[發明專利]一種汽車殼體定位打孔設備在審
| 申請號: | 201810064723.6 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN108213516A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 陳學兵;徐云鴻;湯友明 | 申請(專利權)人: | 滁州英諾信電器有限公司 |
| 主分類號: | B23B45/02 | 分類號: | B23B45/02;B23B49/00;B25F5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 239000 安徽省滁州*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上頂板 鉆孔 固定板 下頂板 導桿 絲杠 打孔設備 焊接固定 滑動套接 汽車殼體 上下兩端 連接板 限位板 鉆孔機 螺紋連接 螺柱連接 上下調節 下行距離 轉動連接 輸出端 螺紋 電機 電源 加工 保證 | ||
1.一種汽車殼體定位打孔設備,其特征在于,包括:
連接板(14),所述連接板(14)的上下兩端分別通過焊接固定有上頂板(4)和下頂板(10),所述上頂板(4)和下頂板(10)之間安裝有導桿(7),所述導桿(7)上滑動套接有限位板(9),所述限位板(9)的一側通過螺紋與螺柱(12)連接;
鉆孔機(6),所述鉆孔機(6)上焊接固定有固定板(5),所述固定板(5)滑動套接在導桿(7)上,所述固定板(5)的一側通過螺紋連接于絲杠(8),所述絲杠(8)的上下兩端分別轉動連接于上頂板(4)和下頂板(10),所述絲杠(8)的頂部固定連接于上頂板(4)上安裝的電機(2)的輸出端,所述上頂板(4)上還安裝有電源(3)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車殼體定位打孔設備,其特征在于:所述連接板(14)上焊接固定有第一握把(13)和第二握把(15),所述第一握把(13)上安裝有控制電機(2)的控制開關,所述第二握把(15)上安裝有控制鉆孔機(6)的控制開關。
3.根據權利要求1所述的一種汽車殼體定位打孔設備,其特征在于:所述螺柱(12)的底端轉動連接于下頂板(10),所述螺柱(12)的頂端穿過上頂板(4)并通過固定銷固定有轉輪(1),所述螺柱(12)貫穿固定板(5)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車殼體定位打孔設備,其特征在于:所述下頂板(10)的下表面上固定有橡膠墊(11)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車殼體定位打孔設備,其特征在于:所述限位板(9)位于鉆孔機(6)上下方的固定板(5)的下方。
6.根據權利要求1所述的一種汽車殼體定位打孔設備,其特征在于:所述導桿(7)設置有四個并等間隔分布在鉆孔機(6)的四周。
7.根據權利要求2所述的一種汽車殼體定位打孔設備,其特征在于:所述第一握把(13)和第二握把(15)上均套有橡膠防滑套。
8.根據權利要求1所述的一種汽車殼體定位打孔設備,其特征在于:所述限位板(9)和下頂板(10)上均設有用于鉆孔機(1)鉆頭穿過的通孔。
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