[發明專利]汽車數據采集盒防點打火復位電路

在審

• 申請號: 201810070337.8
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN108173422A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 閆東京;金翔宇;楊顯平;吳凱
• 申請（專利權）人: 深圳市朗仁科技有限公司
• 主分類號: H02M1/32
• 分類號: H02M1/32;H02H9/04;B60R16/03
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 鄭學偉;葉利軍

本發明公開了一種汽車數據采集盒防點打火復位電路，所述汽車數據采集盒防點打火復位電路包括：電源轉換模塊、使能端供電電路、電源轉換使能端鎖死電路和單片機；所述電源轉換模塊將汽車電瓶電源進行電壓轉換，為汽車數據采集盒提供供電電源；在汽車打火，所述電源轉換使能端鎖死電路將所述電源轉換模塊的使能端的電平電壓鎖死；防止所述汽車電瓶電源輸出低壓使所述電源轉換模塊復位重啟；所述單片機對所述電源轉換使能端鎖死電路進行鎖死控制。本發明實施例提供的汽車數據采集盒防點打火復位電路實現了將所述電源轉換模塊的使能端鎖死，防止汽車打火時電源的復位，以及通過使能端供電電路避免汽車電瓶過度損耗。

技術領域

本發明涉及汽車電子技術領域，尤其涉及一種汽車數據采集盒防點打火復位電路。

背景技術

汽車采集盒主要通過汽車電瓶作為輸入電源為所述汽車采集盒的各個模塊供電，并通過電源電壓轉換芯片將汽車電平電源轉換為汽車采集盒的系統供電電源。由于所述電源轉換芯片的使能端的使能電壓也由所述汽車電瓶電源分壓得到。從而，在汽車進行打火瞬間，電瓶出現瞬間的低電平，所述低電平會將電源轉換芯片的使能端的使能電壓拉低，從而導致所述電源轉換芯片出現重啟現象，電源轉換芯片的重啟導致汽車數據采集盒的重啟，使所述汽車數據采集盒工作不正常。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出一種汽車數據采集盒防點打火復位電路。

為實現上述目的，根據本發明實施例的汽車數據采集盒防點打火復位電路，所述汽車數據采集盒防點打火復位電路包括：

電源轉換使能端鎖死電路，所述電源轉換使能端鎖死電路在汽車打火時將所述電源轉換模塊的使能端的電平電壓鎖死；防止所述汽車電瓶電源輸出低壓使所述電源轉換模塊復位重啟；

使能端供電電路，所述使能供電電路對所述汽車電瓶電源輸出進行分壓，并為所述電源轉換模塊使能端提供工作電壓，所述工作電壓在所述汽車電瓶電源輸出低于設定值時，使得所述電源轉換模塊停止電源的轉換。

電源轉換模塊，所述電源轉換模塊將汽車電瓶電源進行電壓轉換，為汽車數據采集盒提供供電電源；

單片機，所述單片機對所述電源轉換使能端鎖死電路進行鎖死控制。

根據本發明的一個實施例，所述電源轉換使能端鎖死電路包括三極管Q1、電阻R4和電阻R3；

所述電阻R4一端與所述單片機的一控制端連接，所述電阻R4另一端與所述三極管Q1的基極連接，所述三極管Q1的基極還與所述電阻R3的一端連接，所述電阻R3的另一端與參考地連接；所述三極管Q1的發射極與第一電源連接，所述三極管Q1的集電極與所述電源轉換模塊的所述使能端連接。

根據本發明的一個實施例，所述使能端供電電路包括電阻R1和電阻R2；

所述電阻R1一端與所述電瓶電源輸出端連接，所述電阻R1的另一端與所述電阻R2的一端連接，所述電阻R2的另一端與參考地連接，所述電阻R1、電阻R2的公共端與所述電源轉換模塊的使能端連接。

根據本發明的一個實施例，所述電源轉換使能端鎖死電路還包括單向導通二極管D11；

所述單向導通二極管D11陽極與所述三極管Q1的集電極連接，所述單向導通二極管D11陰極與所述電源轉換模塊的使能端連接；

所述單向導通二極管D11使所述單片機與所述電源轉換使能端鎖死電路之間進行單向導通；

根據本發明的一個實施例，所述電源鎖死電路還包括防抖動濾波電容C45；

所述防抖動濾波電容C45一端與所述電源轉換使能端連接，所述防抖動濾波電容C45另一端與所述參考地連接；