[發明專利]基于電機驅動多級氧氣增壓的便攜式氧站在審
| 申請號: | 201810070714.8 | 申請日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN108042891A | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 馬進;滕佳;程九華;唐海龍;王云英;林華勇;謝滿江 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍第四軍醫大學;成都康拓興業科技有限責任公司 |
| 主分類號: | A61M16/00 | 分類號: | A61M16/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市長*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 電機 驅動 多級 氧氣 增壓 便攜式 | ||
1.一種基于電機驅動多級氧氣增壓的便攜式氧站,其特征在于:包括制氧裝置和增壓裝置,所述制氧裝置包括顯示控制器和氧氣濃度檢測器,所述氧氣濃度檢測器用于檢測所述制氧裝置的制氧出氣管中的氧氣壓力且其信號輸出端與所述顯示控制器的氧氣濃度信號輸入端連接;所述增壓裝置包括增壓進氣管、增壓氣缸、增壓出氣管、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、控制器、電機驅動器、電機、傳動軸和凸輪,所述增壓氣缸和所述凸輪均為多個且一一對應,多個所述增壓氣缸之間依次串聯連接,所述增壓進氣管的入口與所述制氧出氣管的出口連接,所述增壓進氣管的出口通過氣管與第一個所述增壓氣缸的入口連接,最后一個所述增壓氣缸的出口通過氣管與所述增壓出氣管的入口連接;所述第一壓力傳感器用于檢測第一個所述增壓氣缸的入口處的氣壓且其信號輸出端與所述控制器的低壓信號輸入端連接,所述第二壓力傳感器用于檢測最后一個所述增壓氣缸的出口處的氣壓且其信號輸出端與所述控制器的高壓信號輸入端連接,所述控制器的電機控制輸出端與所述電機驅動器的輸入端連接,所述電機驅動器的輸出端與所述電機的控制輸入端連接,所述電機的轉軸與所述傳動軸的一端連接,多個所述凸輪在所述傳動軸的軸向方向依次設置于所述傳動軸上且在所述傳動軸的圓周方向錯開分布,多個所述凸輪與多個所述增壓氣缸的活塞桿分別一一對應連接。
2.根據權利要求1所述的基于電機驅動多級氧氣增壓的便攜式氧站,其特征在于:多個所述增壓氣缸的容量依次增大且第一個所述增壓氣缸的容量最小、最后一個所述增壓氣缸的容量最大。
3.根據權利要求2所述的基于電機驅動多級氧氣增壓的便攜式氧站,其特征在于:所述增壓氣缸為四個。
4.根據權利要求1所述的基于電機驅動多級氧氣增壓的便攜式氧站,其特征在于:所述增壓進氣管的出口與第一個所述增壓氣缸的入口之間的氣管上安裝有緩沖罐,所述第一壓力傳感器安裝于所述緩沖罐上;所述第二壓力傳感器安裝于最后一個所述增壓氣缸的出口與所述增壓出氣管的入口之間的氣管上。
5.根據權利要求1所述的基于電機驅動多級氧氣增壓的便攜式氧站,其特征在于:最后一個所述增壓氣缸的出口與所述出氣管的入口之間的氣管上還安裝有輸出電磁閥,所述輸出電磁閥的控制輸入端與所述控制器的電磁閥控制輸出端連接。
6.根據權利要求1所述的基于電機驅動多級氧氣增壓的便攜式氧站,其特征在于:所述電機的轉軸與小齒輪連接,所述小齒輪通過皮帶與所述大齒輪連接,所述大齒輪與所述傳動軸的一端連接。
7.根據權利要求1-6中任何一項所述的基于電機驅動多級氧氣增壓的便攜式氧站,其特征在于:所述制氧裝置還包括空氣壓縮機、程控器、制氧機和儲氣罐,所述空氣壓縮機的入口為所述制氧裝置的空氣入口,所述空氣壓縮機的出口分別與多個所述程控器連接后再與多個所述制氧機的入口對應連接,多個所述制氧機的出口與所述儲氣罐的入口連接,所述儲氣罐的出口通過氣管與所述制氧出氣管的入口連接,所述氧氣濃度檢測器安裝于所述儲氣罐的出口與所述制氧出氣管的入口之間的氣管上,所述顯示控制器的控制輸出端分別與所述空氣壓縮機的控制輸入端和所述程控器的控制輸入端對應連接。
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