[發明專利]一種鋰電池襯板及其加工工藝

在審

• 申請號: 201810064551.2
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN108281595A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 杜正義
• 申請（專利權）人: 青島宏德精密機械有限公司
• 主分類號: H01M2/14
• 分類號: H01M2/14;H01M2/18;H01M10/0525
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞炯

本發明公開了一種鋰電池襯板，包括襯板本體，所述襯板本體上固接有若干凸包，所述凸包上開設有容納孔，容納孔連通襯板本體。所述襯板本體上開設有凹槽，襯板上的凹槽連通襯板本體；所述襯板本體的兩側均有凸包和凹槽，所述凸包上開設有若干連接孔，連接孔連通凸包內的容納孔；所述凹槽的孔徑與容納孔的孔徑相等。襯板本體上開設容納孔和連接孔，能夠便于鋰離子在運動過程中穿過襯板本體；凹槽和凸包間隔設置能夠增加襯板本體與鋰離子的接觸面積，能夠增加與鋰離子之間的連接，從而便于鋰離子的運動，從而延長鋰電池的續航能力。

技術領域

本發明涉及新能源電池領域，尤其涉及一種鋰電池襯板及其加工工藝。

背景技術

鋰電池是利用鋰離子電池在鋰電池表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性而開發出的一種新能源電池。

現有的鋰電池襯板是用銅板為內置襯板，鋰離子在運動過程中碰到銅板后會阻礙鋰離子的運動，從而減少鋰電池的續航能力。

發明內容

本發明的目的是提供一種鋰電池襯板，其優點是通過在襯板本體上開設容納孔，能夠使鋰離子穿過襯板本體，從而提高鋰離子電池的續航能力。

本發明的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：一種鋰電池襯板，包括襯板本體，所述襯板本體上固接有若干凸包，所述凸包上開設有容納孔，容納孔連通襯板本體。

優選地，所述襯板本體上開設有凹槽，凹槽內開設有連接孔，所述連接孔連通襯板本體。

優選地，所述襯板本體上的凸包和凹槽間隔設置。

優選地，相鄰四個所述連接孔組成四邊形，所述凸包位于相鄰連接孔所組成四邊形的中心位置。

優選地，圍成四邊形的相鄰四個所述連接孔之間的距離是0.15mm。

優選地，所述連接孔的孔徑與容納孔的孔徑相等。

通過上述技術方案，襯板本體上開設容納孔和連接孔，能夠便于鋰離子在運動過程中穿過襯板本體；凹槽和凸包間隔設置能夠增加襯板本體與鋰離子的接觸面積，能夠增加與鋰離子之間的連接，從而便于鋰離子的運動，從而延長鋰電池的續航能力。

一種鋰電池襯板加工工藝，包括以下步驟：

（1）選料：選取待加工的襯板本體，對襯板本體進行加工，使襯板本體的厚度為0.005mm-0.031mm；

（2）壓凹：對襯板本體進行壓凹處理，使得襯板本體上形成凸包和凹槽；

（3）鉆容納孔：將襯板本體放置到鉆床上，對襯板本體上的凸包頂端鉆容納孔，使得容納孔貫穿襯板本體；

（4）鉆連接孔：在襯板本體上的凹槽底端鉆連接孔，連接孔貫穿襯板本體；

（5）檢測：利用CCD檢測對加工完成后的襯板本體上連接孔以及容納孔進行是否連通的檢測。

優選地，所述步驟（1）中鋰電池襯板的厚度為0.018mm。

優選地，所述步驟（2）中所述容納孔的孔徑為0.04mm-0.12mm。

優選地，所述步驟（3）中連接孔的孔徑為0.03mm-0.07mm。

通過上述技術方案，對襯板本體進行加工，使得襯板本體的厚度為0.01mm,在襯板本體上加工容納孔和連接孔，從而提高襯板本體兩側的連通性能；連接孔在凸包上周向分布，從而增加容納孔與外界的連通空間，從而便于鋰離子的通過，從而能夠提高鋰離子電池的續航能力。

綜上所述，本發明具有以下有益效果：