[發明專利]升降搬運車

在審

• 申請號: 201810067726.5
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN108358084A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 黃天祥;黃慧敏
• 申請（專利權）人: 有利華建筑預制件（深圳）有限公司
• 主分類號: B66C25/00
• 分類號: B66C25/00;B66C5/02
• 代理公司: 深圳市萬商天勤知識產權事務所(普通合伙) 44279
• 代理人: 王志明;潘笑玲

本發明公開了一種升降搬運車，包括：支撐架（1）、安裝在該支撐架（1）底部的滾輪（2）以及控制該滾輪（2）滾動的電機一（3）、安裝在該支撐架（1）上的承托機構（5）、帶動該承托機構（5）升降的升降機構（6）；所述承托機構（5）包括：若干個托臂（51）、控制所述托臂（51）向前伸出或向后收起的動力機構。本發明的升降搬運車可在地面實現較大型構件的搬運，避免了高空吊運，提高了安全系統，而且大大減少了搬運所需的人工和時間。

技術領域

本發明涉及一種搬運設備，尤其涉及一種簡易的地面上使用的搬運車。

背景技術

傳統的地面上使用的搬運設備一般是采用叉車，但是叉車通常只能搬運尺寸和重量較小的物品，對于混凝土預制件及其模板等大型的構件，通常是采用行吊來吊運，行吊由高空設置的行軌、馬達、鋼絲繩等組成，吊運時由電排手操控，馬達提供動力，讓鋼絲繩吊起大型構件，然后順著行軌的路線運送至目的地。但這種吊運方式屬于高空作業，且行吊的馬達在多次使用后，容易出現卡頓和吊起物掉落的現象，存在較大安全隱患，危險系統較高，其次起吊前后都需要工作人員從旁協助，比較耗費時間和人力資源。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于提供一種無需使用吊運工具、可自動化操作的升降搬運車。

本發明解決上述技術問題采用的技術方案是，設計一種升降搬運車，包括：支撐架、安裝在該支撐架底部的滾輪以及控制該滾輪滾動的電機一；還包括：安裝在該支撐架上的承托機構、帶動該承托機構升降的升降機構；所述承托機構包括：若干個托臂、控制所述托臂向前伸出或向后收起的動力機構。

所述支撐架包括：左右各兩根立柱、連接相鄰兩根立柱頂部的上橫梁、連接相鄰兩根立柱底部的下橫梁、以及連接對角線的兩根立柱頂部的斜拉桿。

所述托臂安裝于一升降框架上，該升降框架由橫向桿和縱向桿組成方形的框架結構。

所述橫向桿和縱向桿相交處設有與兩者固定連接的短柱，所述短柱上安裝有上下兩個滑輪，所述滑輪抵在支撐架的立柱上。

所述立柱采用工字鋼，該工字鋼的側面凹位內固定有沿該立柱長度方向延伸的滑軌，所述短柱上的滑輪抵在該工字鋼凹位內的滑軌上。

所述升降機構包括：繞線輪、控制該繞線輪轉動的電機二、牽拉繩、安裝于所述支撐架上的定滑輪；所述牽拉繩一端繞在所述繞線輪上，另一端繞過所述定滑輪后連接所述承托機構。

所述動力機構包括：與所述托臂連接的液壓缸和與所述液壓缸連接的液壓泵。

同現有技術相比較，本發明的升降搬運車可在地面實現大型構件的搬運和升降，避免了高空吊運，提高了安全系統，而且大大減少了搬運所需的人工和時間。

附圖說明

圖1為本發明升降搬運車的結構示意圖；

圖2為所述支撐架1的結構示意圖；

圖3為所述承托機構5的結構示意圖；

圖4為所述升降框架52的滑輪524與支撐架1立柱11相抵處的放大圖；

圖5為所述托臂51和液壓缸53的結構示意圖；

圖6為所述升降機構6的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖所示之最佳實施例作進一步詳述。

如圖1所示，本發明的升降搬運車包括：支撐架1、安裝在該支撐架1底部的滾輪2以及控制該滾輪2滾動的電機一3、承托機構5和帶動該承托機構5升降的升降機構6。