[發(fā)明專利]一種基于震動預警的汽車內(nèi)CO濃度監(jiān)測系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810068538.4
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN108032808A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設計）人: 陳鵬;陳越;劉念邱
• 申請（專利權(quán)）人: 成都紐扣互動科技有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60H1/00;G08B21/14
• 代理公司: 成都創(chuàng)久知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51262
• 代理人: 藍靜;吳雪琴

本發(fā)明公開了一種基于震動預警的汽車內(nèi)CO濃度監(jiān)測系統(tǒng)，它包括用于整體控制和分析處理信號的車載電腦、用于檢測車內(nèi)CO濃度的CO檢測模塊、用于給各個模塊供電的電源模塊、用于輸出變頻電壓的汽車變頻器、用于起震動警示的震動預警模塊和汽車空調(diào)；CO檢測模塊通過CAN總線將信號傳輸?shù)杰囕d電腦；車載電腦控制連接汽車變頻器、震動預警模塊和車載空調(diào)；電源模塊的供電輸出端與車載電腦和汽車變頻器的輸入端連接；汽車變頻器的輸出端與震動預警模塊的輸入端連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于震動預警的汽車內(nèi)CO濃度監(jiān)測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在通常情況下一氧化碳（CO）是一種無色、無臭、無味、有毒的氣體，一般由含碳物質(zhì)不完全燃燒而產(chǎn)生的，如工業(yè)生產(chǎn)廢氣、汽車尾氣的排放和燃氣設備的不正確使用等。而汽車的發(fā)動機在工作時，如果氣缸中的汽油燃燒不完全，產(chǎn)生高濃度的一氧化碳；汽車在行駛時，由于空氣通過空調(diào)設備產(chǎn)生對流，因此車內(nèi)的一氧化碳濃度很低，一般不會對人造成影響；但是當車子停止行駛、空調(diào)繼續(xù)開發(fā)而車門窗又密閉時，如經(jīng)常有人喜歡夏天在車內(nèi)開著空調(diào)關(guān)好車窗在里面睡覺或者長時間關(guān)好車窗開著空調(diào)駕駛，這種情況下如果氣缸中的汽油燃燒不完全，車內(nèi)密閉環(huán)境過長車內(nèi)的一氧化碳濃度就會急劇上升，就很容易造成車內(nèi)人員急性一氧化碳中毒；所謂的急性一氧化碳中毒是指在短時間內(nèi)吸入較高濃度的一氧化碳導致的組織缺氧、意識障礙，甚至死亡的有毒氣體中毒，通常也被稱為煤氣中毒。而且因為一氧化碳無色、無臭、無味的特點，人們在初始階段吸入大量高濃度的一氧化碳并不會察覺。

一氧化碳中毒根據(jù)吸入一氧化碳的多少分為輕度中毒、中度中毒和重度中毒；輕度中毒指血液中碳氧血紅蛋白（一氧化碳跟血紅蛋白結(jié)合的產(chǎn)物）濃度在10%-30%（當車內(nèi)一氧化碳濃度大于50ppm時，血液中碳氧血紅蛋白濃度為10%），表現(xiàn)為頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、心悸、四肢無力、嗜睡和意識模糊；這個時候如果能馬上脫離中毒現(xiàn)場，呼吸新鮮空氣后癥狀可迅速緩解；中度中毒是指血液中碳氧血紅蛋白濃度在30%-50%，表現(xiàn)為昏睡或淺昏迷狀態(tài)，面色潮紅，呼吸、血壓和脈搏也有所改變；如果此時有較為強烈的外力推動，中毒人員會有所反應并及時脫離中毒環(huán)境，經(jīng)醫(yī)生治療可恢復，一般也不會有并發(fā)癥；重度中毒是指血液中碳氧血紅蛋白濃度高于50%，中毒人員完全是深度昏迷狀態(tài)，嚴重時呼吸衰竭、脈搏快而弱，血壓下降。

而現(xiàn)有的防止一氧化碳中毒的技術(shù)方案主要都是通過向別人發(fā)出求救信號，如通過GSM短信模塊向別人發(fā)送求助短信或者通過一些措施向路人求助；但是主要通過GSM發(fā)送求助短信到救助者到達現(xiàn)場進行救助會有一定的時間，在這段時間內(nèi)中毒人員可能會中毒身亡；而主要通過向路人求助的會存在可能車輛附近沒有路人或者路人不知道中毒人員的情況或者甚至于路人根本不會進行幫助，因此如何在汽車內(nèi)可能出現(xiàn)輕度一氧化碳中毒或者車內(nèi)一氧化碳的濃度要達到使得人員輕度中毒前進行預警提示和自救是我們需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于震動預警的汽車內(nèi)CO濃度監(jiān)測系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有防止一氧化碳中毒的技術(shù)方案主要通過向別人發(fā)出求救信號的不足。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種基于震動預警的汽車內(nèi)CO濃度監(jiān)測系統(tǒng)，它包括用于整體控制和分析處理信號的車載電腦、用于檢測車內(nèi)CO濃度的CO檢測模塊、用于給各個模塊供電的電源模塊、用于輸出變頻電壓的汽車變頻器、用于起震動警示的震動預警模塊和汽車空調(diào)； CO檢測模塊通過CAN總線將信號傳輸?shù)杰囕d電腦；車載電腦控制連接汽車變頻器、震動預警模塊和車載空調(diào)；電源模塊的供電輸出端與車載電腦和汽車變頻器的輸入端連接；汽車變頻器的輸出端與震動預警模塊的輸入端連接。

優(yōu)選地，車載電腦包括信號分析單元、控制單元和車載顯示器； CO檢測模塊通過CAN總線將信號傳輸控制單元，電源模塊的供電輸出端與控制單元的供電輸入端連接；信號分析單元與控制單元相互連接；控制單元的音頻輸出端與車載顯示器的輸入端連接。