齒輪包括被形成在所述傾斜孔的彼此面對的兩側之一的螺紋和槽；

活動齒輪，該活動齒輪被配置成在調(diào)節(jié)桿的傾斜操作期間與所述固定齒輪嚙合或分離，并且被插入所述傾斜孔中或者脫離所述傾斜孔；

桿螺栓，該桿螺栓被配置成與所述調(diào)節(jié)桿聯(lián)接并且在與所述調(diào)節(jié)桿互相配合的同時進行旋轉，并且被安裝成貫穿所述傾斜孔和所述活動齒輪；

負載支撐構件，該負載支撐構件被配置成使得所述桿螺栓貫穿所述負載支撐構件并且與所述負載支撐構件聯(lián)接，所述負載支撐構件的一端被支撐在所述傾斜引導件上，并且所述負載支撐構件的另一端通過桿螺母與所述桿螺栓聯(lián)接；以及

第一彈性構件，該第一彈性構件設置在所述活動齒輪與所述負載支撐構件之間，以便在將所述活動齒輪插入所述傾斜孔中的方向上彈性地支撐所述活動齒輪，

其中，所述負載支撐構件的所述一端與所述活動齒輪的一部分在所述傾斜引導件、所述活動齒輪和所述負載支撐構件的組裝方向上交疊，

其中，所述負載支撐構件包括：

主體，該主體具有外表面并具有內(nèi)表面，所述桿螺母固定于所述外表面；以及

側部分，所述側部分分別從所述主體的兩端朝向所述傾斜引導件彎曲并且被支撐在所述傾斜引導件上，

其中，所述負載支撐構件具有聯(lián)接支撐凸緣，所述聯(lián)接支撐凸緣形成在所述側部分的端部的內(nèi)側，使得所述活動齒輪的兩端被支撐在所述聯(lián)接支撐凸緣上，并且所述活動齒輪在被所述第一彈性構件彈性支撐的同時設置在所述主體的內(nèi)表面和所述聯(lián)接支撐凸緣之間。

2.根據(jù)權利要求1所述的車輛轉向管柱的傾斜固定裝置，其中，在所述傾斜孔的相對側面對所述固定齒輪形成有移動引導件，使得在所述轉向管柱的傾斜操作期間，所述活動齒輪在被所述移動引導件支撐的同時移動。

3.根據(jù)權利要求2所述的車輛轉向管柱的傾斜固定裝置，其中，所述傾斜孔被形成為矩形的形狀，所述矩形在傾斜操作方向上是細長的，所述固定齒輪具有被形成為向著所述傾斜孔的內(nèi)側突出的螺紋和槽，并且所述移動引導件被形成為朝向所述傾斜引導件的外側突出。

4.根據(jù)權利要求3所述的車輛轉向管柱的傾斜固定裝置，其中，所述活動齒輪包括：

活動齒輪主體，該活動齒輪主體具有形成在側表面上從而面對所述負載支撐構件的面對表面，并且具有通孔，所述通孔形成在所述面對表面的中心處，使得所述桿螺栓被插入所述通孔中；

引導件，該引導件被形成為從所述活動齒輪主體的另一側表面突出，所述通孔形成在所述引導件的中心處，并且所述引導件被插入所述傾斜孔中并且在傾斜操作期間沿著所述傾斜孔移動；

齒，所述齒包括形成在所述引導件的外表面上從而與所述固定齒輪的螺紋和槽嚙合的螺紋和槽；以及

引導支撐件，該引導支撐件從所述活動齒輪主體的另一側突出，以便在傾斜操作期間在被支撐在所述移動引導件上的同時移動。

5.根據(jù)權利要求1所述的車輛轉向管柱的傾斜固定裝置，該傾斜固定裝置還包括第二彈性構件，所述第二彈性構件與所述桿螺栓的外周表面聯(lián)接并且設置在所述距離支架和所述負載支撐構件之間，以便提供彈性力。

6.根據(jù)權利要求5所述的車輛轉向管柱的傾斜固定裝置，其中，所述第一彈性構件和所述第二彈性構件被支撐在所述內(nèi)表面上。

7.根據(jù)權利要求1所述的車輛轉向管柱的傾斜固定裝置，其中，所述第一彈性構件具有通孔，所述通孔形成在所述第一彈性構件的中心，使得所述桿螺栓貫穿所述通孔，并且所述第一彈性構件設置有彈性部分，所述彈性部分具有沿著外周形成從而具有預定寬度并且在所述桿螺栓的軸向方向上彎曲的平板。