[發明專利]排氣再循環系統及其操作方法在審
| 申請號: | 201810067244.X | 申請日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN108361128A | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | C·A·貝克;G·P·麥康威爾;W·S·施瓦茲 | 申請(專利權)人: | 福特環球技術公司 |
| 主分類號: | F02M26/29 | 分類號: | F02M26/29;F02M26/30;F02M26/33 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐東升;趙蓉民 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排氣再循環系統 機械聯動裝置 發動機系統 致動組件 閥板 閥門 反轉 排氣熱交換器 冷卻劑管道 冷卻劑通道 擋板 操作調節 冷卻劑流 致動閥 觸發 致動 耦接 流動 配置 申請 | ||
1.一種發動機系統,其包含:
排氣熱交換器閥,其包括可致動閥板;
閥門致動組件,其通過耦接至所述閥板的機械聯動裝置的操作調節所述閥板的位置;以及
流動反轉閥,其被定位在冷卻劑通道中,所述流動反轉閥被配置為使擋板冷卻劑管道中的冷卻劑流反向以觸發所述機械聯動裝置的致動。
2.根據權利要求1所述的發動機系統,其中所述閥板可致動到第一位置和第二位置,在所述第一位置上,所述閥板阻塞排氣熱交換器管道的第一出口并且在所述第二位置上,所述閥板阻塞在所述排氣熱交換器管道的入口和所述第一出口之間的排氣管道的區段,所述第一出口通到所述排氣管道中。
3.根據權利要求2所述的發動機系統,其中所述排氣熱交換器管道的第二出口通到具有排氣再循環閥即EGR閥的EGR通道中。
4.根據權利要求2所述的發動機系統,其還包含排氣熱交換器,所述排氣熱交換器包括傳熱元件,所述傳熱元件具有圍繞所述排氣熱交換器管道延伸的冷卻劑管道和包括多個管的熱交換器矩陣中的一個或多個。
5.根據權利要求1所述的發動機系統,其中所述流動反轉閥包括蠟馬達,所述蠟馬達被配置為將在所述流動反轉閥中的滑動閥移動到正向流動位置和反向流動位置。
6.根據權利要求5所述的發動機系統,其還包含定位在所述蠟馬達和所述滑動閥之間的彈簧機構,所述彈簧機構被配置為減少所述滑動閥的所述正向流動位置和所述反向流動位置之間的致動持續時間。
7.根據權利要求1所述的發動機系統,其中聯動裝置致動板被定位在所述擋板冷卻劑管道中并被包括在所述機械聯動裝置中,所述聯動裝置致動板基于在所述擋板冷卻劑管道中冷卻劑流的方向移動所述機械聯動裝置,以將所述閥板轉換為不同位置。
8.根據權利要求7所述的發動機系統,其中所述機械聯動裝置包括多個外部連桿、定位在所述多個外部連桿之間的聯動裝置鉸鏈以及耦接至所述閥板和所述聯動裝置致動板的樞軸。
9.一種用于操作發動機系統的方法,其包含:
在第一工況期間,將排氣熱交換器閥移動到第一位置,在第一位置處,閥板阻塞通到排氣通道中的排氣熱交換管道的第一出口,所述排氣熱交換器閥通過閥門致動組件和定位在冷卻劑管道中的流動反轉閥而被移動到第一位置,所述流動反轉閥被配置為使在所述冷卻劑通道的擋板冷卻劑管道中的冷卻劑流反向,以觸發耦接至所述閥板的機械聯動裝置的致動;以及
在第二工況期間,將所述排氣熱交換器閥移動到第二位置,在第二位置處,所述閥板阻塞在所述排氣熱交換器管道的入口和所述第一出口之間的排氣通道的區段。
10.根據權利要求9所述的方法,其中所述第一工況是當在所述冷卻劑通道中的冷卻劑高于閾值溫度時,并且所述第二工況是當在所述冷卻劑通道中的冷卻劑低于所述閾值溫度時。
11.根據權利要求9所述的方法,其中處于所述第一位置時,排氣從所述排氣熱交換器管道流至進氣系統。
12.根據權利要求9所述的方法,其中處于所述第二位置時,排氣從所述排氣熱交換器管道流至下游排氣通道。
13.根據權利要求9所述的方法,其中所述排氣熱交換器閥通過在所述流動反轉閥中的蠟馬達的溫度相關致動而被移動到第一位置,所述蠟馬達將在所述流動反轉閥中的滑動閥移動到正向流動位置和反向流動位置。
14.根據權利要求9所述的方法,其還包含在所述第一工況期間,打開耦接至所述排氣熱交換器管道的第二出口的排氣再循環通道即EGR通道中的EGR閥。
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