[發明專利]一種海底表層可燃冰專用鏟車

在審

• 申請號: 201810065850.8
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN107965297A
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 喻文武
• 申請（專利權）人: 杭州云蜂工業設計有限公司
• 主分類號: E21B43/01
• 分類號: E21B43/01;E02F9/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種海底表層可燃冰專用鏟車，包括有車體，轉動安裝在車體前部兩側的兩個主動輪，以及轉動安裝在車體后部兩側的兩個從動輪，其特征在于：

所述車體上安裝有兩個分別用以驅動兩個主動輪的驅動電機，所述驅動電機包括有硬質的非導磁金屬材料的殼體，固定安裝在殼體內的繞組，以及通過轉子軸承安裝在殼體內且位于繞組內周的轉子周的轉子；所述轉子中間為輸出軸，所述輸出軸下端穿過殼體且輸出軸與殼體下端之間通過密封軸承連接；所述殼體下端呈外周高中間低的漏斗形，所述殼體除了下端部中間安裝密封軸承的安裝口外，其它部分均為不可拆卸的全密封結構；所述殼體內充滿絕緣油；

所述車體前端連接有一個鏟斗，所述鏟斗內下端沿左右方向等距連接有多個縱向設置的篩板，且各個篩板的前端為鋸齒面；

所述鏟斗后端上部具有一個后延伸部，所述后延伸部一側連接有一個出料筒，所述后延伸部內的后端面異于出料筒的一側連接有一個斜導板；

所述驅動電機由安裝在海底的發電裝置進行供電；所述發電裝置包括有內燃機，與內燃機的輸出軸連接的發電機；所述內燃機的進氣端連接有混合器，混合器連接有氧氣進氣管和天然氣進氣管；所述內燃機的出氣端連接有排氣管，排氣管的另一端連接有冷卻除氣罐；所述氧氣進氣管另一端與氧氣瓶連接，氧氣進氣管靠近混合器的位置安裝有氣泵a；所述天然氣進氣管與可燃冰開采井的出氣管道相連通，天然氣進氣管靠近混合器的位置安裝有氣泵b；所述冷卻除氣罐為封閉的容器，冷卻儲氣罐內下部儲存有氫氧化鈉飽和溶液；冷卻儲氣罐內頂部安裝有水淋噴頭，所述排氣管與冷卻儲氣罐的上部連通；所述冷卻儲氣罐下部連接有由海水進行冷卻的冷卻管道，冷卻管道的另一端連接有噴淋水泵，噴淋水泵的出水端與水淋噴頭連接；所述可燃冰開采井指的是使用減壓法開采可燃冰時所鉆探的開采井；

所述發電裝置與控制器之間通過懸浮輸電線電聯接；所述懸浮輸電線包括有絕緣材質的電纜外皮，電纜外皮內沿長度方向成型有隔離層，電纜外皮內位于隔離層兩側分別為輸電線腔體和充氣腔體，所述輸電線腔體內穿設有2根以上的輸電線，所述充氣腔體內穿設有兩根電解導體，兩根電解導體穿設在用以將兩個電解導體相隔離的吸水海綿條內，所述充氣腔體內填充有弱堿性溶液；

所述電纜外皮位于充氣腔體內沿長度方向等距成型有隔層，相鄰隔層的距離為0.2-1m；所述隔層位置不設置吸水海綿條，兩個電解導體與隔層之間密封連接。

2.如權利要求1所述的一種海底表層可燃冰專用鏟車，其特征在于：相鄰的兩個所述篩板之間的距離小于出料筒的寬度。

3.如權利要求1所述的一種海底表層可燃冰專用鏟車，其特征在于：所述車體后端上部兩側固定連接有兩個安裝臂，兩個安裝臂中的每一個轉動連接有一個鏟斗安裝臂，兩個鏟斗安裝臂對稱安裝，鏟斗安裝臂延伸到車體前端，鏟斗安裝臂的前部具有一個L形臂，所述鏟斗后端下部與L形臂的前端轉動連接；兩個所述安裝臂與同側的鏟斗安裝臂的中部之間分別連接有第一液壓缸，兩個鏟斗安裝臂的中部與鏟斗的后端上部之間分別連接有第二液壓缸。

4.如權利要求1所述的一種海底表層可燃冰專用鏟車，其特征在于：所述驅動電機與同側的主動輪之間通過錐齒輪或蝸輪蝸桿機構傳動連接。

5.如權利要求1所述的一種海底表層可燃冰專用鏟車，其特征在于：所述車體上端連接有一個豎桿，豎桿上端安裝有攝像頭，所述攝像頭與控制器電連接；所述控制器具有無線電收發模塊，無線電收發模塊通過無線網絡與計算機連接。