[發(fā)明專利]一種齒輪阻尼器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810067179.0 | 申請日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN108302147A | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王家林 | 申請(專利權(quán))人: | 廣元天英精密傳動系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | F16F7/00 | 分類號: | F16F7/00;F16H1/20 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230 | 代理人: | 謝建;王莎 |
| 地址: | 628000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 阻尼器 齒輪 飛輪 主動齒輪 傳動組件 輸入齒輪 組合齒輪 阻尼體 磁體材料 飛輪轉(zhuǎn)動 配合傳動 使用壽命 空芯軸 | ||
1.一種齒輪阻尼器,包括箱體(3)、組合齒輪,所述組合齒輪包括輸入齒輪(1)、主動齒輪(2),所述輸入齒輪(1)與主動齒輪(2)通過空芯軸(4)安裝于箱體(3)上,箱體(3)內(nèi)安裝有有傳動組件、飛輪(5),其特征在于,所述飛輪(5)通過傳動組件與主動齒輪(2)配合傳動,所述箱體(3)內(nèi)位于飛輪(5)一側(cè)還設(shè)置有用于減緩飛輪(5)轉(zhuǎn)動的阻尼體(6),所述阻尼體(6)材料為磁體材料。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種齒輪阻尼器,其特征在于,所述傳動組件包括第一雙聯(lián)齒輪(7)、第二雙聯(lián)齒輪(8)、第三雙聯(lián)齒輪(9),所述第一雙聯(lián)齒輪(7)的第一小齒輪與主動齒輪(2)嚙合,所述第一雙聯(lián)齒輪(7)的第一大齒輪與第二雙聯(lián)齒輪(8)的第二小齒輪嚙合,所述第二雙聯(lián)齒輪(8)的第二大齒輪與第三雙聯(lián)齒輪(9)的第三小齒輪嚙合,所述第三雙聯(lián)齒輪(9)的第三大齒輪與飛輪(5)上的驅(qū)動齒輪(10)嚙合。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種齒輪阻尼器,其特征在于,還設(shè)置有阻尼體固定座(11),所述阻尼體(6)固定安裝于阻尼體固定座(11)上,所述阻尼體固定座(11)通過定位銷安裝于箱體(3)內(nèi)。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種齒輪阻尼器,其特征在于,所述阻尼體(6)設(shè)置有3個。
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