[發(fā)明專利]變速器總成及其換檔狀態(tài)的偵測(cè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810067239.9
• 申請(qǐng)日: 2018-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108502090B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪世揚(yáng);陳立其
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 彥豪金屬工業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B62M9/122
• 分類號(hào): B62M9/122;B62M9/128
• 代理公司: 北京先進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11648
• 代理人: 張雪竹;劉海英

1.一種變速器總成，其特征在于，包括：

一固定構(gòu)件，用以固定于一車架；

一活動(dòng)構(gòu)件；

一第一連桿及一第二連桿，該第一連桿及該第二連桿的相異兩處分別樞設(shè)于該固定構(gòu)件與該活動(dòng)構(gòu)件；

一鏈條導(dǎo)引構(gòu)件，樞接于該活動(dòng)構(gòu)件；以及

一感測(cè)構(gòu)件，設(shè)置于該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件樞接于該活動(dòng)構(gòu)件的位置且位于該活動(dòng)構(gòu)件之內(nèi)，該感測(cè)構(gòu)件用以感測(cè)該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件相對(duì)于該活動(dòng)構(gòu)件的角度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器總成，其特征在于，進(jìn)一步包括一控制器及一驅(qū)動(dòng)構(gòu)件，該控制器連接于該感測(cè)構(gòu)件且連接于該驅(qū)動(dòng)構(gòu)件，該控制器用以控制該感測(cè)構(gòu)件感測(cè)該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件相對(duì)于該活動(dòng)構(gòu)件的角度，且該控制器用以控制該驅(qū)動(dòng)構(gòu)件驅(qū)動(dòng)該固定構(gòu)件、該活動(dòng)構(gòu)件、該第一連桿及該第二連桿中的一個(gè)相對(duì)于其他三個(gè)活動(dòng)。

3.一種變速器總成的換檔狀態(tài)的偵測(cè)方法，其特征在于，其中該變速器總成包括一活動(dòng)構(gòu)件、樞接于該活動(dòng)構(gòu)件的一鏈條導(dǎo)引構(gòu)件及一感測(cè)構(gòu)件，該感測(cè)構(gòu)件設(shè)置于該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件樞接于該活動(dòng)構(gòu)件的位置且位于該活動(dòng)構(gòu)件之內(nèi)，該偵測(cè)方法包括：

取得一第一基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)；

執(zhí)行一換檔操作以令該活動(dòng)構(gòu)件活動(dòng)；

令該感測(cè)構(gòu)件感測(cè)至少一次該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件相對(duì)于該活動(dòng)構(gòu)件的角度以取得至少一第一換檔角度數(shù)據(jù)；以及

比較該第一基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)及該至少一第一換檔角度數(shù)據(jù)以判斷該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件是否換檔完成。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器總成的換檔狀態(tài)的偵測(cè)方法，其特征在于，取得該至少一第一換檔角度數(shù)據(jù)的步驟中，于執(zhí)行該換檔操作時(shí)起算的時(shí)段中取得該至少一第一換檔角度數(shù)據(jù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器總成的換檔狀態(tài)的偵測(cè)方法，其特征在于，該至少一第一換檔角度數(shù)據(jù)的數(shù)量為多個(gè)，且取得該至少一第一換檔角度數(shù)據(jù)的步驟包括每隔一時(shí)間間隔感測(cè)一次該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件相對(duì)于該活動(dòng)構(gòu)件的角度以取得該些第一換檔角度數(shù)據(jù)之一。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器總成的換檔狀態(tài)的偵測(cè)方法，其特征在于，該變速器總成進(jìn)一步包括一固定構(gòu)件、一第一連桿及一第二連桿，該第一連桿及該第二連桿的相異兩處分別樞設(shè)于該固定構(gòu)件與該活動(dòng)構(gòu)件，執(zhí)行該換檔操作包括令一驅(qū)動(dòng)構(gòu)件驅(qū)動(dòng)該固定構(gòu)件、該活動(dòng)構(gòu)件、該第一連桿及該第二連桿中的一個(gè)相對(duì)于其他三個(gè)活動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器總成的換檔狀態(tài)的偵測(cè)方法，其特征在于，于執(zhí)行該換檔操作之前感測(cè)一次該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件相對(duì)于該活動(dòng)構(gòu)件的角度以取得該第一基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)，或者于執(zhí)行該換檔操作時(shí)感測(cè)一次該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件相對(duì)于該活動(dòng)構(gòu)件的角度以取得該第一基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器總成的換檔狀態(tài)的偵測(cè)方法，其特征在于，于比較該第一基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)及該至少一第一換檔角度數(shù)據(jù)之前，自一儲(chǔ)存單元取得對(duì)應(yīng)于執(zhí)行該換檔操作之前的該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件相對(duì)于該活動(dòng)構(gòu)件的角度作為該第一基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器總成的換檔狀態(tài)的偵測(cè)方法，其特征在于，于比較該第一基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)及該至少一第一換檔角度數(shù)據(jù)的步驟中，若該第一基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)及該至少一第一換檔角度數(shù)據(jù)相等時(shí)，判斷該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件并未進(jìn)行換檔，且發(fā)出一錯(cuò)誤信號(hào)，若該第一基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)及該至少一第一換檔角度數(shù)據(jù)相異時(shí)，判斷該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件有進(jìn)行換檔。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的變速器總成的換檔狀態(tài)的偵測(cè)方法，其特征在于，進(jìn)一步包括取得相異于該第一基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)的一第二基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)，且進(jìn)一步包括于判斷該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件有進(jìn)行換檔之后，比較該第二基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)及該至少一第一換檔角度數(shù)據(jù)以判斷該鏈條導(dǎo)引構(gòu)件是否換檔完成。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的變速器總成的換檔狀態(tài)的偵測(cè)方法，其特征在于，于比較該第二基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)及該至少一第一換檔角度數(shù)據(jù)之前，自一儲(chǔ)存單元取得該第二基準(zhǔn)角度數(shù)據(jù)。