[發明專利]一種防掉落的輸送裝置有效
| 申請號: | 201810070045.4 | 申請日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN108298251B | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 王栓林 | 申請(專利權)人: | 南京機器人研究院有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/58 | 分類號: | B65G15/58;B65G41/00 |
| 代理公司: | 32333 南京中高專利代理有限公司 | 代理人: | 祝進<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市江寧*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳輸帶 卡塊 彈簧 擋板 卡槽 輸送裝置 防掉落 活動連接有 凹槽內腔 掉落 鎖槽 鎖舌 通孔 限位 傳輸 便利 安全 保證 | ||
本發明公開了一種防掉落的輸送裝置,包括機架,所述機架的頂部固定連接有傳輸帶,所述傳輸帶的表面活動連接有擋板,所述擋板的底部開設有第一凹槽,所述第一凹槽內腔的頂部固定連接有第一彈簧,第一彈簧的底部固定連接有第一卡塊,傳輸帶的頂部開設有與第一卡塊配合使用的第一卡槽,傳輸帶的底部和兩側均固定連接有第二卡塊。本發明通過機架、傳輸帶、擋板、第一凹槽、第一彈簧、第一卡塊、第一卡槽、第二卡塊、第二卡槽、通孔、第一鎖舌、第二彈簧和第一鎖槽的配合使用,能夠對放置在傳輸帶表面的物料進行限位,保護了物料不會從傳輸帶的表面掉落,更好的保證了物料的安全,給物料的傳輸工作帶來了極大的便利。
技術領域
本發明涉及輸送裝置技術領域,具體為一種防掉落的輸送裝置。
背景技術
輸送裝置的歷史悠久,中國古代的高轉筒車和提水的翻車,是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形,帶式輸送裝置是當前散狀物料輸送的主要方式,應用它,可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程,它既可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件物品的輸送,但是現有的輸送裝置在運輸物料的時候不能對物料進行限定,這就使的物料可能從輸送裝置的表面掉落,從而照成物料的損壞,給物料的運輸工作帶來了極大的不便。
發明內容
本發明的目的在于提供一種防掉落的輸送裝置,具備防掉落的優點,解決了現有的輸送裝置在運輸物料的時候不能對物料進行限定,這就使的物料可能從輸送裝置的表面掉落,從而照成物料的損壞,給物料的運輸工作帶來了極大不便的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種防掉落的輸送裝置,包括機架,所述機架的頂部固定連接有傳輸帶,所述傳輸帶的表面活動連接有擋板,所述擋板的底部開設有第一凹槽,所述第一凹槽內腔的頂部固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧的底部固定連接有第一卡塊,所述傳輸帶的頂部開設有與第一卡塊配合使用的第一卡槽,所述傳輸帶的底部和兩側均固定連接有第二卡塊,所述擋板內側的底部和兩側均開設有與第二卡塊配合使用的第二卡槽,所述第二卡塊的內部開設有通孔,所述通孔的兩端均設置有第一鎖舌,所述第一鎖舌之間固定連接有第二彈簧,所述第二卡槽內腔的兩側均開設有與第一鎖舌配合使用的第一鎖槽。
優選的,所述第一卡塊的兩側均開設有第二凹槽,所述第二凹槽的內腔固定連接有第三彈簧,所述第三彈簧遠離第二凹槽內腔的一端固定連接有第二鎖舌,所述第一卡槽內腔的兩側均開設有與第二鎖舌配合使用的第二鎖槽。
優選的,所述擋板的一側固定連接有限位板,所述限位板之間通過螺栓固定連接有逆阻片,所述逆阻片的高度小于擋板的高度。
優選的,所述機架底部的兩側均固定連接有支架,所述支架的底部通過轉軸活動連接有滾輪。
與現有技術相比,本發明的有益效果如下:
1、本發明通過機架、傳輸帶、擋板、第一凹槽、第一彈簧、第一卡塊、第一卡槽、第二卡塊、第二卡槽、通孔、第一鎖舌、第二彈簧和第一鎖槽的配合使用,能夠對放置在傳輸帶表面的物料進行限位,保護了物料不會從傳輸帶的表面掉落,更好的保證了物料的安全,給物料的傳輸工作帶來了極大的便利。
2、本發明通過設置第二凹槽、第三彈簧、第二鎖舌和第二鎖槽,能夠更好的將擋板與傳輸帶進行固定連接,更好的保證了擋板的穩定性,通過設置限位板和逆阻片,能夠更好的對物料進行分區放置,更好的保證了傳輸工作的進行,通過設置滾輪,能夠更好的將本裝置進行移動,更好的保證了輸送工作的快速進行。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為本發明擋板與隔板連接結構示意圖;
圖3為本發明圖1中A處的局部結構放大示意圖;
圖4為本發明圖1中B處的局部結構放大示意圖。
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