[發明專利]再加燃料系統及用于與再加燃料系統一起使用的指示系統有效
| 申請號: | 201810067081.5 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN108688825B | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發明(設計)人: | 凱文·朱利安·常;蒂莫西·J·沃爾什 | 申請(專利權)人: | 波音公司 |
| 主分類號: | B64D39/00 | 分類號: | B64D39/00;B64D47/02;B64D39/06 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 陳鵬;瞿藝 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 再加 燃料 系統 用于 一起 使用 指示 | ||
1.一種用于與再加燃料系統(120)一起使用的指示系統(134),所述再加燃料系統包括用于將燃料供應到受油機(112)的軟管(122),所述指示系統(134)包括:
多個再加燃料光源(242),其中,每個再加燃料光源(242)被配置成同時發射可見光和紅外光,其中,每個再加燃料光源(242)在暗設置和亮設置下是能操作的;以及
控制系統(370),與所述多個再加燃料光源(242)能通信地耦接,其中,所述控制系統(370)被配置成從所述再加燃料系統(120)接收再加燃料數據(360),其中,所述再加燃料數據(360)包括指示所述受油機(112)相對于所述再加燃料系統(120)的位置的位置數據(364)、以及指示所述再加燃料系統(120)正在供應燃料還是未供應燃料的加燃料狀態數據(368),
其中所述控制系統(370)被配置成:
當所述再加燃料數據(360)指示所述受油機(112)的位置處于再加燃料范圍(132)中且所述再加燃料系統(120)正在將燃料供應到所述受油機(112)時,在所述亮設置下觸發所述多個再加燃料光源(242)中的至少一個再加燃料光源(242),并且在所述暗設置下觸發所述多個再加燃料光源(242)中的剩余再加燃料光源。
2.根據權利要求1所述的指示系統(134),其中,所述控制系統(370)還被配置成基于所述位置數據(364)從所述多個再加燃料光源(242)之中選擇所述至少一個再加燃料光源(242)。
3.根據權利要求2所述的指示系統(134),其中,所述再加燃料范圍(132)包括多個子范圍(632A-632C、732A-732E),并且每個再加燃料光源(242)對應于所述多個子范圍(632A-632C、732A-732E)中的相應一個子范圍,并且
其中,為了選擇所述至少一個再加燃料光源(242),所述控制系統(370)被配置成:
確定所述位置數據(364)指示所述受油機(112)處于所述多個子范圍(632A-632C、732A-732E)中的一個子范圍中,并且
選擇對應于所確定的一個子范圍的所述再加燃料光源作為所述至少一個再加燃料光源(242),以在所述亮設置下觸發。
4.根據權利要求3所述的指示系統(134),其中,所述多個再加燃料光源(242)以與所述再加燃料范圍(132)中的對應子范圍的次序相同的次序定位在所述再加燃料系統(120)的外殼(124)上。
5.根據權利要求1所述的指示系統(134),其中,對于每個再加燃料光源(242),由所述再加燃料光源在所述亮設置下發射的可見光的強度比由所述再加燃料光源在所述暗設置下發射的可見光的強度大至少兩倍。
6.根據權利要求1所述的指示系統(134),還包括至少一個等待光源(240)和至少一個未就緒光源(238),所述至少一個等待光源能操作成發射在第一波長范圍中的可見光,所述至少一個未就緒光源能操作成發射第二波長范圍中的可見光,其中,所述多個再加燃料光源(242)中的每個再加燃料光源能操作成發射在第三波長范圍中的可見光,并且
其中,所述第一波長范圍、所述第二波長范圍和所述第三波長范圍彼此不同,并且其中,所述第一波長范圍提供琥珀色光,所述第二波長范圍提供紅光,并且所述第三波長范圍提供綠光。
7.根據權利要求6所述的指示系統(134),其中,所述指示系統包括以下中的至少一個:所述等待光源(240)包括多個等待光源(240);以及所述未就緒光源(238)包括多個未就緒光源(238)。
8.一種再加燃料系統(120),包括:
權利要求1至7中任一項所述的指示系統(134);
吊艙(126),其中,所述軟管(122)從所述吊艙(126)延伸,并相對于所述吊艙(126)是能移動的,其中,所述軟管(122)被配置成將燃料供應到受油機(112);
軟管感測系統(358),被配置成(i)感測所述軟管(122)的狀況,并且基于感測到的狀況生成所述再加燃料數據(360)。
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