[發(fā)明專利]一種適用于多井抽油機的離合裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810069929.8
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN108302132B
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設計）人: 尹曉麗;劉衍聰;劉志斌;岳吉祥;王寶杰;張文科;李德智
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油大學勝利學院
• 主分類號: F16D25/061
• 分類號: F16D25/061;F16D25/12
• 代理公司: 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠;胡玉章

1.一種適用于多井抽油機的離合裝置，其特征在于，所述離合裝置包括軸(1)以及貫穿所述軸(1)依次設置的惰輪(3)、離合齒輪(4)、第一推力軸承(5-1)、液壓盤(6)、第二推力軸承(5-2)、離合片內(nèi)齒輪(13)、離合片外齒輪(14)和滾動軸承(16)；

所述第一推力軸承(5-1)和所述第二推力軸承(5-2)對稱安裝在所述液壓盤(6)兩側(cè)；

所述離合齒輪(4)與所述離合片內(nèi)齒輪(13)嚙合；

所述離合齒輪(4)與所述惰輪(3)嚙合；

所述離合片外齒輪(14)與所述離合片內(nèi)齒輪(13)嚙合；

其中，所述離合片內(nèi)齒輪(13)由離合片內(nèi)齒輪主體(27)、內(nèi)板(11)及若干第一螺栓(12)組成，所述內(nèi)板(11)通過若干第一螺栓(12)固定在所述離合片內(nèi)齒輪主體(27)表面上；

所述液壓盤(6)包括支撐架(24)和環(huán)狀液壓缸(25)，所述環(huán)狀液壓缸(25)固定在所述支撐架(24)上端，所述支撐架(24)下端固定在傳動箱底部；

所述環(huán)狀液壓缸(25)外部設置2條液壓油管(20)，內(nèi)部設置2條油液回路(21)，所述環(huán)狀液壓缸(25)表面開設有6個液壓槽(22)和6個銷釘孔(23)；

每個液壓槽(22)內(nèi)依次設置密封圈(8)、活塞(7)和活塞桿(26)，所述活塞桿(26)一端與所述活塞(7)連接，液壓缸蓋(10)通過第二螺栓(9)固定在所述液壓槽(22)上，6個液壓槽(22)與其內(nèi)部的密封圈(8)、活塞(7)以及所述液壓缸蓋(10)共同組成了6個液壓缸；

所述液壓缸蓋(10)上設置壓板(17)，所述活塞桿(26)另一端與所述壓板(17)連接，所述壓板(17)與內(nèi)板(11)和所述第二推力軸承(5-2)間隙接觸；

每個銷釘孔(23)內(nèi)安裝有銷釘(19)，所述銷釘(19)外環(huán)繞彈簧(18)，所述彈簧(18)一端固定在所述液壓盤(6)表面上，所述彈簧(18)另一端連接所述第二推力軸承(5-2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合裝置，其特征在于，所述離合齒輪(4)內(nèi)圈設有一圈圓弧形齒輪，所述離合片內(nèi)齒輪(13)內(nèi)圈為圓弧形齒輪，所述離合齒輪(4)的圓弧形齒輪與所述離合片內(nèi)齒輪(13)的圓弧形齒輪嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合裝置，其特征在于，所述離合齒輪(4)側(cè)面設有一圈齒輪，所述惰輪(3)相對所述離合齒輪(4)的一側(cè)設有一圈齒輪，所述離合齒輪(4)的側(cè)面齒輪與所述惰輪(3)的側(cè)面齒輪嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合裝置，其特征在于，所述離合片內(nèi)齒輪(13)的一側(cè)設有一圈齒輪，所述離合片外齒輪(14)相對所述離合片內(nèi)齒輪(13)的一側(cè)設有一圈齒輪，所述離合片外齒輪(14)的側(cè)面齒輪與所述離合片內(nèi)齒輪(13)的側(cè)面齒輪嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合裝置，其特征在于，所述惰輪(3)內(nèi)圈通過鍵(2)與所述軸(1)聯(lián)接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合裝置，其特征在于，所述滾動軸承(16)外套接有軸套(15)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合裝置，其特征在于，所述滾動軸承(16)為深溝球軸承。