[發明專利]一種可防止洪水泛濫的水利河道堤壩石籠網加固設備在審
| 申請號: | 201810063601.5 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN108035308A | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 劉秀娟 | 申請(專利權)人: | 劉秀娟 |
| 主分類號: | E02B3/12 | 分類號: | E02B3/12;E02D15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210094 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可防止 洪水 泛濫 水利 河道 堤壩 石籠 加固 設備 | ||
1.一種可防止洪水泛濫的水利河道堤壩石籠網加固設備,包括傳輸帶(1)、支撐底板(2)和撫平裝置(3),其特征在于:所述的支撐底板(2)的頂部左端上安裝有傳輸帶(1),撫平裝置(3)安裝在支撐底板(2)的頂部右端上;其中:
所述的撫平裝置(3)包括石籠網(31)、撫平電動滑塊組(32)、撫平支撐板(33)、晃動機構(34)、晃動架(35)、四個貼緊機構(36)、撫平調節機構(37)、抓取支鏈(38)和擺動撫平支鏈(39),撫平電動滑塊組(32)安裝在支撐底板(2)上,撫平電動滑塊組(32)頂部上安裝有撫平支撐板(33),撫平支撐板(33)的頂部設置有滑槽,晃動架(35)位于撫平支撐板(33)的上方,晃動架(35)的底部為滑塊結構,晃動架(35)的滑塊結構與撫平支撐板(33)設置的滑槽相配合連接,晃動架(35)右端設置有齒條板,晃動架(35)右端齒條板右端的上下兩端均設置有輪齒,晃動機構(34)安裝在撫平支撐板(33)的右端頂部上,石籠網(31)放置在晃動架(35)的中部上,石籠網(31)的側面對稱設置有四個貼緊機構(36),貼緊機構(36)與晃動架(35)頂部相連接,撫平調節機構(37)安裝在晃動架(35)上,撫平調節機構(37)上安裝有抓取支鏈(38),擺動撫平支鏈(39)安裝在抓取支鏈(38)上。
2.根據權利要求1所述的一種可防止洪水泛濫的水利河道堤壩石籠網加固設備,其特征在于:所述的傳輸帶(1)外側面均勻設置有凸起槽,且凸起槽為V型結構。
3.根據權利要求1所述的一種可防止洪水泛濫的水利河道堤壩石籠網加固設備,其特征在于:所述的晃動機構(34)包括晃動電機(341)、晃動主動軸(342)、晃動主動齒輪(343)、晃動從動齒輪(344)、晃動連接架(345)、晃動從動軸(346)和不完全齒輪(347),晃動電機(341)通過電機套安裝在撫平支撐板(33)上,晃動電機(341)的輸出軸通過聯軸器與晃動主動軸(342)的右端相連接,晃動主動軸(342)的左端通過軸承安裝在晃動連接架(344)上,晃動連接架(344)與撫平支撐板(33)的頂部相連接,晃動主動齒輪(343)安裝在晃動主動軸(342)的中部上,晃動主動齒輪(343)的上下兩端均通過齒輪嚙合的方式連接有一個晃動從動齒輪(344),晃動從動齒輪(344)安裝在晃動從動軸(346)上,晃動從動軸(346)的右端通過軸承安裝在晃動連接架(345)上,每個晃動從動軸(346)的左端上均安裝有一個不完全齒輪(347),兩個不完全齒輪(347)上設置輪齒的位置相互交錯,不完全齒輪(347)與晃動架(35)右端設置的齒條板相嚙合。
4.根據權利要求1所述的一種可防止洪水泛濫的水利河道堤壩石籠網加固設備,其特征在于:所述的貼緊機構(36)包括貼緊支撐板(361)、六組貼緊推桿(362)和貼緊板(363),貼緊支撐板(361)安裝在撫平支撐板(33)上,貼緊支撐板(361)從下到上均勻分部有六組貼緊推桿(362),每組貼緊推桿(362)的頂部上均安裝有一個貼緊板(363),貼緊板(363)的內側面設置有硅膠材質的壓板。
5.根據權利要求1所述的一種可防止洪水泛濫的水利河道堤壩石籠網加固設備,其特征在于:所述的撫平調節機構(37)包括移動電動滑塊組(371)、移動柱(372)、移動頂板(373)、絲杠電機(374)、絲杠(375)、移動螺母(376)、絲杠連扳(377)、移動滑桿(378)和絲杠滑槽(379),移動電動滑塊組(371)安裝在晃動架(35)上,移動頂板(373)通過移動柱(372)安裝在移動電動滑塊組(371)上,移動柱(372)為伸縮結構,絲杠電機(374)安裝在移動頂板(373)的底部上,絲杠(375)的后端與絲杠電機(374)相連接,絲杠(375)的前端通過軸承安裝在絲杠連扳(377)上,絲杠連扳(377)與移動頂板(373)的下端相連接,絲杠(375)的中部上安裝有移動螺母(376),移動螺母(376)的左右兩端均安裝有一個移動滑桿(378),移動滑桿(378)的頂部為滑塊結構,每個移動滑桿(378)的滑塊結構均與一個絲杠滑槽(379)相配合連接,絲杠滑槽(379)安裝在移動頂板(373)的底部上。
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